Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главна
  • BMW 5 серия
  • E34
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Допълнителни инструкции за използване на бордовия компю…

Допълнителни инструкции за използване на бордовия компютър (BMW 5 Series E34)

            0

(Всички промени в която и да е информационна програма са възможни само след натискане на съответния функционален бутон).

Часът и датата се извикват последователно чрез натискане на бутона. Въвеждането на година се използва за отчитане на високосните години при изчисляване на датата.

Когато се даде команда за стартиране на изчислението от нулата, може да се изчисли едновременно средният разход на гориво за цялото пътуване и, в допълнение, разходът на определен участък от маршрута, например. Очакван максимален обхват (резерв на мощност) се изчислява непрекъснато въз основа на наличния запас от гориво и текущия режим на шофиране и при извикване се показва на дисплея. Когато пробегът е по-малък от 15 км, 4 сегмента започват да мигат - време е за зареждане!

Зареждането с гориво се регистрира от компютъра само когато ключът за запалване е поставен на позиция "1" или "0", както и когато обемът за зареждане е повече от 5 литра. Появата на знака "+" пред показаната стойност означава, че действителният обхват е по-голям от показания на дисплея, тъй като нивото на горивото започва да се отчита от определено ниво (а не от пълен резервоар).



Предупреждението за ниска температура се повтаря, ако температурата се е повишила поне веднъж до +6°C и след това е паднала обратно до +3°C. Не забравяйте, че на пътя може да има заледени условия дори при температури по-високи от +3°C (например на мостове или от сенчестата страна на пътя).

Хронометър: Максимално време за измерване 99 часа 59 минути. Индикацията се извършва в следните единици:
  • до 1 минута: сек - 0,1 сек
  • до 1 час: мин. - сек
  • повече от 1 час: час - мин.

Хронометърът спира, когато ключът за запалване се завърти в позиция "0" и продължава да работи от позиция "1".

Автономно отопление/вентилация



При последователно натискане на бутона се изписва: текущо състояние, време за включване 1, време за включване 2 и отново текущо състояние и т.н.



Максимално допустимата скорост може да бъде зададена отново по всяко време и извикана на дисплея. Предупреждението за скорост се повтаря всеки път, когато ограничението на скоростта бъде превишено с повече от 5 км/ч.

Когато системата е включена, се осигурява защита срещу неразрешено отваряне на капака, отстраняване на радиоприемника и опити за стартиране на двигателя.

Ако капакът е отворен или радиото е свалено, индикаторът мига в продължение на 10 секунди, когато ключът за запалване се завърти в положение "0". Ако при включена система завъртите ключа за запалване в положение "1" или "2", звуков сигнал и индикация "----- -Code" ще бъдете помолени да въведете код. При опит за стартиране на двигателя без въвеждане на кода, сирената се включва.



Аварийно деактивиране на системата против кражба, ако сте забравили кода:
  • Изключете кабелите от батерията и ги свържете отново след около 5 минути.
  • Поставете ключа за запалване в позиция "1" (сирената звучи).
  • Дисплеят показва стойността на времето "15 минути" и обратното броене започва.
  • След 15 минути двигателят може да бъде стартиран.

Ако си спомните стойността на кода в рамките на 15 минути след изчакване, можете да го въведете, както следва:
  • Кликнете върху бутона "Код"
  • Въведете стойността на кода за парола
  • Натиснете бутона "S/R"
  • Стартирайте двигателя.


Тази статия е базирана на информация от уебсайта «www.bmwman.ru»

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E34: Ръководство за работа
Следващи статии

Бордови компютър
Акустична охранителна аларма
Устройство за автоматичен контрол на скоростта (круиз контрол)
Автономна система за отопление и вентилация
Автономна система за отопление и вентилация с таймер
Калъф за ски
Втичване
Гуми
Спирачна система
Худ


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Използване на електрически схеми BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Използване на електрически схеми BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Общи инструкции за сглобяване на двигателя BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Използване на автоматична скоростна кутия (AT) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Инструкции за проверка на хлабината на кормилната рейка и зъбно… BMW X3 Е83 (2003-2010)
Бордови компютър BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 35 + 44 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Обща информация
  • Контроли
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна ос
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Чистачки
  • Принципни схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предавателна линия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Автомобилни грижи и боядисване
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и климатик
  • Оборудване и инструменти
  • Стартер и алтернатор
  • Принципни схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Захранваща система Ecotronic
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия BMW 242/4
  • Скоростна кутия Getrag 262/8
  • Скоростна кутия Getrag 265/6
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.