Съдържание: Пробег до 2000 км: ↓ Пробег над 2000 км: ↓
Втичване (BMW 5 Series E34)
Експлоатационният живот и икономичността на превозното средство се удължават чрез спазване на следните указания:
Движете се, като променяте оборотите на двигателя и скоростта на автомобила.
Не позволявайте скоростта на двигателя да надвишава 4000 об/мин.
Избягвайте да шофирате с напълно отворена газ и съответно не натискайте докрай педала на газта (избягвайте режима "Kick-down").
На този етап можете постепенно (не веднага!) да увеличите скоростта и скоростта на двигателя до максимум.
Правилата за сработване важат не само за двигателя, но и за скоростната кутия на задния мост.
Ако двигателят или скоростната кутия на задния мост се сменят по време на последваща работа, автомобилът трябва да се използва в съответствие с правилата за разбиване.
По време на периода на работа частите все още не са регулирани, така че могат да се наблюдават известни затруднения при превключване на скоростите, завъртане на волана и др. След известно време тези явления трябва да изчезнат.
[Текстът е базиран на уебсайта: «BMWMan»]
Пробег до 2000 км:
Движете се, като променяте оборотите на двигателя и скоростта на автомобила.
Не позволявайте скоростта на двигателя да надвишава 4000 об/мин.
Внимание: Когато шофирате на 5-та предавка, не развивайте скорост повече от ⅔ от максимално възможната.
Избягвайте да шофирате с напълно отворена газ и съответно не натискайте докрай педала на газта (избягвайте режима "Kick-down").
Пробег над 2000 км:
На този етап можете постепенно (не веднага!) да увеличите скоростта и скоростта на двигателя до максимум.
Правилата за сработване важат не само за двигателя, но и за скоростната кутия на задния мост.
Ако двигателят или скоростната кутия на задния мост се сменят по време на последваща работа, автомобилът трябва да се използва в съответствие с правилата за разбиване.
По време на периода на работа частите все още не са регулирани, така че могат да се наблюдават известни затруднения при превключване на скоростите, завъртане на волана и др. След известно време тези явления трябва да изчезнат.
[Текстът е базиран на уебсайта: «BMWMan»]
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E34: Ръководство за работа
Следващи статии
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Контроли
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна ос
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Чистачки
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Захранваща система
- Запалителна система
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Автомобилни грижи и боядисване
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Оборудване и инструменти
- Стартер и алтернатор
- Принципни схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Захранваща система Ecotronic
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия BMW 242/4
- Скоростна кутия Getrag 262/8
- Скоростна кутия Getrag 265/6
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
