Абкатка (BMW 5 Series E34)
Падаўжэнне тэрміну службы і эканамічнасць аўтамабіля дасягаюцца выкананнем наступных указанняў:
Рухайцеся, змяняючы лік абарачэнняў рухавіка і хуткасць аўтамабіля.
Не дапушчайце, каб лік абарачэнняў рухавіка выходзіла за 4000 аб/мін.
Пазбягайце рухі з цалкам адчыненай дросельнай засланкай і, адпаведна, не выціскайце цалкам педаль акселератара(пазбягайце рэжыму "Kick-down").
На гэтым этапе можна паступова (не адразу!) павялічваць хуткасць руху і абарачэнні рухавіка да максімальных.
Правілы абкаткі распаўсюджваюцца не толькі на рухавік, але і на рэдуктар задняга маста.
Калі падчас наступнай эксплуатацыі рухавік ці рэдуктар задняга маста будзе заменены, то варта пачынаць карыстацца аўтамабілем, выконваючы правілы абкаткі.
У перыяд абкаткі дэталі яшчэ не прыпрацаваны, таму можа назірацца некаторая абцяжаранасць пры пераключэнні перадач, павароце руля і г.д. Праз некаторы час гэтыя з'явы павінны знікнуць.
Прабег да 2000 км:
Рухайцеся, змяняючы лік абарачэнняў рухавіка і хуткасць аўтамабіля.
Не дапушчайце, каб лік абарачэнняў рухавіка выходзіла за 4000 аб/мін.
Увага: Рухаючыся на 5-й перадачы, не развівайце хуткасць больш за ⅔ ад максімальна магчымай.
Пазбягайце рухі з цалкам адчыненай дросельнай засланкай і, адпаведна, не выціскайце цалкам педаль акселератара(пазбягайце рэжыму "Kick-down").
Прабег больш за 2000 км:
На гэтым этапе можна паступова (не адразу!) павялічваць хуткасць руху і абарачэнні рухавіка да максімальных.
Правілы абкаткі распаўсюджваюцца не толькі на рухавік, але і на рэдуктар задняга маста.
Калі падчас наступнай эксплуатацыі рухавік ці рэдуктар задняга маста будзе заменены, то варта пачынаць карыстацца аўтамабілем, выконваючы правілы абкаткі.
У перыяд абкаткі дэталі яшчэ не прыпрацаваны, таму можа назірацца некаторая абцяжаранасць пры пераключэнні перадач, павароце руля і г.д. Праз некаторы час гэтыя з'явы павінны знікнуць.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E34: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Абкатка аўтамабіля BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Абкатка аўтамабіля BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Абкатка аўтамабіля BMW X5 E53 (1999-2006)
Абкатка аўтамабіля BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Абкатка аўтамабіля BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Абкатка аўтамабіля BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Органы кіравання
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма ўпырску (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Шклоачышчальнікі
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя і задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Капрамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Сістэма кіравання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная трансмісія
- Трансмісійная лінія
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
- Электраабсталяванне
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Абсталяванне і прыборы
- Стартар і генератар
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма харчавання «Экатронік»
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач BMW 242/4
- Скрынка перадач Getrag 262/8
- Скрынка перадач Getrag 265/6
- Аўтаматычная скрынка
- Карданная перадача
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
