Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Галоўная
  • БМВ 7 серыя
  • E38
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Абкатка аўтамабіля

Абкатка аўтамабіля (BMW 7 Series E38)

            0

На працягу першых 2000 км прабегу новага аўтамабіля рэкамендуецца прытрымлівацца выкладзеным ніжэй рэкамендацый:
  • Пазбягайце працяглага руху з пастаяннай хуткасцю, як высокай, так і нізкай;
  • Не разганяйце аўтамабіль пры цалкам выціснутай педалі газу на любой перадачы;
  • Не чапайцеся з месца занадта рэзка;
  • Імкнецеся пазбягаць экстранага тармажэння;
  • Не рухайцеся са хуткасцю вышэй 170 км/ч або пры абарачэннях вышэй 4500 аб/мін;

Па чынніках тэхналогіі выраба шын іх працоўныя параметры дасягаюцца толькі пасля прыкладна 300 км прабегу, таму да гэтага моманту варта кіраваць аўтамабілем з адмысловай асцярожнасцю.

Для прыціркі тармазных калодак і дыскаў патрабуецца прыкладна 500 км прабегу.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E38: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя артыкулы

Запуск і выключэнне рухавіка, пачатак руху
Тэмпастат
Сістэма аўтаматычнай вентыляцыі, апалы і кандыцыянаванні паветра…
Шматфункцыянальны дысплей
Камбінацыя прыбораў
Выкарыстанне аўтаматычнай трансмісіі (АТ)
Тармазная сістэма
Асаблівасці эксплуатацыі аўтамабіляў з каталітычным пераўтваральнікам
Дапаможныя сістэмы


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Абкатка аўтамабіля BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Абкатка BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Абкатка новага аўтамабіля BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Абкатка аўтамабіля BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 21 + 23 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік M60/1, M60/2 (бензін)
  • Рухавік M62 (бензін)
  • Рухавік M57 (дызель)
  • Рухавік M67 (дызель)
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэмы запальвання і кіравання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Карданны і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятляльныя прыборы
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
BMW E32 (1986-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Догляд і тэхабслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дробны рамонт рухавіка
  • Капітальны рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Карданная перадача
  • Задні мост і валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.