Kilometraj până la 2000 km:
Deplasați-vă schimbând turația motorului și viteza vehiculului.
Nu lăsați turația motorului să depășească 4000 rpm.
Atenție: Când vă deplasați în treapta a 5-a, nu dezvoltați o viteză mai mare de ⅔ din viteza maximă posibilă.
Evitați să conduceți cu accelerația larg deschisă și, prin urmare, nu apăsați complet pedala de accelerație (evitarea modului "Kick-down").
Kilometraj peste 2000 km:
În această etapă, puteți treptat (nu imediat!) crește viteza și turația motorului la maxim.
Regulile de spargere se aplică nu numai motorului, ci și cutiei de viteze pe puntea spate.
Dacă în timpul funcționării ulterioare, motorul sau cutia de viteze a axei spate este înlocuită, atunci ar trebui să începeți să utilizați mașina, respectând regulile de rulare.
În timpul perioadei de rodaj, piesele nu au fost încă rulate, așa că pot apărea anumite dificultăți la schimbarea vitezelor, la întoarcerea volanului etc. După un timp, aceste fenomene ar trebui să dispară.