- Principal
- BMW 5 Series
- E34
- Informații generale
- Manual
- Alergând înăuntru
Alergând înăuntru (BMW 5 Series E34)
Durata de viață și economia vehiculului sunt prelungite prin respectarea acestor instrucțiuni:
Deplasați-vă schimbând turația motorului și viteza mașinii.
Nu lăsați turația motorului să depășească 4000 rpm.
Evitați să conduceți cu clapeta de accelerație complet deschisă și, în consecință, nu apăsați complet pedala de accelerație (evitați modul "Kick-down").
În această etapă, puteți crește treptat (nu imediat!) turația și turația motorului la maxim.
Regulile de rodare se aplică nu numai motorului, ci și cutiei de viteze pe puntea spate.
Dacă motorul sau cutia de viteze pe puntea spate este înlocuită în timpul funcționării ulterioare, vehiculul trebuie utilizat în conformitate cu regulile de spargere.
În timpul perioadei de rodare, piesele nu sunt încă reglate, așa că pot fi observate unele dificultăți la schimbarea vitezelor, rotirea volanului etc. După ceva timp, aceste fenomene ar trebui să dispară.
Articolul original este disponibil pe site BMWman
Kilometraj până la 2000 km:
Deplasați-vă schimbând turația motorului și viteza mașinii.
Nu lăsați turația motorului să depășească 4000 rpm.
Atenție: Când conduceți în treapta a 5-a, nu dezvoltați o viteză mai mare de ⅔ din viteza maximă posibilă.
Evitați să conduceți cu clapeta de accelerație complet deschisă și, în consecință, nu apăsați complet pedala de accelerație (evitați modul "Kick-down").
Kilometraj peste 2000 km:
În această etapă, puteți crește treptat (nu imediat!) turația și turația motorului la maxim.
Regulile de rodare se aplică nu numai motorului, ci și cutiei de viteze pe puntea spate.
Dacă motorul sau cutia de viteze pe puntea spate este înlocuită în timpul funcționării ulterioare, vehiculul trebuie utilizat în conformitate cu regulile de spargere.
În timpul perioadei de rodare, piesele nu sunt încă reglate, așa că pot fi observate unele dificultăți la schimbarea vitezelor, rotirea volanului etc. După ceva timp, aceste fenomene ar trebui să dispară.
Articolul original este disponibil pe site BMWman
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E34: Manual
Articole urmatoare
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Organele de conducere
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Interior
- Exterior
- Sistem de incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Ștergătoare de parbriz
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Sistem de control
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Linie de transmisie
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Ingrijire si vopsire auto
- Echipament electric
- Incalzitor si aer conditionat
- Echipamente și dispozitive
- Starter și generator
- Circuite electrice
- Informații generale
- Operare și întreținere
- Specificații
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de alimentare Ecotronic
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze BMW 242/4
- Cutie de viteze Getrag 262/8
- Cutie de viteze Getrag 265/6
- Cutie automata
- Angrenaj cardanic
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
