Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главна
  • BMW 5 серия
  • E34
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Бордови компютър

Бордови компютър (BMW 5 Series E34)

            0

1 - Бутони за въвеждане на цифрови стойности

1 - Бутони за въвеждане на цифрови стойности
2 - Бутон за превключване на мерните единици
3 - Дисплей
4 - Автоматичен регулатор на яркостта на индикатора (фототранзистор)
5 - Бутон Старт/Стоп ("S/R" или "START/RESET")
6 - Индикатори (светодиоди)
7 - Функционални бутони.


За да помогне на водача при безопасно и икономично шофиране, на дисплея може да бъде извикана следната информация:
  • UHR/DAT - Час и дата
  • VERBR - Две стойности на средния разход на гориво
  • REICHW - Очакван максимален обхват с дадено натоварване с гориво (резерв на мощност)
  • GESCHW - Средна скорост
  • A-TEMP - Външна температура
  • ZEIT - Хронометър или таймер за включване на автономното отопление/вентилация
  • ANK - Очаквано време на пристигане в дестинацията
  • DIST - Оставащо разстояние до дестинацията
  • LIMIT - Максимално допустима скорост
  • КОД - Код-парола

Бордовият компютър се включва от контактния ключ в позиция "1".

От съображения за безопасност, въведете стойностите преди да започнете да се движите или след спиране на автомобила.

Следните данни могат да бъдат извикани на дисплея чрез съответните функционални клавиши:
  • Средна скорост
  • Среден разход на гориво (на два участъка от пътеката)
  • Резерв на мощност
  • Външна температура.

Като натиснете желания функционален бутон и след това бутона "S/R" (5), можете да рестартирате или спрете:


  • Изчисляване на средна скорост
  • Изчисляване на среден разход на гориво 1 или 2
  • Хронометър или таймер.

Въвеждането на следните числени стойности е описано по-долу:
  • Час и дата
  • Максимално допустима скорост
  • Отопление/вентилация на време 1 или 2
  • Разстояния до дестинацията (за изчисляване на часа на пристигане)
  • Код на парола.

С помощта на бутона за избор на единица след натискане на желания функционален бутон, дисплеят (с изключение на кода на паролата) ще бъдат произведени или в метричната, или в английската система от единици.

Дистанционно управление



Натиснете превключвателя на мигачите:

Натиснете превключвателя на мигачите:


Освен това инструменталното табло показва данни, които ще се появяват последователно (с изключение на BMW 5201). В този случай индикацията на дисплея на компютъра е независима от индикацията на арматурното табло.

Изключване на индикатора на арматурното табло: натиснете бутона за самодиагностика ("CHECK-CONTRTOL") на арматурното табло или бутона "CODE".

Забележка: Съобщенията на системата за самонаблюдение имат приоритет пред информацията на бордовия компютър и я заменят, ако е необходимо.


Ако трябва да извикате специфична информация за арматурното табло, продължете както следва:


  • Натиснете лоста за превключване на мигачите за 3 секунди, докато се появи съобщението "Progl" (в бордовия компютър "P1").
  • Щракнете върху желаната функция бутон, Например,ако се интересува средния разход на гориво 2 (а не 1), след натискане на бутона VERBR натиснете бутона на превключвателя единици за измерване (2), по-Нататъшно натискането на бутона за превключване на единици ще доведе до последователна смяна на дисплей поток 1 и поток 2. По същия начин се извършва превключване на индициране на дата и време.
  • Натиснете бутона "S/R".

Ако искате отново да изведете цялата информация с последователна индикация на дисплея на арматурното табло, направете следното:
  • Натиснете лоста за превключване на мигачите за 3 секунди, докато се появи съобщението "Progl" (в бордовия компютър "P1").
  • Натиснете бутона "S/R".

Когато има прекъсване на захранването, например при смяна на батерията, всички данни, съхранени в паметта на компютъра, се изтриват.

При възстановяване на електрозахранването датата и часът трябва да бъдат въведени отново в компютъра, както и, ако е необходимо, времето за стартиране на системата за отопление/вентилация, разстоянието до дестинацията и максималната скорост.

Ако се покаже кодът за грешка "PPPP", свържете се с вашия BMW сервиз.

Внимание:
  • Бутоните са подредени в десетичен ред: 1000, 100, 10, 1
  • Нереалните стойности не се въвеждат в паметта.
  • Въвеждането на ново число изтрива стойността в паметта и може да бъде направено чрез натискане на десетичните бутони в произволна последователност.
  • За да въведете стойност в паметта, натиснете бутона "S/R".
  • Всеки път, когато натиснете бутон или задържите бутона, на всеки ½ секунда стойността в съответната цифра се увеличава с единица.


Всеки път, когато натиснете бутон или задържите бутона, на всеки ½ секунда стойността в съответната…
Всеки път, когато натиснете бутон или задържите бутона, на всеки ½ секунда стойността в съответната…
Всеки път, когато натиснете бутон или задържите бутона, на всеки ½ секунда стойността в съответната…
Всеки път, когато натиснете бутон или задържите бутона, на всеки ½ секунда стойността в съответната…

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E34: Ръководство за работа
Следващи статии

Акустична охранителна аларма
Устройство за автоматичен контрол на скоростта (круиз контрол)
Автономна система за отопление и вентилация
Автономна система за отопление и вентилация с таймер
Дисплей за външна температура и цифров часовник
Допълнителни инструкции за използване на бордовия компютър
Калъф за ски
Втичване
Гуми
Спирачна система


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Бордови компютър BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 30 + 43 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Обща информация
  • Контроли
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна ос
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Чистачки
  • Принципни схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предавателна линия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Автомобилни грижи и боядисване
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и климатик
  • Оборудване и инструменти
  • Стартер и алтернатор
  • Принципни схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Захранваща система Ecotronic
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия BMW 242/4
  • Скоростна кутия Getrag 262/8
  • Скоростна кутия Getrag 265/6
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.