- Главна
- BMW 5 серия
- E34
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Дисплей за външна температура и цифров часовник
Дисплей за външна температура и цифров часовник (BMW 5 Series E34)
В допълнение към часа, дисплеят може да показва датата и външната температура на въздуха. Натискането на бутона "Memo" ще покаже стойността на времето, закръглена до най-близкия час.
Когато ключът за запалване е в позиция "0", часът и датата се показват след натискане на съответния функционален бутон. След завъртане на ключа в позиция "1" се показва часа. Числовите стойности могат да се въвеждат и променят.
След прекъсване на тока (първо въвеждане, мигаща точка) времето може да се настрои без първо натискане на функционалния бутон "UHR", като се използват бутоните за въвеждане "h/DAT" и "min/DAT".
За да въведете датата, първо натиснете функционалния бутон "ДАТА".
Всеки път, когато натиснете или задържите бутона Enter, числовата стойност се увеличава с единица на всеки ½ секунда.
Режимът "Часовник" е придружен от съответния символ, а режимът "Дата" е придружен от надписа "DAT".
Режимът на индикация с точност до секунда се включва с натискане на бутон "UHR", а календарната програма се стартира с натискане на бутон "DATUM". Точката спира да мига.
Преди да въведете нови стойности, натиснете съответния функционален бутон ("UHR" или "DATUM"), докато между часовете и минутите се появи мигаща точка (или между дата и месец).
Ако след въвеждане на час или дата дисплеят не се стартира, а се избере друга функция, старите стойности се запазват.
Неправилно (нереално)стойностите не се приемат от програмата. При показване на датата високосните години не се вземат предвид и трябва да се направи ръчна корекция.
Промяната от AM на PM става в 12 часа и се показва преди дисплея за час. За удобство на собствениците на автомобили в различни страни е възможно да преминете към:
на задния капак на кутията. След преминаване от режим "24 часа" в режим "12 часа", бутонът за въвеждане автоматично преминава от индикация "Дата - месец" на индикация "Месец - ден".
Този бутон включва и изключва показването на закръглената стойност на часа (до най-близкото цяло число). 15 секунди преди всеки час се чува сигнал, който напомня например, когато е включен касетофон, да превключите на радиото, за да слушате последните новини. Активирането на режима е придружено от индикацията на буквите "ME".
При натискане на бутона "A-TEMP" се показва външната температура на въздуха. При температури под +3°C и стартиране от позиция "1" на контактния ключ се чува предупредителен сигнал (възможни са заледени пътища). Символът на мерната единица (°C/°F) и точката мигат едновременно за 10 секунди.
Ако превключите на друг режим през това време и след това се върнете към режима на показване на температурата, само оптичното предупреждение (мигащ символ°C/°F и точка) ще остане до края на 10-секундния период.
Предупреждението за ниска температура се повтаря, ако след последното предупреждение температурата се е повишила до +6°C и след това отново е паднала до +3°C.
Не забравяйте, че на пътната настилка може да се образува лед дори при температури над +3°C (например на мост или от сенчестата страна на пътя).
Прочетете оригиналния източник на уебсайта: BMWMAN.RU
Когато ключът за запалване е в позиция "0", часът и датата се показват след натискане на съответния функционален бутон. След завъртане на ключа в позиция "1" се показва часа. Числовите стойности могат да се въвеждат и променят.
Въвеждане на час и дата
След прекъсване на тока (първо въвеждане, мигаща точка) времето може да се настрои без първо натискане на функционалния бутон "UHR", като се използват бутоните за въвеждане "h/DAT" и "min/DAT".

За да въведете датата, първо натиснете функционалния бутон "ДАТА".
Всеки път, когато натиснете или задържите бутона Enter, числовата стойност се увеличава с единица на всеки ½ секунда.
Режимът "Часовник" е придружен от съответния символ, а режимът "Дата" е придружен от надписа "DAT".
Режимът на индикация с точност до секунда се включва с натискане на бутон "UHR", а календарната програма се стартира с натискане на бутон "DATUM". Точката спира да мига.
Преди да въведете нови стойности, натиснете съответния функционален бутон ("UHR" или "DATUM"), докато между часовете и минутите се появи мигаща точка (или между дата и месец).
Ако след въвеждане на час или дата дисплеят не се стартира, а се избере друга функция, старите стойности се запазват.
Неправилно (нереално)стойностите не се приемат от програмата. При показване на датата високосните години не се вземат предвид и трябва да се направи ръчна корекция.
Инструкции за часовници с 12-часов интервал на отчитане
Промяната от AM на PM става в 12 часа и се показва преди дисплея за час. За удобство на собствениците на автомобили в различни страни е възможно да преминете към:
- 24 часов интервал и°C;
- 12 часов интервал и°F;
- 12 часов интервал и°C.
на задния капак на кутията. След преминаване от режим "24 часа" в режим "12 часа", бутонът за въвеждане автоматично преминава от индикация "Дата - месец" на индикация "Месец - ден".
Бутон "Бележка"
Този бутон включва и изключва показването на закръглената стойност на часа (до най-близкото цяло число). 15 секунди преди всеки час се чува сигнал, който напомня например, когато е включен касетофон, да превключите на радиото, за да слушате последните новини. Активирането на режима е придружено от индикацията на буквите "ME".
Външна температура
При натискане на бутона "A-TEMP" се показва външната температура на въздуха. При температури под +3°C и стартиране от позиция "1" на контактния ключ се чува предупредителен сигнал (възможни са заледени пътища). Символът на мерната единица (°C/°F) и точката мигат едновременно за 10 секунди.
Ако превключите на друг режим през това време и след това се върнете към режима на показване на температурата, само оптичното предупреждение (мигащ символ°C/°F и точка) ще остане до края на 10-секундния период.
Предупреждението за ниска температура се повтаря, ако след последното предупреждение температурата се е повишила до +6°C и след това отново е паднала до +3°C.
Не забравяйте, че на пътната настилка може да се образува лед дори при температури над +3°C (например на мост или от сенчестата страна на пътя).
Прочетете оригиналния източник на уебсайта: BMWMAN.RU
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E34: Ръководство за работа
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране, проверка на датчика за температура на… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Аксесоари за външна каросерия — премахване и монтиране BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Датчик за температура — проверка, премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Многофункционален дисплей BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Индикатор за температура на охлаждащата течност BMW X3 Е83 (2003-2010)
Сензор за температура на охлаждащата течност BMW X5 E53 (1999-2006)
Премахване и монтиране, проверка на датчика за температура на… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Аксесоари за външна каросерия — премахване и монтиране BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Датчик за температура — проверка, премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Многофункционален дисплей BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Индикатор за температура на охлаждащата течност BMW X3 Е83 (2003-2010)
Сензор за температура на охлаждащата течност BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Контроли
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна ос
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Чистачки
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Захранваща система
- Запалителна система
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Автомобилни грижи и боядисване
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Оборудване и инструменти
- Стартер и алтернатор
- Принципни схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Захранваща система Ecotronic
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия BMW 242/4
- Скоростна кутия Getrag 262/8
- Скоростна кутия Getrag 265/6
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
