- Головна
- БМВ 5 серія
- E34
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Дисплей зовнішньої температури та цифровий годинник
Дисплей зовнішньої температури та цифровий годинник (BMW 5 Series E34)
Крім часу, на дисплеї може відображатися дата та зовнішня температура повітря. При натисканні кнопки "Memo" буде показано заокруглене до цілої години значення часу.
При положенні "0" ключа запалювання після натискання відповідної функціональної кнопки відображається час та дата. Після повороту ключа положення "1" індикується час. Числові значення можна вводити та змінювати.
Після перерви в електроживленні (перше введення, миготлива точка) час можна встановити без попереднього натискання функціональної кнопки "UHR" за допомогою кнопок введення "h/DAT" та "min/DAT".
Для введення дати натисніть функціональну кнопку "DATUM".
При кожному натисканні кнопки введення або утримування її натиснутою за кожні ½ секунди числове значення збільшується на одиницю.
Режим "Годинник" супроводжується відповідним символом, а режим "Дата" - написом "DAT".
Увімкнення режиму індикації з точністю до секунди здійснюється натисканням кнопки "UHR", запуск програми календаря - натисканням кнопки "DATUM". Крапка при цьому перестає блимати.
Перед введенням нових значень натисніть на відповідну функціональну кнопку ("UHR" або "DATUM") до появи миготливої точки між годинами та хвилинами (або між датою та місяцем).
Якщо після введення запуску індикації часу або дати не виконується, а вибирається інша функція, зберігаються старі значення.
Неправильні (нереальні)значення програмою не сприймаються. При індикації дати високосний рік не враховується і має виконуватися ручна корекція.
Зміна AM на РМ відбувається о 12 годині і індикується перед показом часу. Для зручності власників автомобілів у різних країнах передбачена можливість перемикання на:
на задній кришці корпусу. Після перемикання з режиму "24 години" на "12 годин" відбувається автоматичне перемикання кнопки введення з індикації "Дата - місяць" на індикацію "Місяць - день".
Цією кнопкою вмикається і вимикається показ округленого значення години (до цілого). За 15 секунд перед кожною цілою годиною звучить сигнал, що нагадує, наприклад, при включеному магнітофоні на необхідність перемикання на радіоприймач для прослуховування останніх повідомлень. Увімкнення режиму супроводжується індикацією літер "ME".
При натисканні на кнопку "А-ТЕМР" відображається температура зовнішнього повітря. При температурі нижче +3°C і з положення "1" ключа в замку запалювання звучить попереджувальний сигнал (можливе зледеніння дороги). Одночасно протягом 10 секунд блимає символ одиниці вимірювання (°C/°F) та точка.
Якщо в цей час Ви увімкнете інший режим, а потім повернетесь до режиму показу температури, то залишиться тільки оптичне попередження (миготіння символу°C /°F і точки) до закінчення 10-секундного періоду.
Попередження про зниження температури повторюється, якщо після останнього попередження температура підвищилася до +6°C, а потім знову впала до +3°C.
Пам'ятайте, що не виключена можливість утворення льоду на поверхні дороги та при температурі вище +3°C (наприклад, на мосту або на тіньовому боці дороги).
[Оригінальний текст можна прочитати на сайті: bmwman]
При положенні "0" ключа запалювання після натискання відповідної функціональної кнопки відображається час та дата. Після повороту ключа положення "1" індикується час. Числові значення можна вводити та змінювати.
Введення часу та дати
Після перерви в електроживленні (перше введення, миготлива точка) час можна встановити без попереднього натискання функціональної кнопки "UHR" за допомогою кнопок введення "h/DAT" та "min/DAT".

Для введення дати натисніть функціональну кнопку "DATUM".
При кожному натисканні кнопки введення або утримування її натиснутою за кожні ½ секунди числове значення збільшується на одиницю.
Режим "Годинник" супроводжується відповідним символом, а режим "Дата" - написом "DAT".
Увімкнення режиму індикації з точністю до секунди здійснюється натисканням кнопки "UHR", запуск програми календаря - натисканням кнопки "DATUM". Крапка при цьому перестає блимати.
Перед введенням нових значень натисніть на відповідну функціональну кнопку ("UHR" або "DATUM") до появи миготливої точки між годинами та хвилинами (або між датою та місяцем).
Якщо після введення запуску індикації часу або дати не виконується, а вибирається інша функція, зберігаються старі значення.
Неправильні (нереальні)значення програмою не сприймаються. При індикації дати високосний рік не враховується і має виконуватися ручна корекція.
Вказівки для годинника з 12-годинним інтервалом показань
Зміна AM на РМ відбувається о 12 годині і індикується перед показом часу. Для зручності власників автомобілів у різних країнах передбачена можливість перемикання на:
- 24-годинний інтервал і°C;
- 12-годинний інтервал і°F;
- 12-годинний інтервал та°C.
на задній кришці корпусу. Після перемикання з режиму "24 години" на "12 годин" відбувається автоматичне перемикання кнопки введення з індикації "Дата - місяць" на індикацію "Місяць - день".
Кнопка "Memo"
Цією кнопкою вмикається і вимикається показ округленого значення години (до цілого). За 15 секунд перед кожною цілою годиною звучить сигнал, що нагадує, наприклад, при включеному магнітофоні на необхідність перемикання на радіоприймач для прослуховування останніх повідомлень. Увімкнення режиму супроводжується індикацією літер "ME".
Зовнішня температура
При натисканні на кнопку "А-ТЕМР" відображається температура зовнішнього повітря. При температурі нижче +3°C і з положення "1" ключа в замку запалювання звучить попереджувальний сигнал (можливе зледеніння дороги). Одночасно протягом 10 секунд блимає символ одиниці вимірювання (°C/°F) та точка.
Якщо в цей час Ви увімкнете інший режим, а потім повернетесь до режиму показу температури, то залишиться тільки оптичне попередження (миготіння символу°C /°F і точки) до закінчення 10-секундного періоду.
Попередження про зниження температури повторюється, якщо після останнього попередження температура підвищилася до +6°C, а потім знову впала до +3°C.
Пам'ятайте, що не виключена можливість утворення льоду на поверхні дороги та при температурі вище +3°C (наприклад, на мосту або на тіньовому боці дороги).
[Оригінальний текст можна прочитати на сайті: bmwman]
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E34: Посібник з експлуатації
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення, перевірка датчика температури BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Зняття та встановлення датчика температури обігрівача BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Датчик температури — перевірка, зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Багатофункціональний дисплей BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Покажчик температури охолоджувальної рідини BMW X3 E83 (2003-2010)
Заміна датчика температури охолоджувальної рідини BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняття та встановлення, перевірка датчика температури BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Зняття та встановлення датчика температури обігрівача BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Датчик температури — перевірка, зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Багатофункціональний дисплей BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Покажчик температури охолоджувальної рідини BMW X3 E83 (2003-2010)
Заміна датчика температури охолоджувальної рідини BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Органи управління
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Система опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Склоочисники
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система запалювання
- Система змащення двигуна
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигуна
- Система охолодження
- Система живлення
- Система запалювання
- Система керування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична трансмісія
- Трансмісійна лінія
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Догляд за автомобілем та фарбування
- Електроустаткування
- Обігрівач та кондиціонер
- Обладнання та прилади
- Стартер та генератор
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Експлуатація та техобслуговування
- Технічні характеристики
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система живлення «Екотронік»
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматична коробка
- Карданна передача
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
