- Головна
- БМВ 5 серія
- E34
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Сидіння з електропідігрівом
Сидіння з електропідігрівом (BMW 5 Series E34)
Обігрів подушки та спинки сидіння може бути увімкнений, якщо ключ запалення знаходиться в положенні 2.
Здійснюється швидке прогрівання до тих пір, поки лампочка у вимикачі яскраво горить. Перемикання в нормальний режим відбувається автоматично.
Нормальний режим обігріву. Лампочка вимикача світиться яскраво. Вимкнення відбувається автоматично, лампочка гасне. Перемикання режиму роботи системи: натисніть на вимикач, лампочка якого не горить.
Для вимикання до спрацювання автоматики треба натиснути на вимикач, що яскраво світиться.
За потреби потягніть підлокітник за петлю вниз.
Щоб звільнити фіксатор, натисніть кнопку в торці підлокітника.
Оригінальна стаття розміщена на ресурсі: BMWMAN.ru

Для вимикання до спрацювання автоматики треба натиснути на вимикач, що яскраво світиться.
Підлокітник у спинці заднього сидіння

За потреби потягніть підлокітник за петлю вниз.
Передні підлокітники*
Щоб звільнити фіксатор, натисніть кнопку в торці підлокітника.
Оригінальна стаття розміщена на ресурсі: BMWMAN.ru
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E34: Посібник з експлуатації
Наступні статті
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Органи управління
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Система опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Склоочисники
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система запалювання
- Система змащення двигуна
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигуна
- Система охолодження
- Система живлення
- Система запалювання
- Система керування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична трансмісія
- Трансмісійна лінія
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Догляд за автомобілем та фарбування
- Електроустаткування
- Обігрівач та кондиціонер
- Обладнання та прилади
- Стартер та генератор
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Експлуатація та техобслуговування
- Технічні характеристики
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система живлення «Екотронік»
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматична коробка
- Карданна передача
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
