- Галоўная
- БМВ 5 серыя
- E34
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Сядзенні з электрападагрэвам
Сядзенні з электрападагрэвам (BMW 5 Series E34)
Абаграванне падушкі і спінкі сядзення можа быць уключаны, калі ключ запальвання знаходзіцца ў становішчы 2.
Ажыццяўляецца хуткі прагрэў датуль, пакуль лямпачка ў выключальніку ярка гарыць. Пераключэнне ў нармальны рэжым адбываецца аўтаматычна.
Нармальны рэжым абагравання. Лямпачка выключальніка гарыць ярка. Выключэнне адбываецца аўтаматычна, лямпачка згасае. Пераключэнне рэжыму пры працы сістэмы: націсніце на выключальнік, лямпачка якога не гарыць.
Для выключэння да спрацоўвання аўтаматыкі трэба націснуць на ярка які свеціцца выключальнік.
Пры неабходнасці пацягніце падлакотнік за пятлю ўніз.
Для вызвалення фіксатара націсніце на кнопку ў тарцы падлакотніка.
Ажыццяўляецца хуткі прагрэў датуль, пакуль лямпачка ў выключальніку ярка гарыць. Пераключэнне ў нармальны рэжым адбываецца аўтаматычна.
Нармальны рэжым абагравання. Лямпачка выключальніка гарыць ярка. Выключэнне адбываецца аўтаматычна, лямпачка згасае. Пераключэнне рэжыму пры працы сістэмы: націсніце на выключальнік, лямпачка якога не гарыць.
Для выключэння да спрацоўвання аўтаматыкі трэба націснуць на ярка які свеціцца выключальнік.
Падлакотнік у спінцы задняга сядзення
Пры неабходнасці пацягніце падлакотнік за пятлю ўніз.
Пярэднія падлакотнікі*
Для вызвалення фіксатара націсніце на кнопку ў тарцы падлакотніка.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E34: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя артыкулы
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Органы кіравання
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма ўпырску (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Шклоачышчальнікі
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя і задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Капрамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Сістэма кіравання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная трансмісія
- Трансмісійная лінія
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
- Электраабсталяванне
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Абсталяванне і прыборы
- Стартар і генератар
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма харчавання «Экатронік»
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач BMW 242/4
- Скрынка перадач Getrag 262/8
- Скрынка перадач Getrag 265/6
- Аўтаматычная скрынка
- Карданная перадача
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы