- Головна
- БМВ 5 серія
- E34
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Регулювання кута нахилу фар
Регулювання кута нахилу фар (BMW 5 Series E34)
У Вашому автомобілі передбачена можливість регулювання кута нахилу фар залежно від завантаження.
Не перевищуйте допустиме навантаження на задню вісь.
Якщо регулювання відбувається в занадто великих межах, це свідчить про вихід з ладу електроніки.
Заднє скло Вашого автомобіля за потреби можна закрити сонцезахисною шторою. Для цього натисніть на вимикач (показаний стрілкою).
Система працює лише за температури салону вище -5°C.
Також можуть бути встановлені звичайні штори (без електроприводу) (на задньому вікні та бічних задніх вікнах). Кожна штора витягується за петлю та фіксується за нижній край.
В основі лежать дані із веб-сайту: BMWman.ru
- 0 = 1-2 особи, багажник порожній.
- 1 = 5 чоловік, багажник порожній.
- 2 = 1 людина, багажник повністю завантажений.

Автомобілі з регулятором дорожнього просвіту
- 0=1-2 особи, багажник порожній
- 0 = 5 чоловік, багажник порожній.
- 2 = 1 людина, багажник повністю завантажений.
Не перевищуйте допустиме навантаження на задню вісь.
Якщо регулювання відбувається в занадто великих межах, це свідчить про вихід з ладу електроніки.
Штора* з електроприводом
Заднє скло Вашого автомобіля за потреби можна закрити сонцезахисною шторою. Для цього натисніть на вимикач (показаний стрілкою).

Система працює лише за температури салону вище -5°C.
Також можуть бути встановлені звичайні штори (без електроприводу) (на задньому вікні та бічних задніх вікнах). Кожна штора витягується за петлю та фіксується за нижній край.
В основі лежать дані із веб-сайту: BMWman.ru
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E34: Посібник з експлуатації
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Регулювання кута кулачка контактного запалювання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Перевірка стану, заміна щіток та регулювання кута склоочисників BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Трос акселератора — регулювання BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Регулювання сидінь та підголівників BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Регулювання кута нахилу фар BMW X3 E83 (2003-2010)
Електросхема регулювання напруги та сили струму (MS43) BMW X5 E53 (1999-2006)
Регулювання кута кулачка контактного запалювання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Перевірка стану, заміна щіток та регулювання кута склоочисників BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Трос акселератора — регулювання BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Регулювання сидінь та підголівників BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Регулювання кута нахилу фар BMW X3 E83 (2003-2010)
Електросхема регулювання напруги та сили струму (MS43) BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Органи управління
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Система опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Склоочисники
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система запалювання
- Система змащення двигуна
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигуна
- Система охолодження
- Система живлення
- Система запалювання
- Система керування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична трансмісія
- Трансмісійна лінія
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Догляд за автомобілем та фарбування
- Електроустаткування
- Обігрівач та кондиціонер
- Обладнання та прилади
- Стартер та генератор
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Експлуатація та техобслуговування
- Технічні характеристики
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система живлення «Екотронік»
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматична коробка
- Карданна передача
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
