- Головна
- БМВ 5 серія
- E34
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Регулювання кута нахилу фар
Регулювання кута нахилу фар (BMW 5 Series E34)
У Вашому автомобілі передбачена можливість регулювання кута нахилу фар залежно від завантаження.
Не перевищуйте допустиме навантаження на задню вісь.
Якщо регулювання відбувається в занадто великих межах, це свідчить про вихід з ладу електроніки.
Заднє скло Вашого автомобіля за потреби можна закрити сонцезахисною шторою. Для цього натисніть на вимикач (показаний стрілкою).
Система працює лише за температури салону вище -5°C.
Також можуть бути встановлені звичайні штори (без електроприводу) (на задньому вікні та бічних задніх вікнах). Кожна штора витягується за петлю та фіксується за нижній край.
- 0 = 1-2 особи, багажник порожній.
- 1 = 5 чоловік, багажник порожній.
- 2 = 1 людина, багажник повністю завантажений.

Автомобілі з регулятором дорожнього просвіту
- 0=1-2 особи, багажник порожній
- 0 = 5 чоловік, багажник порожній.
- 2 = 1 людина, багажник повністю завантажений.
Не перевищуйте допустиме навантаження на задню вісь.
Якщо регулювання відбувається в занадто великих межах, це свідчить про вихід з ладу електроніки.
Штора* з електроприводом
Заднє скло Вашого автомобіля за потреби можна закрити сонцезахисною шторою. Для цього натисніть на вимикач (показаний стрілкою).

Система працює лише за температури салону вище -5°C.
Також можуть бути встановлені звичайні штори (без електроприводу) (на задньому вікні та бічних задніх вікнах). Кожна штора витягується за петлю та фіксується за нижній край.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E34: Посібник з експлуатації
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Регулювання кута кулачка контактного запалювання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Перевірка стану, заміна щіток та регулювання кута склоочисників BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Трос акселератора — регулювання BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Регулювання сидінь та підголівників BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Регулювання кута нахилу фар BMW X3 E83 (2003-2010)
Електросхема регулювання напруги та сили струму (MS43) BMW X5 E53 (1999-2006)
Регулювання кута кулачка контактного запалювання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Перевірка стану, заміна щіток та регулювання кута склоочисників BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Трос акселератора — регулювання BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Регулювання сидінь та підголівників BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Регулювання кута нахилу фар BMW X3 E83 (2003-2010)
Електросхема регулювання напруги та сили струму (MS43) BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Органи управління
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Система опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Склоочисники
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система запалювання
- Система змащення двигуна
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигуна
- Система охолодження
- Система живлення
- Система запалювання
- Система керування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична трансмісія
- Трансмісійна лінія
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Догляд за автомобілем та фарбування
- Електроустаткування
- Обігрівач та кондиціонер
- Обладнання та прилади
- Стартер та генератор
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Експлуатація та техобслуговування
- Технічні характеристики
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система живлення «Екотронік»
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматична коробка
- Карданна передача
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
