Увімкніть передачу, поверніть колінчастий вал, просуваючи автомобіль у положення, при якому контактна пластина важеля переривника увійде до контакту з верхньою частиною кулачка валика приводу розподільника запалювання.
Перевірте щупом зазор між контактами переривника, який має бути 0,35 мм. У разі відхилення від норми встановіть належний проміжок переміщенням пластини нерухомого контакту.
Після встановлення належного зазору затягніть гвинт.
Встановіть ротор та кришку розподільника запалювання.
Повертаючи колінчастий вал, перевірте кут кулачка, який повинен бути в межах 59-65°, або кут замкнутого стану контактів переривника, який повинен бути в межах 66-72°.
Встановіть момент запалення.