Перевірте, чи знаходиться мітка для встановлення моменту запалення посередині люка картера зчеплення. Переконайтеся, що мітки на роторі та на корпусі розподільника запалювання розташовані поруч один з одним.
Приєднайте контрольну лампу одним дротом до клеми низької напруги переривника, а іншим на масу.
Увімкніть запалювання.
Повертайте корпус розподільника запалювання у напрямку, зворотному напрямку обертання ротора, а потім у протилежному напрямку до розмикання контактів, тобто. до загоряння контрольної лампи.
У цьому положенні закріпіть розподільник запалювання на двигуні.
Повертаючи колінчастий вал, переконайтеся у загорянні контрольної лампи в момент знаходження мітки на маховику посередині люка картера зчеплення.
Приєднайте вакуумні шланги до розподільника запалювання.
При першій нагоді перевірте момент запалення в динаміці.