Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Glavna
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Prikaz vanjske temperature i digitalni sat

Prikaz vanjske temperature i digitalni sat (BMW 5 Series E34)

            0

Sadržaj: Unos vremena i datuma ↓ Upute za satove s 12-satnim…↓ Gumb "Memo" ↓ Vanjska temperatura ↓
Osim vremena, zaslon može prikazivati datum i vanjsku temperaturu zraka. Pritiskom na tipku "Memo" prikazuje se vrijednost vremena zaokružena na najbliži sat.

Kada je ključ za paljenje u položaju "0", vrijeme i datum se prikazuju nakon pritiska na odgovarajuću funkcijsku tipku. Nakon okretanja ključa u položaj "1" prikazuje se vrijeme. Numeričke vrijednosti se mogu unositi i mijenjati.

Unos vremena i datuma



Nakon nestanka struje (prvi unos, trepćuća točka) vrijeme se može podesiti bez prethodnog pritiska na funkcijsku tipku "UHR" pomoću tipki za unos "h/DAT" i "min/DAT".

Nakon nestanka struje (prvi unos, trepćuća točka) vrijeme se može podesiti bez prethodnog pritiska…


Za unos datuma prvo pritisnite funkcijsku tipku "DATUM".

Svaki put kada pritisnete ili držite tipku Enter, brojčana vrijednost se povećava za jedan svake ½ sekunde.

Način rada "Sat" prati odgovarajući simbol, a način rada "Datum" prati natpis "DAT".

Način indikacije s točnošću do sekunde uključuje se pritiskom na tipku "UHR", a kalendarski program se pokreće pritiskom na tipku "DATUM". Točka prestaje treptati.

Prije unosa novih vrijednosti pritisnite odgovarajuću funkcijsku tipku ("UHR" ili "DATUM") dok se između sati i minuta ne pojavi trepćuća točka (ili između datuma i mjeseca).



Ako se nakon unosa vremena ili datuma ne pokrene prikaz, nego se odabere neka druga funkcija, stare vrijednosti se zadržavaju.

Netočno (nestvarno)vrijednosti nisu prihvaćene od strane programa. Pri prikazu datuma prijestupne godine se ne uzimaju u obzir i potrebno ih je ručno ispraviti.

Upute za satove s 12-satnim intervalima očitavanja



Promjena iz AM u PM događa se u 12 sati i prikazuje se prije prikaza vremena. Radi praktičnosti vlasnika automobila u različitim zemljama, moguće je prebaciti se na:
  • 24-satni interval i°C;
  • 12-satni interval i°F;
  • interval od 12 sati i°C.

na stražnjem poklopcu kućišta. Nakon prelaska iz načina rada "24 sata" u način rada "12 sati", gumb za unos automatski prelazi s prikaza "Datum - mjesec" na prikaz "Mjesec - dan".

Gumb "Memo"



Ovaj gumb uključuje i isključuje prikaz zaokružene satne vrijednosti (na najbliži cijeli broj). 15 sekundi prije svakog sata oglašava se signal koji podsjeća, na primjer, kada je magnetofon uključen, da prijeđete na radio i slušate najnovije vijesti. Aktivacija načina rada popraćena je indikacijom slova "ME".

Vanjska temperatura



Kada pritisnete tipku "A-TEMP", prikazuje se vanjska temperatura zraka. Na temperaturama ispod +3°C i počevši od položaja "1" ključa za paljenje, oglašava se zvučni signal upozorenja (moguća poledica na cestama). Simbol mjerne jedinice (°C/°F) i točka trepere istovremeno 10 sekundi.

Ako tijekom tog vremena prijeđete na drugi način rada i zatim se vratite na način prikaza temperature, samo će optičko upozorenje (trepereći simbol°C/°F i točka) ostati do kraja razdoblja od 10 sekundi.



Upozorenje na niske temperature ponavlja se ako je nakon zadnjeg upozorenja temperatura porasla na +6°C, a zatim ponovno pala na +3°C.

Ne zaboravite da se led može stvoriti na površini ceste čak i pri temperaturama iznad +3°C (na primjer, na mostu ili na sjenovitoj strani ceste).

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E34: Priručnik
Sljedeći članci

Podešavanje kuta prednjih svjetala
Električno grijana sjedala
Krovni otvor s mehaničkim upravljanjem
Električni nagibni i klizni krovni otvor
Električni podizači prozora
Autonomni sustav grijanja i ventilacije s timerom
Autonomni sustav grijanja i ventilacije
Uređaj za automatsku kontrolu brzine (tempomat)
Akustični sigurnosni alarm
Putno računalo


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Demontaža i montaža, provjera senzora temperature BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontaža i montaža, provjera senzora temperature BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Senzor temperature — provjera, demontaža i montaža BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Zamjena svjetiljki vanjske rasvjete BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Mjerač temperature rashladne tekućine BMW X3 E83 (2003-2010)
Digitalni i analogni uređaji BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 18 + 50 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači
  • Električni krugovi
BMW E34 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E28 (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Njega i lakiranje automobila
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Starter i generator
  • Električni krugovi
BMW E12 (1972-1981) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav napajanja «Ecotronic»
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač BMW 242/4
  • Mjenjač Getrag 262/8
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Automatska kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.