- Glavna
- BMW 5 Series
- E34
- Opće informacije
- Priručnik
- Uređaj za automatsku kontrolu brzine (tempomat)
Uređaj za automatsku kontrolu brzine (tempomat) (BMW 5 Series E34)
Ovaj uređaj omogućuje pamćenje i automatsko održavanje željene brzine preko 40 km/h.
Položaj poluge za kretanje zadanom brzinom, pamćenje i ubrzanje.
Pritisnite ručicu u ovom smjeru: Stvarna brzina se unosi u memoriju uređaja i održava konstantnom. Svakim sljedećim pritiskom ručice brzina će se povećati za 1 km/h.
Držite ručicu pritisnutu u ovom položaju:
Automobil će ubrzati bez ikakvog pritiska na papučicu gasa. Ako pustite ručicu, brzina postignuta u ovom trenutku ostat će u memoriji uređaja i održavat će se na toj razini.
Sustav tempomata se isključuje ako se zadana brzina prekorači dulje od 1 minute i za više od 10 km/h.
Kod vozila s ASC sustavom tempomat se također automatski isključuje nakon prekoračenja zadane brzine za 16 km/h ili nakon njenog smanjenja za 8 km/h.
Položaji poluge za smanjenje postavljene brzine i njezino memoriranje. Pritisnite ručicu i držite je u ovom položaju:
Ako je tempomat uključen, brzina vozila će se smanjiti automatskim zatvaranjem ventila za gas. Nakon što se poluga otpusti, postignuta brzina će se automatski održavati. Pritisnite i otpustite ručicu: Svaki put kada je pritisnete, brzina automobila će se smanjiti za 1 km/h i zadržati se na novoj razini.
Pritisnite ručicu:
Posljednja unesena vrijednost brzine bit će pozvana iz memorije uređaja u koju će se prvo dovesti, a zatim održavati na zadanoj razini.
Tempomat će se odmah isključiti bez obzira na način rada i situaciju u prometu.
Osim toga, tempomat će se isključiti ako usporenje prijeđe 1,5 m/s², na primjer pri vožnji uzbrdo, kočenju, otpuštanju kvačila ili pomicanju upravljačke poluge AT iz položaja "D" u položaj "N".
Nakon gašenja motora, uređaj će se isključiti i unesena vrijednost brzine će biti izbrisana.
"1" - "Beschl"
Položaj poluge za kretanje zadanom brzinom, pamćenje i ubrzanje.
Pritisnite ručicu u ovom smjeru: Stvarna brzina se unosi u memoriju uređaja i održava konstantnom. Svakim sljedećim pritiskom ručice brzina će se povećati za 1 km/h.
Držite ručicu pritisnutu u ovom položaju:

Automobil će ubrzati bez ikakvog pritiska na papučicu gasa. Ako pustite ručicu, brzina postignuta u ovom trenutku ostat će u memoriji uređaja i održavat će se na toj razini.
Sustav tempomata se isključuje ako se zadana brzina prekorači dulje od 1 minute i za više od 10 km/h.
Kod vozila s ASC sustavom tempomat se također automatski isključuje nakon prekoračenja zadane brzine za 16 km/h ili nakon njenog smanjenja za 8 km/h.
"2" - "VERZUG"
Položaji poluge za smanjenje postavljene brzine i njezino memoriranje. Pritisnite ručicu i držite je u ovom položaju:
Ako je tempomat uključen, brzina vozila će se smanjiti automatskim zatvaranjem ventila za gas. Nakon što se poluga otpusti, postignuta brzina će se automatski održavati. Pritisnite i otpustite ručicu: Svaki put kada je pritisnete, brzina automobila će se smanjiti za 1 km/h i zadržati se na novoj razini.
"3" - "ABRUF"
Pritisnite ručicu:
Posljednja unesena vrijednost brzine bit će pozvana iz memorije uređaja u koju će se prvo dovesti, a zatim održavati na zadanoj razini.
"4" - "AUS"
Tempomat će se odmah isključiti bez obzira na način rada i situaciju u prometu.
Osim toga, tempomat će se isključiti ako usporenje prijeđe 1,5 m/s², na primjer pri vožnji uzbrdo, kočenju, otpuštanju kvačila ili pomicanju upravljačke poluge AT iz položaja "D" u položaj "N".
Nakon gašenja motora, uređaj će se isključiti i unesena vrijednost brzine će biti izbrisana.
Oprez: Nemojte koristiti tempomat ako:
- na stazi ima mnogo zavoja:
- pojačan intenzitet prometa onemogućuje ravnomjerno kretanje;
- cesta je skliska (kiša, snijeg, led) ili nema tvrdi premaz.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E34: Priručnik
Sljedeći članci
Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Dijelovi kućišta mjenjača s četiri brzine BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Provjera i podešavanje brzine praznog hoda i sadržaja CO BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Pokazivači brzine za vožnju unatrag BMW X3 E83 (2003-2010)
Ventil za kontrolu brzine u praznom hodu BMW X5 E53 (1999-2006)
Dijelovi kućišta mjenjača s četiri brzine BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Provjera i podešavanje brzine praznog hoda i sadržaja CO BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Pokazivači brzine za vožnju unatrag BMW X3 E83 (2003-2010)
Ventil za kontrolu brzine u praznom hodu BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Tijela upravljanja
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Prednja osovina
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Kotači i gume
- Karoserija
- Interijer
- Eksterijer
- Sistem grijanja
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Brisači
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav za paljenje
- Sustav podmazivanja motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Šasija
- Prednji i stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Motor u autu
- Remont motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Sustav za paljenje
- Kontrolni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Dalekovod
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Elementi tijela
- Njega i lakiranje automobila
- Električna oprema
- Grijanje i klima uređaj
- Oprema i uređaji
- Starter i generator
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Rad i održavanje
- Tehnički podaci
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav napajanja «Ecotronic»
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjač BMW 242/4
- Mjenjač Getrag 262/8
- Mjenjač Getrag 265/6
- Automatska kutija
- Kardanski prijenosnik
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
