- Principal
- BMW 5 Series
- E34
- Informații generale
- Manual
- Afisaj temperatura exterioara si ceas digital
Afisaj temperatura exterioara si ceas digital (BMW 5 Series E34)
Pe lângă oră, afișajul poate afișa data și temperatura aerului exterior. Apăsarea butonului "Memo" va afișa valoarea timpului rotunjită la cea mai apropiată oră.
Când cheia de contact este în poziția "0", ora și data sunt afișate după apăsarea butonului de funcție corespunzător. După rotirea cheii în poziția "1", se afișează ora. Valorile numerice pot fi introduse și modificate.
După o pană de curent (prima intrare, punct intermitent) ora poate fi setată fără a apăsa mai întâi butonul de funcție "UHR" folosind butoanele de introducere "h/DAT" și "min/DAT".
Pentru a introduce data, apăsați mai întâi butonul de funcție "DATUM".
De fiecare dată când apăsați sau țineți apăsat butonul Enter, valoarea numerică crește cu una pentru fiecare ½ secundă.
Modul "Ceas" este însoțit de simbolul corespunzător, iar modul "Data" este însoțit de inscripția "DAT".
Modul de indicare cu o precizie de până la o secundă este activat prin apăsarea butonului "UHR", iar programul calendaristic este lansat prin apăsarea butonului "DATUM". Punctul nu mai clipește.
Înainte de a introduce valori noi, apăsați butonul de funcție corespunzător ("UHR" sau "DATUM") până când apare un punct intermitent între ore și minute (sau între dată și lună).
Dacă după introducerea orei sau datei nu este pornit, dar este selectată o altă funcție, valorile vechi sunt păstrate.
Incorect (ireal)valorile nu sunt acceptate de program. La afișarea datei, anii bisecți nu sunt luați în considerare și trebuie făcută corectarea manuală.
Schimbarea de la AM la PM are loc la ora 12 și este afișată înainte de afișarea orei. Pentru confortul proprietarilor de mașini din diferite țări, este posibil să treceți la:
pe coperta din spate a carcasei. După trecerea din modul "24 ore" în modul "12 ore", butonul de introducere comută automat de la indicația "Dată - lună" la indicația "Lună - zi".
Acest buton pornește și dezactivează afișarea valorii orei rotunjite (la cel mai apropiat număr întreg). Cu 15 secunde înainte de fiecare oră, se aude un semnal care reamintește, de exemplu, când un magnetofon este pornit, să comutați la radio pentru a asculta cele mai recente știri. Activarea modului este însoțită de indicarea literelor "ME".
Când apăsați butonul "A-TEMP", este afișată temperatura aerului exterior. La temperaturi sub +3°C și pornind de la poziția "1" a cheii de contact, se aude un semnal de avertizare (drumuri înghețate posibile). Simbolul unității de măsură (°C/°F) și punctul clipesc simultan timp de 10 secunde.
Dacă treceți la alt mod în acest timp și apoi reveniți la modul de afișare a temperaturii, doar avertismentul optic (simbol și punct intermitent°C/°F) va rămâne până la sfârșitul perioadei de 10 secunde.
Avertizarea de temperatură scăzută se repetă dacă, după ultima avertizare, temperatura a crescut la +6°C și apoi a scăzut din nou la +3°C.
Rețineți că se poate forma gheață pe suprafața drumului chiar și la temperaturi de peste +3°C (de exemplu, pe un pod sau pe partea umbrită a drumului).
[Acest articol se bazează pe informații de pe site: «BMWman.ru»]
Când cheia de contact este în poziția "0", ora și data sunt afișate după apăsarea butonului de funcție corespunzător. După rotirea cheii în poziția "1", se afișează ora. Valorile numerice pot fi introduse și modificate.
Introducerea orei și datei
După o pană de curent (prima intrare, punct intermitent) ora poate fi setată fără a apăsa mai întâi butonul de funcție "UHR" folosind butoanele de introducere "h/DAT" și "min/DAT".

Pentru a introduce data, apăsați mai întâi butonul de funcție "DATUM".
De fiecare dată când apăsați sau țineți apăsat butonul Enter, valoarea numerică crește cu una pentru fiecare ½ secundă.
Modul "Ceas" este însoțit de simbolul corespunzător, iar modul "Data" este însoțit de inscripția "DAT".
Modul de indicare cu o precizie de până la o secundă este activat prin apăsarea butonului "UHR", iar programul calendaristic este lansat prin apăsarea butonului "DATUM". Punctul nu mai clipește.
Înainte de a introduce valori noi, apăsați butonul de funcție corespunzător ("UHR" sau "DATUM") până când apare un punct intermitent între ore și minute (sau între dată și lună).
Dacă după introducerea orei sau datei nu este pornit, dar este selectată o altă funcție, valorile vechi sunt păstrate.
Incorect (ireal)valorile nu sunt acceptate de program. La afișarea datei, anii bisecți nu sunt luați în considerare și trebuie făcută corectarea manuală.
Instrucțiuni pentru ceasuri cu citiri la interval de 12 ore
Schimbarea de la AM la PM are loc la ora 12 și este afișată înainte de afișarea orei. Pentru confortul proprietarilor de mașini din diferite țări, este posibil să treceți la:
- interval de 24 de ore și°C;
- Interval de 12 ore și°F;
- interval de 12 ore și°C.
pe coperta din spate a carcasei. După trecerea din modul "24 ore" în modul "12 ore", butonul de introducere comută automat de la indicația "Dată - lună" la indicația "Lună - zi".
Butonul "Memo"
Acest buton pornește și dezactivează afișarea valorii orei rotunjite (la cel mai apropiat număr întreg). Cu 15 secunde înainte de fiecare oră, se aude un semnal care reamintește, de exemplu, când un magnetofon este pornit, să comutați la radio pentru a asculta cele mai recente știri. Activarea modului este însoțită de indicarea literelor "ME".
Temperatura exterioară
Când apăsați butonul "A-TEMP", este afișată temperatura aerului exterior. La temperaturi sub +3°C și pornind de la poziția "1" a cheii de contact, se aude un semnal de avertizare (drumuri înghețate posibile). Simbolul unității de măsură (°C/°F) și punctul clipesc simultan timp de 10 secunde.
Dacă treceți la alt mod în acest timp și apoi reveniți la modul de afișare a temperaturii, doar avertismentul optic (simbol și punct intermitent°C/°F) va rămâne până la sfârșitul perioadei de 10 secunde.
Avertizarea de temperatură scăzută se repetă dacă, după ultima avertizare, temperatura a crescut la +6°C și apoi a scăzut din nou la +3°C.
Rețineți că se poate forma gheață pe suprafața drumului chiar și la temperaturi de peste +3°C (de exemplu, pe un pod sau pe partea umbrită a drumului).
[Acest articol se bazează pe informații de pe site: «BMWman.ru»]
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E34: Manual
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare, verificarea senzorului de temperatură BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontare și instalare, verificarea senzorului de temperatură BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Senzor de temperatură — verificare, demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Oglinda exterioara stanga BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Indicator de temperatură a lichidului de răcire BMW X3 E83 (2003-2010)
Iluminare exterioară a caroseriei BMW X5 E53 (1999-2006)
Demontare și instalare, verificarea senzorului de temperatură BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontare și instalare, verificarea senzorului de temperatură BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Senzor de temperatură — verificare, demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Oglinda exterioara stanga BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Indicator de temperatură a lichidului de răcire BMW X3 E83 (2003-2010)
Iluminare exterioară a caroseriei BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Organele de conducere
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Interior
- Exterior
- Sistem de incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Ștergătoare de parbriz
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Sistem de control
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Linie de transmisie
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Ingrijire si vopsire auto
- Echipament electric
- Incalzitor si aer conditionat
- Echipamente și dispozitive
- Starter și generator
- Circuite electrice
- Informații generale
- Operare și întreținere
- Specificații
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de alimentare Ecotronic
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze BMW 242/4
- Cutie de viteze Getrag 262/8
- Cutie de viteze Getrag 265/6
- Cutie automata
- Angrenaj cardanic
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
