- Главна
- BMW 3 серия
- E36
- Електрическо оборудване
- Принципни схеми
- Използване на електрически схеми
Използване на електрически схеми (BMW 3 Series E36)
Електрическите схеми са необходими при отстраняване на неизправности в електрическото оборудване и при инсталиране на допълнително оборудване. Диаграмите показват потока на сигналите и полагането на кабелите. Съответната токова верига трябва да бъде затворена, в противен случай електрически ток няма да тече през тази верига. Например, не е достатъчно да подадете само положително напрежение към фаровете, без едновременно да ги свържете към маса.
Следователно заземителният проводник от батерията е свързан към тялото. Тази връзка със земята обаче често е недостатъчна и съответният консуматор се свързва към земята директно чрез заземяващ проводник, чиято изолация обикновено е кафява. Релета, превключватели, предпазители, измервателни елементи, електродвигатели и други електрически елементи се включват в отделните токови вериги. За да се гарантира правилното им свързване, тези елементи имат маркировка върху контактите си.
За да се организира преплитането на проводниците в електрическите диаграми, отделните токови вериги се подреждат вертикално върху диаграмите и се номерират. Взаимодействащите електрически елементи са изобразени на една обща диаграма.
Обикновено горната част на електрическата диаграма показва връзките на токовите вериги към положителното захранване, докато долната част на диаграмата показва връзките към земята. Връзката към земята обикновено се осъществява чрез свързване на корпуса на модула към тялото, но в някои случаи земята може да се подава чрез отделен проводник от точката на заземяване на тялото.
Обозначенията на най-важните клеми са както следва: Клема 15 се записва през ключа за запалване. На клемата има напрежение само след включване на запалването. Проводниците са най-често черни или черни с цветни ивици.
Клема 30. Напрежението на акумулатора постоянно присъства в тази клема. Проводниците са най-често червени или червени с цветни ивици.
Клема 31 е свързана към земята. Заземяващите проводници са предимно кафяви.
Тъй като оригиналните електрически схеми за всички модели на BMW Серия 3 заемат около 1000 страници, представените тук диаграми са ограничени до моделите 316i, 318i и 325td. В новите издания е публикувана работеща електрическа схема, която може да се използва като справка от собствениците на по-стари модели.
Релейна платка под таблото отляво.
Следователно заземителният проводник от батерията е свързан към тялото. Тази връзка със земята обаче често е недостатъчна и съответният консуматор се свързва към земята директно чрез заземяващ проводник, чиято изолация обикновено е кафява. Релета, превключватели, предпазители, измервателни елементи, електродвигатели и други електрически елементи се включват в отделните токови вериги. За да се гарантира правилното им свързване, тези елементи имат маркировка върху контактите си.
За да се организира преплитането на проводниците в електрическите диаграми, отделните токови вериги се подреждат вертикално върху диаграмите и се номерират. Взаимодействащите електрически елементи са изобразени на една обща диаграма.
Обикновено горната част на електрическата диаграма показва връзките на токовите вериги към положителното захранване, докато долната част на диаграмата показва връзките към земята. Връзката към земята обикновено се осъществява чрез свързване на корпуса на модула към тялото, но в някои случаи земята може да се подава чрез отделен проводник от точката на заземяване на тялото.
Моля, обърнете внимание: Изображенията на компонентите и проводниците не са в мащаб. Например тел, по-дълъг от 1 m, се изобразява като линия с дължина няколко сантиметра.
Обозначенията на най-важните клеми са както следва: Клема 15 се записва през ключа за запалване. На клемата има напрежение само след включване на запалването. Проводниците са най-често черни или черни с цветни ивици.
Клема 30. Напрежението на акумулатора постоянно присъства в тази клема. Проводниците са най-често червени или червени с цветни ивици.
Клема 31 е свързана към земята. Заземяващите проводници са предимно кафяви.
- Превключвателите винаги се показват в изключено състояние; тук например, K11.
- Прекъсната граница около схематичен елемент означава, че елементът е показан изцяло; тук например, K11.
- Прекъснатата линия между пин 8 и пин 6 на конектора X293 означава, че и двата щифта принадлежат на конектора X293.
- Прекъснатата линия от предпазител F1 до контакт 8 на конектор X293 представлява положително захранване от реле K11.
- Прекъснатата линия със стрелка при конектора X452 показва, че има множество проводници, отиващи към конектора X452.
- Прекъснатата линия от контакт 4 на конектор X293 до точката на заземяване X493 показва захранването на земята от реле K11.
- Плътната линия от конектора X452 с буквата A в отворената стрелка показва токовия контур, където продължава този път на тока. Прекъсването на вълнообразната линия на проводника 4 VI/SW от конектора X452 показва, че проводникът продължава към следващата електрическа схема.
Електрически схеми
Тъй като оригиналните електрически схеми за всички модели на BMW Серия 3 заемат около 1000 страници, представените тук диаграми са ограничени до моделите 316i, 318i и 325td. В новите издания е публикувана работеща електрическа схема, която може да се използва като справка от собствениците на по-стари модели.
Конвенционални обозначения
- Батерия - Акумулатор
- Безопасност - предпазител
- Топими връзки - стопяеми връзки
- Автоматичен предпазител - Автоматичен предпазител
- Magnetspule - Електромагнитна намотка
- Magnetventil - Електромагнитен вентил
- Широка стойка - съпротива
- Heizelement - Нагревателен елемент
- Високоговорител или сигнал - Високоговорител или звуков сигнал
- Gluhlampe - Лампа с нажежаема жичка
- Двигател с постоянен магнит с една скорост - Мотор с постоянен магнит с една скорост
- Двигател с постоянен магнит двускоростен - Двигател с постоянен магнит двускоростен
- Потенциометър Схема на свързване за Kraft bewegt - Потенциометър. Двигателят се задвижва от външна сила
- Измервания с потенциометър или температури - Потенциометър. Промяна в съпротивлението поради промени в налягането или температурата
- Светодиод Strom flieBt nur in Pfeilrichtung - Диод Ток, преминаващ в посока на стрелките
- Z-диод за регулиране на напрежението - Ценеров диод за регулиране на напрежението
- Light-emitting diode - Светодиод
- Ламбдазонда - Ламбда сонда
- Zundspule - Запалителна бобина
- Steuer-/Leistungselektronik - Електронна верига за управление/усилване
- Радио - Радиоприемник
- Transistorschalter - Транзисторен ключ
- Klopfsensor - Сензор за детонация
- Heizelement - Нагревателен елемент
- Gesamtes Bauteil - Цялата стихия
- Част от елемент - Част от елемент
- Резбов закрепващ елемент - Елемент с резбово закрепване
- Тяло на елемента, директно свързано с масата на превозното средство - Тяло на елемента, директно свързано с масата на превозното средство
- Конектор, включен в елемент - Конектор, включен в елемент
- Конектор, свързан към проводника за свързване на елемента - Конектор, свързан към проводника за свързване на елемента
- Еднополюсен ключ - Еднополюсен ключ
- Двуполюсен превключвател Двуполюсният превключвател е механичен превключвател. Прекъснатата линия показва механичната връзка между превключвателите
- Предпазител, свързан в токова верига - Предпазител, включен в токова верига
- едноцветна изолация - едноцветна изолация на проводника
- Stiftnummer - ПИН номер
- Номер на конектор в списъка с елементи - Сериен номер на конектор в списъка с елементи
- Leitungsisolation mit Farbstreifen (Грин и Вей) - Изолация с цветни ивици (зелено и бяло)
- Вълнообразни линии показват продължението на жицата - Вълнообразна линия показва продължението на жицата
- Два щифта в плътен конектор - Два щифта в един конектор
- Strichlinie bezeichnet AnschluBpunkte desselben Steckverbinders - Штриховая линия означава точката на свързване на един конектор
- An Karrosseriteil befestigte Leitung (MasseanschluB) - Тел, фиксиран към тялото (земна връзка)
- Номер на масовата връзка в списъка с елементи - Сериен номер на масовата връзка в списъка с елементи

Фигура W-7076
- Stromverteilerkasten Motorraum - Разпределителна кутия в двигателния отсек
- Електрическа разпределителна кутия под задната седалка - Разпределителна кутия под задната седалка
- Подробности за схемата на кутията с предпазители - Подробности за схемата на кутията с предпазители
- Wischerrelais - Реле за чистачки на предното стъкло
- Електроника на централното тяло (ZKE) - Електроника на централното тяло (ZKE)
- MasseanschluB - Масова връзка
Фигура W-7079
- SchlieBer-Relais - Реле за свързване
- Реле за свързване със защитно съпротивление - Реле за свързване със защитно съпротивление
- Превключващо реле с 2 изхода - Превключващо реле с 2 изхода
- Превключващо реле с 2 изхода - Превключващо реле с 2 изхода
- Dreipoliger Verstellungsschalter - Трехполюсный ключ
- Klemmen-Nr. - Номер на терминала
- Bauteil No. - Артикул №
- Име на елемент - Име на елемент
- Превключвател 0 = Изключено 1 = Радио 2 - Запалване 3 - Превключвател - Ключ за запалване 0 = Изключено 1 - радио позиция 2 - запалване 3 - стартер
- Подробности за елемента и неговата функция - Подробности за елемента и неговата функция
- "R" wird in Stellung 1,2 oder 3 mit Batteriespannung versorgt - На "R" се подава напрежение на батерията в позиции 1,2 или 3
- Предпазителят е постоянно в токовата верига - Предпазителят е постоянно в токовата верига
Фигура W-7080
- Разпределителна кутия под задната седалка - Разпределителна кутия под задната седалка
- Crash-Alarmgeber - Сензор за аларма при катастрофа
- Пример: Свържете C Pin 17 и C Pin 11 към конектор M17, свържете A Pin 23 и A Pin 20 към конектор M12 - Пример: Pin 17 на конектор C и щифт 11 на конектор C отиват към елемент M17, щифт 23 на конектор A и щифт 20 на конектор A отиват към елемент M12
- ZV-Antrieb Heckklappe - Задвижване на системата за централно заключване на капака на багажното отделение
- ZV-Antrieb-Fahrertur - Централно управлявано задвижване на заключваща система за шофьорска врата
- ZKE-Zentralverriegelung - Система за заключване с централно управление
- Gestrichelte Linie bedeutet, нанесете mehrere Leitungen miteinander verbunden синд - Штриховая линия означава, че са свързани няколко жици.
- Без номера на щифтове и обозначения на конектори - Компонентите нямат номера на щифтове или обозначения на конектори
- DWA-Modul - Модул за охранителна и алармена система
- В този раздел системата е описана подробно - Системата е описана подробно в този раздел
- Алармена система III (DWA III) - Алармена система III (DWA III)
- Обозначение на отделните конектори на контролния блок - Обозначение на отделните конектори на контролния блок
- Пин - und Steckemummer nur am Steuergerat - Стаи штырьков и конектори са посочени само на блока за управление
- ZKE-Windscreen wiper/washer system - Система за чистачки и измиване на предното стъкло
- Превключвател за чистачки на предното стъкло - Превключвател за чистачки на предното стъкло
- Wischermotor - Мотор за шайба
- Контактен превключвател на предната пътническа врата - Контактен превключвател на предната пътническа врата
- Контактен превключвател на шофьорската врата - Контактен превключвател на шофьорската врата
- Turkontaktschalter Tur hinten rechts - Пинов превключвател задната дясна врата
- Tuirkontaktschalter Tur hinten links - Пинов превключвател врати опакото на лявата
- Пример: Конектор C с щифт 1 към елемент S13, конектор B с щифт 15 към елемент S14 - Пример: щифт 1 на конектор C отива към елемент S13, щифт 15 на конектор B отива към елемент S14. Разпределителни кутии
Фигура W-7081
- Предпазители - Предпазители
- Електрическо реле за горивна помпа - Електрическо реле за горивна помпа
- DME-Relay - реле
- DME Lambda Probe Relay - Реле за ламбда сонда
- Fanfarenrelais - Фанфарна щафета
- Nebelscheinwerferrelais - Реле за фарове за мъгла
- Fernlichtrelais - Реле за дълги светлини
- Реле за къси светлини - Реле за къси светлини
- Wamblinkrelais - Алармено реле
- Реле за вентилатор - реле за вентилатор
- Реле за подгряване на задното стъкло - Реле за подгряване на задното стъкло
- ABS-Overload Protection Relay - ABS реле за защита от претоварване
- ABS-Pumpenmotorrelais - Реле на двигателя на ABS помпата
- Реле допълнителен вентилатор, степен 2 - реле допълнителен вентилатор, степен 2
- Реле за Климакомпресор - Реле за компресор на климатик
- Реле допълнителен вентилатор, степен 1 - реле допълнителен вентилатор, степен 1

Фигура W-7082
Релейна платка под таблото отляво.
- Relaisbox Stand heat/stand-off - Релейна кутия за отопление и вентилация на паркинг
- Doppelrelaismodul - Двоен релеен модул
- Crash-Alarmgeber - Сензор за аларма при катастрофа
- Модул система за почистване на фарове (SRA) - Модул система за почистване на фарове (SRA)
- Komfortrelais - Комфортно реле
- nichtgebraucht - не се използва
Обозначаване на цвета на проводника
- BL - синьо
- BR - кафяво
- GE - жълто
- GN - зелено
- ИЛИ - оранжево
- RS - розово
- RT - червено
- SW - черен
- VI - лилаво
- WS - бяло
- TR - прозрачен
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Чеботарев Владислав
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E36: Принципни схеми
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Електрически стъкла BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Премахване и монтиране на електрически стъклоповдигач BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Използване на автоматична скоростна кутия (AT) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Свързване на електрически уреди BMW X3 Е83 (2003-2010)
Символи и обяснения на електрически схеми BMW X5 E53 (1999-2006)
Електрически стъкла BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Премахване и монтиране на електрически стъклоповдигач BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Използване на автоматична скоростна кутия (AT) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Свързване на електрически уреди BMW X3 Е83 (2003-2010)
Символи и обяснения на електрически схеми BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Грижа и ремонт на тялото
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Диагностика на грешка
- Осветление и сигнализация
- Оборудване и инструменти
- Отопление и климатик
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Ремонт на пътя
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Система за стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна и задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Силовия агрегат
- Двигател M10/M20
- Двигател M40
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Преден мост
- Заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
- Обща информация
- Спецификации
- Експлоатация и поддръжка
- 4-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- 6-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна ръчна скоростна кутия
- 5-степенна ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване



