- Главная
- БМВ 3 серия
- E36
- Электрооборудование
- Электрические схемы
- Пользование электрическими схемами
Пользование электрическими схемами (BMW 3 Series E36)
Электрические схемы необходимы при отыскании неисправностей в электрооборудовании и при установке дополнительного оборудования. По схемам прослеживается прохождение сигналов и прокладка кабелей. Соответствующий токовый контур должен быть обязательно замкнут, иначе по этой цепи не будет протекать электрический ток. Например недостаточно подать на фары только плюс напряжения, на подключив их одновременно к массе.
Поэтому провод массы от аккумулятора соединяется с кузовом. Однако этого соединения с массой часто бывает недостаточно, и соответствующий потребитель соединяется с массой на прямую проводом массы, изоляция которого как правило имеет коричневый цвет. В отдельные токовые цепи включаются реле, выключатели, предохранители, измерительные элементы, электрические моторы и прочие электрические элементы. Для их правильного подключения эти элементы имеют обозначения на своих контактах.
Для упорядочения на электрический схемах переплетений проводов отдельные токовые цепи располагаются на схемах вертикально и нумеруются. Взаимодействующие электрические элементы изображаются на одной общей схеме.
Как правило в верхней части электрической схемы приводятся подключения токовых контуров к плюсу питания, тогда как в нижней части схемы приведены соединения с массой. Соединение с массой обычно осуществляется соединением корпуса агрегата с кузовом, однако в отдельный случаях масса может подаваться через отдельный провод от точки массы на кузове.
Обозначения важнейших клемм следующие: Клемма 15 записывается через замок зажигания. Напряжение присутствует на клемме только после включения зажигания. Провода чаще всего черные или черные с цветными полосками.
Клемма 30. На этой клемме постоянно присутствует напряжение аккумулятора. Провода чаще всего красные или красные с цветными полосками.
Клемма 31 соединяется с массой. Провода соединения с массой большей частью коричневые.
Так как оригинальные электрические схемы всех моделей автомобилей BMW 3-й серии занимают около 1000 страниц, приведенные здесь схемы ограничиваются моделями 316i,318i и 325td. В новых изданиях публикуется действующая электрическая схема, по которой могут ориентироваться и владельцы более старых моделей.
Релейная плата под приборной доской слева.
Поэтому провод массы от аккумулятора соединяется с кузовом. Однако этого соединения с массой часто бывает недостаточно, и соответствующий потребитель соединяется с массой на прямую проводом массы, изоляция которого как правило имеет коричневый цвет. В отдельные токовые цепи включаются реле, выключатели, предохранители, измерительные элементы, электрические моторы и прочие электрические элементы. Для их правильного подключения эти элементы имеют обозначения на своих контактах.
Для упорядочения на электрический схемах переплетений проводов отдельные токовые цепи располагаются на схемах вертикально и нумеруются. Взаимодействующие электрические элементы изображаются на одной общей схеме.
Как правило в верхней части электрической схемы приводятся подключения токовых контуров к плюсу питания, тогда как в нижней части схемы приведены соединения с массой. Соединение с массой обычно осуществляется соединением корпуса агрегата с кузовом, однако в отдельный случаях масса может подаваться через отдельный провод от точки массы на кузове.
Внимание: Изображения элементов и проводов приводятся не в масштабе. Таи например провод длиной свыше 1 м изображается линией в несколько сантиметров.
Обозначения важнейших клемм следующие: Клемма 15 записывается через замок зажигания. Напряжение присутствует на клемме только после включения зажигания. Провода чаще всего черные или черные с цветными полосками.
Клемма 30. На этой клемме постоянно присутствует напряжение аккумулятора. Провода чаще всего красные или красные с цветными полосками.
Клемма 31 соединяется с массой. Провода соединения с массой большей частью коричневые.
- Выключатели всегда изображаются в обесточенном состоянии; здесь например, К11.
- Штриховая рамка вокруг элемента схемы означает, что элемент изображен полностью; здесь например, К11.
- Штриховая линия между контактом 8 и контактом 6 на разъеме Х293 означает, что оба контакта принадлежат разъему Х293.
- Штриховая линия от предохранителя F1 к контакту 8 разъема Х293 представляет собой подачу плюса питания от реле К11.
- Штриховая линия со стрелкой у соединителя Х452 указывает на то, что к соединителю Х452 подходит несколько проводов.
- Штриховая линия от контакта 4 разъема Х293, к точке массы Х493 отображает подачу массы от реле К11.
- Сплошная линия от соединителя Х452 с буквой А в открытой стрелке указывает на токовый контур, где продолжается данная токовая цепь. Прерывание волнистой линией провода 4 VI/SW от соединителя Х452 указывает на то, что провод продолжается на следующей электрической схеме.
Электрические схемы
Так как оригинальные электрические схемы всех моделей автомобилей BMW 3-й серии занимают около 1000 страниц, приведенные здесь схемы ограничиваются моделями 316i,318i и 325td. В новых изданиях публикуется действующая электрическая схема, по которой могут ориентироваться и владельцы более старых моделей.
Условные обозначения
- Batterie - Аккумулятор
- Sicherung - Предохранитель
- Sollschmelzteile - Плавкие вставки
- Sicherungsautomat - Автоматический предохранитель
- Magnetspule - Катушка электромагнита
- Magnetventil - Электромагнитный клапан
- Widerstand - Сопротивление
- Heizelement - Обогревательный элемент
- Lautsprecher oder Signalhom - Громкоговоритель или звуковой сигнал
- Gluhlampe - Лампа накаливания
- Dauermagnetmotoreine Drehzahl - Мотор с постоянным магнитом односкоростной
- Dauermagnetmotorzwei Drehzahlen - Мотор с постоянным магнитом двухскоростной
- Potentiometer Schleiferwird durch auBere Kraft bewegt - Потенциометр. Движок перемещается посторонней силой
- Potentiometer Anderung durch Druck oder Temperatur - Потенциометр. Изменение сопротивления от изменений давления или температуры
- Diode Strom flieBt nur in Pfeilrichtung - Диод Ток течет в направлении стрелки
- Z-Diode zur Spannungsregelung - Стабилитрон для регулирования напряжения
- Leuchtdiode - Светодиод
- Lambdasonde - Лямбда-зонд
- Zundspule - Катушка зажигания
- Steuer-/Leistungselektronik - Электронная схема управления/усиления
- Radio - Радиоприемник
- Transistorschalter - Транзисторный ключ
- Klopfsensor - Датчик детонации
- Heizelement - Обогревательный элемент
- Gesamtes Bauteil - Весь элемент
- Teil eines Bauteils - Часть элемента
- Bauteil mit Schraubenklemmen - Элемент с резьбовым креплением
- Bauteilgehause, direkt mit Fahrzeugmasse verbunden - Корпус элемента, непосредственно связанный с массой автомобиля
- Steckverbinderam Bauteil angeschlossen - Разъем, подключенный к элементу
- Steckverbinder mit AnschluBleitung des Bauteils verbunden - Разъем, подключенный к проводу подключения элемента
- Einpoliger Ein-/Ausschalter - Однополюсный выключатель
- Zweipoliger Schalter Strichlinie bedeutet mech-anische Verbindung zwischen Schaltern - Двухполюсный выключатель. Штриховая линия означает механическую связь между выключателями
- Sicherung liegt standig im Strompfad - Предохранитель, включенный в токовую цепь
- einfarbige Leitungsisolierung - одноцветная изоляция провода
- Stiftnummer - номер штырька
- Stecker-Bezugsnummer fur Lageverzeichnis der Bauteile - Порядковый номер разъема в списке элементов
- Leitungsisolation mit Farbstreifen (Griin und Weib) - Изоляция с цветными полосами (зеленая и белая)
- Wellenlinie bedeutet Fortsetzung der Leitung - Волнистая линия означает продолжение провода
- Zwei Steckerstifte in denselben Steckverbinder - Два штырька одного разъема
- Strichlinie bezeichnet AnschluBpunkte desselben Steckverbinders - Штриховая линия означает точки подключения одного разъема
- An Karrosseriteil befestigte Leitung (MasseanschluB) - Провод, закрепленный на кузове (подключение массы)
- Nummerierter MasseanschluВ fur Bezugnahme in Lageverzeichnis der Bauteile - Порядковый номер соединения с массой по списку элементов

Рисунок W-7076
- Stromverteilerkasten Motorraum - Распределительная коробка в моторном отсеке
- Stromverteilerkasten unter Rucksicht - Распределительная коробка под задним сидением
- Sicherungsdetails - Детали схемы предохранителей
- Wischerrelais - Реле стеклоочистителя
- Zentrale Karosserie-Elektronik (ZKE) - Центральная электронная схема кузова (ZKE)
- MasseanschluB - Подключение массы
Рисунок W-7079
- SchlieBer-Relais - Реле подключения
- SchlieBer-Relais mit Schutzwiderstand - Реле подключения с защитным сопротивлением
- SchlielBer-Relais mit 2 Ausgangen - Реле подключения с 2 выходами
- Wechsel-Relais mit 2 Ausgangen - Коммутационное реле с 2 выходами
- Dreipoliger Verstellungsschalter - Трехполюсный переключатель
- Klemmen-Nr. - Номер клеммы
- Bauteil Nr. - № элемента
- Benennung des Bauteils - Наименование элемента
- Ziindschalter 0 = Aus 1 = Radiostellung 2 - Zundung 3 - Anlassen - Выключатель зажигания 0 = выкл. 1 - положение радиоприемника 2 - зажигание 3 - стартер
- Einzelheiten uber Bauteil oder Betrieb - Подробности об элементе и функционировании
- "R" wird in Stellung 1,2 oder 3 mit Batteriespannung versorgt - На "R" подается напряжение аккумулятора в положениях 1,2 или 3
- Sicherung liegt standig im Strompfad - Предохранитель постоянно находится в токовой цепи
Рисунок W-7080
- Stromverteilerkasten unter Riicksitz - Распределительная коробка под задним сидением
- Crash-Alarmgeber - Датчик Crash-тревоги
- Beispiel: Stecker С Pin 17 und С Pin 11 gehen zu Bauteil M17, Stecker A Pin 23 und A Pin 20 gehen zu Bauteil M12 - Пример: контакт 17 разъема С и контакт 11 разъема С идут к элементу М17, контакт 23 разъема А и контакт 20 разъема А идут к элементу М12
- ZV-Antrieb Heckklappe - Привод системы замков с центральным управлением крышки багажного отсека
- ZV-Antrieb-Fahrertur - Привод системы замков с центральным управлением двери водителя
- ZKE-Zentralverriegelung - Система замков с центральным управлением
- Gestrichelte Linie bedeutet, daB mehrere Leitungen miteinander verbunden sind - Штриховая линия означает, что соединены несколько проводов.
- Keine Pin- und Steckemummeran den Bauteilen - На элементах не указывается ни номеров штырьков, ни обозначений разъемов
- DWA-Modul - Модуль системы охранной сигнализации
- In diesem Kapitel wird das System genau beschrieben - Система подробно описана в этом разделе
- Diebstahlwarnanlage III (DWA III) - Система охранной сигнализации III (DWA III)
- Bezeichnung der einzelnen Stecker am Steuergerat - Обозначение отдельного разъема на блоке управления
- Pin- und Steckemummer nur am Steuergerat - Номера штырьков и разъемов указаны только на блоке управления
- ZKE-Scheibenwisch-/waschanlage - Система стеклоочистителя и омывателя
- Scheibenwischerschalter - Переключатель стеклоочистителя
- Wischermotor - Мотор омывателя
- Turkontaktschalter Beifahrerffir - Контактный выключатель двери переднего пассажира
- Turkontaktschalter Fahrertur - Контактный выключатель двери водителя
- Turkontaktschalter Tur hinten rechts - Контактный выключатель двери задней правой
- Tuirkontaktschalter Tur hinten links - Контактный выключатель двери задней левой
- Beispiel: Stecker С Pin 1 geht zu Bauteil S13, Stecker В Pin 15 geht zu Bauteil S14 - Пример: контакт 1 разъема С идет к элементу S13, контакт 15 разъема В идет к элементу S14. Распределительные коробки
Рисунок W-7081
- Sicherungen - Предохранители
- Relais Elektrische Kraftstoffpumpe - Реле электрического топливного насоса
- DME-Relais - реле
- DME Lambdasonden-Relais - Реле лямбда-зонда
- Fanfarenrelais - Реле фанфар
- Nebelscheinwerferrelais - Реле противотуманных фар
- Fernlichtrelais - Реле дальнего света
- Fahrlichtrelais - Реле ближнего света
- Wamblinkrelais - Реле аварийной сигнализации
- Heizungsgeblaserelais - Реле вентилятора системы отопления
- Relais ftir heizbare Fleckscheibe - Реле обогреваемого заднего стекла
- ABS-Uberspannungsschutzrelais - Реле защиты от перегрузок системы ABS
- ABS-Pumpenmotorrelais - Реле мотора насоса системы ABS
- Relais Zusatzlufter Stufe 2 - Реле дополнительного вентилятора ступень 2
- Relais fur Klimakompressor - Реле компрессора кондиционера
- Relais Zusatzlufter Stufe 1 - Реле дополнительного вентилятора ступень 1

Рисунок W-7082
Релейная плата под приборной доской слева.
- Relaisbox Stand heizung/Standluftung - Релейная коробка обогрева и вентиляции на стоянке
- Doppelrelaismodul - Двойной релейный модуль
- Crash-Alarmgeber - Датчик Crash-сигнализации
- Scheinwerferreinigungsmodul (SRA) - Модуль системы очистки фар (SRA)
- Komfortrelais - Комфортное реле
- nichtgebraucht - не используется
Обозначения цвета проводов
- BL - синий
- BR - коричневый
- GE - желтый
- GN - зеленый
- OR - оранжевый
- RS - розовый
- RT - красный
- SW - черный
- VI - фиолетовый
- WS - белый
- TR - прозрачный
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Чеботарёв Владислав
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E36: Электрические схемы
Следующие статьи
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот



