Utilizarea schemelor electrice (BMW 3 Series E36)

Schemele electrice sunt necesare la depanarea echipamentelor electrice și la instalarea echipamentelor suplimentare. Diagramele arată fluxul de semnale și pozarea cablurilor. Circuitul de curent corespunzător trebuie să fie închis, altfel nu va curge curent electric prin acest circuit. De exemplu, nu este suficient să furnizați doar tensiune pozitivă farurilor fără a le conecta simultan la masă.

Prin urmare, firul de împământare de la baterie este conectat la corp. Cu toate acestea, această conexiune la pământ este adesea insuficientă, iar consumatorul corespunzător este conectat la pământ direct printr-un fir de împământare, a cărui izolație este de obicei maro. Releele, întrerupătoarele, siguranțele, elementele de măsurare, motoarele electrice și alte elemente electrice sunt incluse în circuitele de curent individuale. Pentru a asigura conectarea lor corectă, aceste elemente au marcaje pe contactele lor.

Pentru a organiza împletirea firelor în scheme electrice, circuitele de curent individuale sunt dispuse vertical pe diagrame și numerotate. Elementele electrice care interacționează sunt reprezentate pe o diagramă comună.

De obicei, partea de sus a schemei electrice arată conexiunile circuitelor de curent la sursa de alimentare pozitivă, în timp ce partea de jos a diagramei arată conexiunile la masă. Conexiunea la masă se face de obicei prin conectarea carcasei unității la corp, dar în unele cazuri împământarea poate fi alimentată printr-un fir separat de punctul de masă de pe corp.

Vă rugăm să rețineți: Imaginile componentelor și firelor nu sunt la scară. De exemplu, un fir mai lung de 1 m este reprezentat ca o linie lungă de câțiva centimetri.

Denumirile celor mai importante terminale sunt următoarele: Terminalul 15 este scris prin contactul. Tensiunea este prezentă la terminal numai după ce contactul este pornit. Firele sunt cel mai adesea negre sau negre cu dungi colorate.

Borna 30. Tensiunea bateriei este prezentă constant la acest terminal. Firele sunt cel mai adesea roșii sau roșii cu dungi colorate.

Terminalul 31 este conectat la masă. Firele de împământare sunt în mare parte maro.

• Comutatoarele sunt întotdeauna afișate în stare dezactivată; aici, de exemplu, K11.
• Un chenar punctat în jurul unui element schematic înseamnă că elementul este afișat în întregime; aici, de exemplu, K11.
• Linia întreruptă dintre pinul 8 și pinul 6 de pe conectorul X293 înseamnă că ambii pini aparțin conectorului X293.
• Linia întreruptă de la siguranța F1 la contactul 8 al conectorului X293 reprezintă sursa de alimentare pozitivă de la releul K11.
• Linia întreruptă cu o săgeată la conectorul X452 indică faptul că există mai multe fire care merg la conectorul X452.
• Linia întreruptă de la contactul 4 al conectorului X293 la punctul de masă X493 afișează sursa de masă de la releul K11.
• Linia continuă de la conectorul X452 cu litera A în săgeata deschisă indică bucla de curent în care această cale de curent continuă. Întreruperea liniei ondulate a firului 4 VI/SW de la conectorul X452 indică faptul că firul continuă la următoarea diagramă de cablare.

Scheme electrice

Deoarece schemele electrice originale pentru toate modelele BMW Seria 3 ocupă aproximativ 1000 de pagini, diagramele furnizate aici sunt limitate la modelele 316i, 318i și 325td. Noile ediții publică o schemă electrică funcțională, care poate fi folosită ca referință de către proprietarii de modele mai vechi.

Denumiri convenționale

• Baterie - Acumulator
• Siguranță - Siguranță
• Legături fuzibile - Legături fuzibile
• Siguranță automată - Siguranță automată
• Magnetspule - Bobina de electromagnet
• Magnetventil - Supapă electromagnetică
• Widerstand - Rezistenta
• Heizelement - Element de încălzire
• Difuzor sau semnal - Difuzor sau semnal sonor
• Gluhlampe - Lampa cu incandescenta
• Motor cu magnet permanent single speed - Motor cu magnet permanent single speed
• Motor cu magnet permanent cu două viteze - Motor cu magnet permanent cu două viteze
• Potențiometru Schema de conexiuni pentru Kraft bewegt - Potențiometru. Motorul este mișcat de o forță externă
• Măsurători potențiometru sau temperaturi - potențiometru. Modificarea rezistenței datorită modificărilor de presiune sau temperatură
• Curentul de diodă curge în direcția săgeții
• Dioda Z pentru reglarea tensiunii - Dioda Zener pentru reglarea tensiunii
• Light-emitting diode - Diodă emițătoare de lumină
• Sonda Lambda - Sonda Lambda
• Zundspule - Bobina de aprindere
• Steuer-/Leistungselektronik - Circuit electronic de control/amplificare
• Radio - Receptor radio
• Transistorschalter - cheie tranzistor
• Klopfsensor - Senzor de detonare
• Heizelement - Element de încălzire
• Gesamtes Bauteil - Întregul element
• Parte dintr-un element - Parte dintr-un element
• Element de prindere filetat - Element cu prindere filetat
• Corpul elementului conectat direct la masa vehiculului - Corpul elementului conectat direct la masa vehiculului
• Conector conectat în element - Conector conectat în element
• Conector conectat la firul de conectare a elementului - Conector conectat la firul de conectare a elementului
• Comutator unipolar - Comutator unipolar
• Comutator dublu poli Comutatorul dublu este un comutator mecanic. Linia întreruptă indică legătura mecanică dintre comutatoare
• Siguranță conectată într-un circuit de curent - O siguranță conectată într-un circuit de curent
• izolație monocoloră - izolație cu fir monocolor
• Stiftnummer - numărul PIN
• Numărul conectorului în lista de elemente - Numărul de serie a conectorului în lista de elemente
• Leitungsisolation mit Farbstreifen (Griin und WeiB) - Izolatie cu dungi colorate (verde și alb)
• Liniile ondulate indică continuarea firului - O linie ondulată indică continuarea firului
• Doi pini într-un conector dens - Doi pini într-un singur conector
• Strichlinie bezeichnet AnschluBpunkte desselben Steckverbinders - linie Punctată înseamnă un punct de conexiune pe un conector
• An Karrosseriteil befestigte Leitung (MasseanschluB) - Sârmă fixată pe corp (conexiune la pământ)
• Numărul conexiunii în masă în lista de elemente - Numărul de serie al conexiunii în masă în lista elementelor

Figura W-7076

• Stromverteilerkasten Motorraum - Cutie de distribuție în compartimentul motor
• Cutie de distribuție electrică sub bancheta din spate - Cutie de distribuție sub bancheta din spate
• Detalii diagramă cutie siguranțe - Detalii diagramă cutie siguranțe
• Wischerrelais - Releu ștergător parbriz
• Electronica caroseriei centrale (ZKE) - Electronica caroseriei centrale (ZKE)
• MasseanschluB - Conexiune în masă

Figura W-7079

• SchlieBer-Relais - Releu de conectare
• Releu de conectare cu rezistență de protecție - Releu de conectare cu rezistență de protecție
• Releu de comutare cu 2 iesiri - Releu de comutare cu 2 iesiri
• Releu de comutare cu 2 iesiri - Releu de comutare cu 2 iesiri
• Comutator cu trei poli - Comutator cu trei poli
• Klemmen-Nr. - Numărul terminalului
• Bauteil nr. - Articol nr
• Nume element - Nume element
• Comutator 0 = Oprit 1 = Radio 2 - Contact 3 - Comutator - Contact 0 = Oprit 1 - pozitia radio 2 - contact 3 - starter
• Detalii despre element și funcția acestuia - Detalii despre element și funcția acestuia
• "R" wird in Stellung 1,2 sau 3 mit Batteriespannung versorgt - Pe "R" tensiunea acumulatorului în pozițiile 1,2 sau 3
• Siguranța este permanent în circuitul de curent - Siguranța este permanent în circuitul de curent

Figura W-7080

• Cutie de distribuție sub bancheta din spate - Cutie de distribuție sub bancheta din spate
• Crash-Alarmgeber - Senzor de alarmă de accident
• Exemplu: Conectați pinul C 17 și pinul C 11 la conectorul M17, conectați pinul A 23 și pinul A 20 la conectorul M12 - Exemplu: pinul 17 al conectorului C și pinul 11 al conectorului C mergeți la elementul M17, pinul 23 al conectorului A și pinul 20 al conectorului A mergeți la elementul M12
• ZV-Antrieb Heckklappe - Acționare pentru sistemul de închidere centralizată a capacului portbagajului
• ZV-Antrieb-Fahrertur - Sistem de închidere controlat centralizator pentru ușa șoferului
• ZKE-Zentralverriegelung - Sistem de închidere controlat central
• Gestrichelte Linie bedeutet, daB mehrere Leitungen miteinander verbunden sind - Punctată linie înseamnă că sunt conectate mai multe fire.
• Fără numere de pini și desemnări ale conectorilor - Componentele nu au numere de pini sau desemnări ale conectorilor
• DWA-Modul - Modul sistem de alarmă de securitate
• În această secțiune, sistemul este descris în detaliu - Sistemul este descris în detaliu în această secțiune
• Sistem de alarmă III (DWA III) - Sistem de alarmă III (DWA III)
• Desemnarea conectorilor individuali pe unitatea de control - Desemnarea conectorilor individuali pe unitatea de control
• Numerele pin și conector sunt indicate numai pe unitatea de control
• ZKE-Sistem ștergător/spălator parbriz - Sistem ștergător și spălat parbriz
• Comutator ștergător parbriz - Comutator ștergător parbriz
• Wischermotor - Motor de spălat
• Comutator de contact ușa pasagerului din față - Comutator de contact al ușii pasagerului din față
• Comutator contact ușă șofer - Comutator contact ușă șofer
• Turkontaktschalter Tur hinten rechts - Contact comutator ușă spate dreapta
• Tuirkontaktschalter Tur hinten links - Contact comutator ușă spate stânga
• Exemplu: conectorul C cu pinul 1 care merge la elementul S13, conectorul B cu pinul 15 care merge la elementul S14 - Exemplu: pinul 1 al conectorului C merge la elementul S13, pinul 15 al conectorului B merge la elementul S14. Cutii de distributie

Figura W-7081

• Siguranțe - Siguranțe
• Electric Fuel Pump Relay - Releu electric pentru pompă de combustibil
• DME-Releu - releu
• Releu Sondă Lambda DME - Releu Sondă Lambda
• Fanfarenrelais - Stafeta fanfarei
• Nebelscheinwerferrelais - Releu lumini de ceață
• Fernlichtrelais - Releu pentru faza lungă
• Releu faza scurta - Releu faza scurta
• Wamblinkrelais - Releu de alarmă
• Releu ventilator încălzire - Releu ventilator încălzire
• Releu lunetă încălzit - Releu lunetă încălzit
• Releu de protecție la suprasarcină ABS - Releu de protecție la suprasarcină ABS
• ABS-Pumpenmotorrelais - releu ABS pentru motorul pompei
• Releu ventilator suplimentar etapa 2 - Releu ventilator suplimentar etapa 2
• Releu pentru Klimakompressor - Releu compresor aer conditionat
• Releu ventilator suplimentar treapta 1 - Releu ventilator suplimentar treapta 1

Figura W-7082

Placă releu sub tabloul de bord din stânga.

• Relaisbox Stand incalzire/stand-off - Cutie relee pentru incalzire si ventilatie in parcare
• Doppelrelaismodul - Modul dublu releu
• Crash-Alarmgeber - Senzor de alarmă de accident
• Modulul sistemului de curățare farurilor (SRA) - Modulul sistemului de curățare a farurilor (SRA)
• Komfortrelais - Releu de confort
• nichtgebraucht - nu este folosit

Denumirile culorii firului

• BL - albastru
• BR - maro
• GE - galben
• GN - verde
• SAU - portocaliu
• RS - roz
• RT - roșu
• SW - negru
• VI - violet
• WS - alb
• TR - transparent