Când se verifică detaliile unui sistem electric, este necesar să se înțeleagă termenii electrici de bază: tensiune, curent și rezistență.
Tensiunea se măsoară în volți (B sau V), puterea curentului - în amperi (A), rezistența este în ohmi (Ohm). Tensiunea vehiculului se referă în general la tensiunea bateriei (AB), adică o tensiune constantă de aproximativ 12 V. Tensiunea bateriei depinde de încărcarea acesteia și de temperatura exterioară și variază de la 10 la 13 V. Tensiunea este furnizată sistemului de echipamente electrice, în plus, de la generator și este de aproximativ 14 V. la viteze medii.
concept «actual» sau «puterea curentului» rar folosit în electricitatea auto. Amperajul este de obicei marcat pe siguranțe și corespunde curentului maxim care poate trece prin siguranță fără a o arde.
Oriunde circulă un curent electric, acesta se confruntă cu rezistență electrică. Depinde de mulți factori, secțiunea transversală a firului, materialul acestuia, temperatura etc. Cantitatea de rezistență, în special, are o mare influență asupra funcționării sistemului de aprindere.