Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • BMW 3 серия
  • E30
  • Електрическо оборудване
  • Принципни схеми
  • Използване на електрически схеми

Използване на електрически схеми (BMW 3 Series E30)

            0

Един лек автомобил има до 1000 метра електрическа инсталация за захранване на всички потребители с електричество (фарове, радио и др.).

Електрическите схеми са необходими при отстраняване на неизправности в електрическото оборудване и при инсталиране на допълнително оборудване; диаграмите показват потока на сигналите и полагането на кабелите. Съответната токова верига трябва да бъде затворена, в противен случай електрически ток няма да тече през тази верига. Например, не е достатъчно да подадете само положително напрежение към фаровете, без едновременно да ги свържете към маса.

Следователно заземителният проводник от батерията е свързан към тялото. Тази връзка със земята обаче често е недостатъчна и съответният консуматор се свързва към земята директно чрез заземяващ проводник, чиято изолация обикновено е кафява. Релета, превключватели, предпазители, измервателни елементи, електрически компоненти, двигатели и други електрически елементи са включени в отделните токови вериги. За правилно свързване тези елементи имат маркировка на контактите си.

За да се организира преплитането на проводниците в електрическите схеми, отделните токови вериги са подредени вертикално и номерирани.

Вертикалните линии в горната част се свързват с дебелата черна линия, представляваща текущата шина в разпределителната кутия и следователно връзката на токовите вериги към положителното захранване. В долната част вертикалните линии се свързват с хоризонтална линия, представляваща връзките към земята. Заземяването обикновено се осъществява чрез свързване на корпуса на модула към тялото, но в някои случаи заземяването може да се подава чрез отделен проводник от заземителната точка на тялото.



Ако в прекъсване на токова верига е изобразен квадрат с число, то числото съответства на номера на токовата верига, в която преминава тази токова верига.

Най-добрият начин за използване на електрически диаграми е както следва:

Първо, съответният елемент на веригата, като превключвател на вентилатора, се намира от списъка със символи. 8 в дясната колона до наименованието на елемента е посочена съответната токова верига с нейния номер, който е посочен и на електрическата схема долу на хоризонталната линия.

За да прочетете електрическа схема, трябва да знаете обозначенията на някои елементи, освен това трябва да знаете най-важните символи на електрическите диаграми.

Релетата и блоковете за управление обикновено се означават с буквата K. Линиите вътре представляват вътрешни връзки. Те показват как релетата и други електрически и/или електронни компоненти са свързани помежду си и на релейната платка.

Означенията на контактите са разположени непосредствено до релето.

Означенията на клемите са стандартизирани съгласно DIN. Обозначенията на най-важните терминали са както следва.

Терминал 15 записани през ключа за запалване. На клемата има напрежение само след включване на запалването. Проводниците са най-често зелени или зелени с цветни ивици.

Терминал 30. На този терминал винаги има напрежение на батерията. Проводниците са най-често червени или червени с цветни ивици.

Терминал 31 се свързва с масата. Заземяващите проводници са предимно кафяви. Всеки проводник в електрическата схема има цифрово и буквено-цифрово обозначение.



Пример: 2,5 GNR.T

Цифрите показват напречното сечение на проводника в mm². Буквите показват цвета на жицата. Ако обозначението се състои от две групи букви, както в този пример, тогава първата буквена последователност обозначава основния цвят на проводника (GN - зелен), а втората (RT - червен) - допълнителния цвят. Тъй като се случва проводници от един и същи цвят да се използват в различни токови вериги, препоръчително е да проверите цветовите комбинации на проводниците, свързани към клемите за свързване.

Проводниците, които са свързани помежду си чрез отделни или многощифтови конектори, имат цифрова комбинация в допълнение към буквата за обозначение на конектора.

Всички елементи в електрическите схеми са показани в изключено състояние. Промяната в посоката на тока след превключване на превключвателя е илюстрирана тук с помощта на примера на двупозиционен превключвател.

Всички елементи в електрическите схеми са показани в изключено състояние. Промяната в посоката на…


Ако превключвателят E23 е настроен на първа позиция, токът протича от клема 83 през клема 83a. В този случай втората посока на превключвателя също се превключва, но токовата верига не е затворена. Само когато се превключи в следваща позиция, втората посока на превключвателя подава напрежение от клема 83 през вътрешния джъмпер към клема 83b. В този случай първата посока на превключвателя продължава да свързва клема 83 с клема 83а.



За сложни схеми на работа на превключвателя (например ключ за осветление) всяка съответна функционална част е изобразена отделно. Единството на комплекта на превключвателя се изразява и в неговото номериране.

Декодиране на цветните кодове на проводниците


  • BL — синьо
  • BR — кафяво
  • GE - жълто
  • GN - зелено
  • GR — сив
  • RT - червено
  • SW - черен
  • VI - лилаво
  • WS — бяло
  • TR — прозрачен
  • RS - розово
  • ИЛИ — оранжево

Обозначения на най-важните елементи

Обозначения на най-важните елементи
* За прецизна индикация буквените обозначения са допълнени с поредна номерация.

Пример:
  • S5 Ключ за осветление
  • 55.1 Превключвател за осветление на приборите
  • 55.2 Превключвател за светлините за паркиране и регистрационния номер
  • 55.3 Превключвател на фаровете

Отделните елементи се разглеждат в обясненията към принципните електрически схеми в групи с едно и също буквено означение. Числото зад елемента отразява местоположението на елемента, тоест токовата верига, в която се намира дадения елемент.

Пример: H 17 Дясна стоп светлина
  • H — Обозначаване на група елементи (вижте "Означения на най-важните елементи")
  • 17 - Текущ брой

Дясна стоп светлина - Име на артикула
  • 130 — Позиция в токовата верига (в долната част на отрицателната шина)
  • 130 в правоъгълника е точката на свързване към отрицателната шина

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E30: Принципни схеми
Следващи статии

Електрически схеми
Схематична диаграма на системата Motronic (модел 325e CAT),…
Електрическа схема на карбуратора 2BE, произведен от септември 1985 г.
Схема 1. Общо електрическо оборудване, започвайки от моделите от 1990…
Схема 2. Общо електрическо оборудване, започвайки от моделите от 1990…


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Електрически стъкла BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Премахване и монтиране на електрически стъклоповдигач BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Използване на автоматична скоростна кутия (AT) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Свързване на електрически уреди BMW X3 Е83 (2003-2010)
Символи и обяснения на електрически схеми BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 44 + 41 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Грижа и ремонт на тялото
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Диагностика на грешка
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатик
  • Схеми на свързване
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ремонт на пътя
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMW E36 (1990-2000) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна и задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовия агрегат
  • Двигател M10/M20
  • Двигател M40
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Преден мост
  • Заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 6-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна ръчна скоростна кутия
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.