Schematy elektryczne są niezbędne podczas rozwiązywania problemów z urządzeniami elektrycznymi i podczas instalowania dodatkowego wyposażenia; zgodnie ze schematami śledzone jest przejście sygnałów i układanie kabli. Odpowiedni obwód prądowy musi być koniecznie zamknięty, w przeciwnym razie żaden prąd elektryczny nie przepłynie przez ten obwód. Nie wystarczy np. podać tylko plusa do reflektorów bez jednoczesnego podłączenia ich do masy.
Dlatego przewód uziemiający z akumulatora jest podłączony do nadwozia. Jednak to uziemienie często nie wystarcza, a odpowiedni odbiornik jest podłączony bezpośrednio do uziemienia za pomocą przewodu uziemiającego, którego izolacja jest zwykle brązowa. Oddzielne obwody prądowe obejmują przekaźniki, przełączniki, bezpieczniki, elementy pomiarowe, elektryczne, silniki i inne elementy elektryczne. Dla prawidłowego podłączenia elementy te są oznaczone na swoich stykach.
W celu uporządkowania obwodów elektrycznych splotu przewodów poszczególne obwody prądowe są ułożone pionowo i ponumerowane.
Pionowe linie u góry są połączone grubą czarną linią przedstawiającą szynę prądową w puszce przyłączeniowej, a więc podłączenie pętli prądowych do plusa zasilania. Na dole pionowe linie łączą się z poziomą linią reprezentującą połączenia uziemienia. Podłączenie uziemienia jest zwykle wykonywane przez połączenie korpusu jednostki z korpusem, jednak w niektórych przypadkach uziemienie może być dostarczone przez oddzielny przewód od punktu uziemienia na korpusie.
Jeśli w przerwaniu obwodu prądowego pokazany jest kwadrat z numerem, liczba odpowiada numerowi obwodu prądowego, do którego przechodzi ten obwód prądowy.
Najlepiej używać obwodów elektrycznych w następujący sposób:
Najpierw, zgodnie z listą symboli, wyszukiwany jest odpowiedni element obwodu, na przykład przełącznik wentylatora. 8, prawa kolumna obok nazwy elementu wskazuje odpowiedni obwód prądowy wraz z jego numerem, co jest również zaznaczone na poniższym schemacie elektrycznym linią poziomą.
Aby odczytać obwód elektryczny, musisz znać oznaczenia niektórych elementów, dodatkowo powinieneś znać najważniejsze symbole obwodów elektrycznych.
Przekaźniki i jednostki sterujące są zwykle oznaczane literą K. Linie wewnątrz przedstawiają połączenia wewnętrzne. Pokazują, w jaki sposób przekaźniki i inne komponenty elektryczne i/lub elektroniczne są połączone zarówno ze sobą, jak i na płytce przekaźnika.
Bezpośrednio przy przekaźniku znajdują się oznaczenia styków.
Oznaczenia zacisków są znormalizowane zgodnie z normą DIN. Oznaczenia najważniejszych terminali są następujące.
Terminal 15 wprowadzony przez wyłącznik zapłonu. Napięcie na zacisku pojawia się dopiero po włączeniu zapłonu. Przewody są najczęściej zielone lub zielone z kolorowymi paskami.
Terminal 30. Napięcie akumulatora jest zawsze obecne na tym zacisku. Przewody są najczęściej czerwone lub czerwone z kolorowymi paskami.
Terminal 31 łączy się z masą. Przewody uziemiające są przeważnie brązowe. Każdy przewód w obwodzie elektrycznym ma oznaczenie alfanumeryczne.
Przykład: 2,5 GNR.T
Liczby oznaczają przekrój drutu w mm2. Litery oznaczają kolor przewodu. Jeżeli oznaczenie składa się z dwóch grup liter, jak w tym przykładzie, to pierwsza sekwencja liter wskazuje główny kolor zabarwienia drutu (GN - zielony) i drugi (RT - czerwony) - dodatkowy kolor. Ponieważ zdarza się, że w różnych obwodach prądowych stosowane są przewody tego samego koloru, zaleca się sprawdzenie kombinacji kolorystycznych przewodów podłączonych do zacisków przyłączeniowych.
Przewody, które są połączone ze sobą za pomocą złączy pojedynczych lub wielopinowych, oprócz litery oznaczenia złącza mają kombinację cyfrową.
Wszystkie elementy na schematach elektrycznych są pokazane w stanie beznapięciowym. Zmianę kierunku prądu po przełączeniu przełącznika zilustrowano tutaj na przykładzie przełącznika dwupozycyjnego.
Jeżeli przełącznik E23 jest ustawiony w pierwszej pozycji, prąd płynie z zacisku 83 przez zacisk 83a. W tym przypadku drugi kierunek przełącznika jest również przełączany, ale obwód prądowy nie jest zamknięty. Dopiero po przełączeniu do następnej pozycji, drugi kierunek przełącznika dostarcza napięcie z zacisku 83 poprzez wewnętrzną zworkę do zacisku 83b. W tym przypadku pierwszy kierunek przełącznika nadal łączy zacisk 83 z zaciskiem 83a.
Ze złożonymi schematami działania przełączników (np włącznik światła) każda odpowiednia część funkcjonalna jest pokazana oddzielnie. Jedność zespołu wyłącznika wyraża się również w jego numeracji.
Rozszyfrowanie oznaczeń kolorystycznych drutów
- BL - niebieski
- BR - brązowy
- GE - żółty
- GN - zielony
- GR - szary
- RT - czerwony
- SW - czarny
- VI - fioletowy
- WS- biały
- TR - przezroczysty
- RS - różowy
- LUB - pomarańczowy
Oznaczenia najważniejszych elementów
* W celu dokładnego oznaczenia oznaczenia alfabetyczne uzupełniono numeracją porządkową.
Przykład:
- S5 Włącznik światła
- 55.1 Przełącznik oświetlenia przyrządów
- 55.2 Włącznik świateł postojowych i oświetlenia tablicy rejestracyjnej
- 55.3 Przełącznik reflektorów
Poszczególne elementy omówiono w objaśnieniach do schematów połączeń dla grup o tym samym oznaczeniu literowym. Liczba za elementem odzwierciedla położenie elementu, czyli obwód prądowy, w którym ten element się znajduje.
Przykład: H 17 Światło hamowania prawe
- H - Oznaczenie grupy elementów (cm. «Oznaczenia najważniejszych elementów»)
- 17 - Aktualny numer
Światło stopu w prawo — nazwa elementu
- 130 - Pozycja w bieżącej pętli (na dole na szynie ujemnej)
- 130 w prostokącie - miejsce podłączenia do szyny ujemnej