Schematy elektryczne są niezbędne przy rozwiązywaniu problemów ze sprzętem elektrycznym oraz przy instalowaniu dodatkowego sprzętu; schematy pokazują przepływ sygnałów i ułożenie kabli. Odpowiedni obwód prądowy musi być zamknięty, w przeciwnym razie przez ten obwód nie będzie płynął żaden prąd elektryczny. Przykładowo, nie wystarczy podać wyłącznie napięcia dodatniego na reflektory bez jednoczesnego podłączenia ich do masy.
Dlatego przewód uziemiający akumulatora jest podłączony do nadwozia. Jednakże to połączenie z uziemieniem jest często niewystarczające i odpowiedni odbiornik jest podłączony do uziemienia bezpośrednio za pomocą przewodu uziemiającego, którego izolacja jest zazwyczaj brązowa. W skład pojedynczych obwodów prądowych wchodzą przekaźniki, przełączniki, bezpieczniki, elementy pomiarowe, komponenty elektryczne, silniki i inne elementy elektryczne. Aby zapewnić prawidłowe podłączenie, elementy te mają oznaczenia na stykach.
Aby uporządkować przeplot przewodów na schematach elektrycznych, poszczególne obwody prądowe układa się pionowo i numeruje.
Pionowe linie u góry łączą się z grubą czarną linią reprezentującą szynę zbiorczą prądu w skrzynce rozdzielczej, a tym samym połączenie obwodów prądu z dodatnim biegunem zasilania. Na dole linie pionowe łączą się z linią poziomą, reprezentującą połączenia z masą. Połączenie uziemiające wykonuje się zazwyczaj poprzez połączenie obudowy urządzenia z nadwoziem, jednak w niektórych przypadkach uziemienie można doprowadzić oddzielnym przewodem z punktu uziemienia na nadwoziu.
Jeżeli w przerwie w obwodzie prądowym zostanie przedstawiony kwadrat z liczbą, liczba ta odpowiada numerowi obwodu prądowego, do którego ten obwód prądowy przechodzi.
Najlepszym sposobem korzystania ze schematów elektrycznych jest wykonanie następujących czynności:
Najpierw należy znaleźć na liście symboli odpowiedni element obwodu, np. wyłącznik wentylatora. 8 w prawej kolumnie obok nazwy elementu wskazany jest odpowiadający mu obwód prądowy wraz z jego numerem, który jest również oznaczony na schemacie elektrycznym na dole na poziomej linii.
Aby odczytać schemat elektryczny, należy znać oznaczenia niektórych elementów, a także znać najważniejsze symbole stosowane na schematach elektrycznych.
Przekaźniki i jednostki sterujące są zazwyczaj oznaczone literą K. Linie wewnątrz przedstawiają połączenia wewnętrzne. Pokazują, w jaki sposób przekaźniki i inne elementy elektryczne i/lub elektroniczne są połączone zarówno ze sobą, jak i na płytce przekaźników.
Oznaczenia styków znajdują się bezpośrednio obok przekaźnika.
Oznaczenia zacisków są standaryzowane zgodnie z normą DIN. Oznaczenia najważniejszych terminali są następujące.
Terminal 15 nagrywane przez wyłącznik zapłonu. Napięcie na zacisku pojawia się dopiero po włączeniu zapłonu. Przewody są najczęściej zielone lub zielone z kolorowymi paskami.
Terminal 30. Na tym zacisku zawsze jest napięcie akumulatora. Przewody są najczęściej czerwone lub czerwone z kolorowymi paskami.
Terminal 31 łączy się z masą. Przewody uziemiające są przeważnie brązowe. Każdy przewód na schemacie elektrycznym ma oznaczenie cyfrowe i alfanumeryczne.
Przykład: 2,5 GNR.T
Liczby oznaczają przekrój przewodu w mm². Litery oznaczają kolor przewodu. Jeżeli oznaczenie składa się z dwóch grup liter, jak w tym przykładzie, to pierwszy ciąg liter oznacza kolor główny przewodu (GN - zielony), a drugi (RT - czerwony) - kolor dodatkowy. Ponieważ zdarza się, że w różnych obwodach prądowych stosowane są przewody tego samego koloru, zaleca się sprawdzenie kombinacji kolorów przewodów podłączonych do zacisków przyłączeniowych.
Przewody połączone ze sobą za pomocą złączy pojedynczych lub wielopinowych, oprócz oznaczenia literowego złącza, posiadają również kombinację cyfrową.
Wszystkie elementy na schematach elektrycznych przedstawiono w stanie odłączonym od zasilania. Zmianę kierunku przepływu prądu po przełączeniu przełącznika zilustrowano tutaj na przykładzie przełącznika dwupozycyjnego.
Jeżeli przełącznik E23 zostanie ustawiony w pierwszej pozycji, prąd będzie płynął z zacisku 83 przez zacisk 83a. W tym przypadku drugi kierunek przełącznika również zostaje przełączony, ale obwód prądowy nie zostaje zamknięty. Dopiero po przełączeniu na kolejną pozycję drugi kierunek napięcia zasilania przełącznika zostaje przekazany z zacisku 83 poprzez wewnętrzny zworę do zacisku 83b. W tym przypadku pierwszy kierunek przełącznika nadal łączy zacisk 83 z zaciskiem 83a.
Do skomplikowanych schematów działania przełączników (na przykład przełącznik światła) każda odpowiadająca jej część funkcjonalna jest przedstawiona oddzielnie. Jedność zespołu przełączników wyraża się również w ich numeracji.
Dekodowanie kodów kolorów przewodów
- BL — niebieski
- BR — brązowy
- GE - żółty
- GN - zielony
- GR — szary
- RT - czerwony
- SW - czarny
- VI - fioletowy
- WS — biały
- TR — przezroczysty
- RS - różowy
- LUB — pomarańczowy
Oznaczenia najważniejszych pierwiastków
* W celu zapewnienia dokładnego wskazania, oznaczenia literowe uzupełniono numeracją porządkową.
Przykład:
- Przełącznik światła S5
- 55.1 Przełącznik oświetlenia instrumentów
- 55.2 Przełącznik świateł postojowych i oświetlenia tablicy rejestracyjnej
- 55.3 Przełącznik reflektorów
W objaśnieniach do podstawowych schematów obwodów elektrycznych poszczególne elementy uwzględniono w grupach oznaczonych tym samym oznaczeniem literowym. Liczba za elementem odzwierciedla lokalizację elementu, czyli obwód prądowy, w którym znajduje się dany element.
Przykład: H 17 Światło stopu prawe
- H — Oznaczenie grupy pierwiastków (patrz "Oznaczenia najważniejszych pierwiastków")
- 17 - Aktualny numer
Światło stopu prawe - Nazwa elementu
- 130 — Pozycja w obwodzie prądu (na dole na szynie ujemnej)
- 130 w prostokącie to punkt połączenia z ujemną szyną zbiorczą
Oryginalny tekst jest dostępny na stronie internetowej: BMWMAN.ru