Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) Е36 (1990-2000) Е30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • БМВ 3 серија
  • E30
  • Електрична опрема
  • Електричне шеме
  • Коришћење електричних шема

Коришћење електричних шема (BMW 3 Series Е30)

            0

Путнички аутомобил има до 1000 метара електричне инсталације за снабдевање електричном енергијом свих потрошача (фарови, радио и сл.).

Електричне шеме су неопходне приликом отклањања кварова на електричној опреми и приликом инсталирања додатне опреме; дијаграми показују проток сигнала и полагање каблова. Одговарајуће струјно коло мора бити затворено, иначе електрична струја неће тећи кроз ово коло. На пример, није довољно да се фарови напајају само позитивним напоном без истовременог повезивања на масу.

Због тога је жица за уземљење из батерије повезана са телом. Међутим, ова веза са уземљењем је често недовољна, а одговарајући потрошач је директно повезан са уземљењем жицом за уземљење, чија је изолација обично смеђа. Релеји, прекидачи, осигурачи, мерни елементи, електричне компоненте, мотори и други електрични елементи укључени су у поједина струјна кола. За исправно повезивање, ови елементи имају ознаке на својим контактима.

Да би се организовало преплитање жица у електричним дијаграмима, поједина струјна кола су распоређена вертикално и нумерисана.

Вертикалне линије на врху повезују се са дебелом црном линијом која представља струјну сабирницу у разводној кутији, а самим тим и везу струјних кола на позитивно напајање. На дну, вертикалне линије се повезују са хоризонталном линијом која представља везе са земљом. Уземљење се обично врши повезивањем кућишта јединице са телом, али у неким случајевима уземљење се може напајати преко посебне жице од тачке уземљења на телу.

Ако је квадрат са бројем приказан у прекиду струјног кола, број одговара броју струјног кола у које ово струјно коло прелази.



Најбољи начин за коришћење електричних дијаграма је следећи:

Прво, одговарајући елемент кола, као што је прекидач вентилатора, налази се са листе симбола. 8 у десној колони поред назива елемента, одговарајуће струјно коло је назначено његовим бројем, што је такође назначено на електричној шеми доле на хоризонталној линији.

Да бисте прочитали електрични дијаграм, морате знати ознаке неких елемената, поред тога, требали бисте знати најважније симболе електричних дијаграма.

Релеји и контролне јединице се обично означавају словом К. Линије изнутра представљају унутрашње везе. Они показују како су релеји и друге електричне и/или електронске компоненте повезане једни са другима и на плочи релеја.

Ознаке контаката налазе се директно поред релеја.

Ознаке терминала су стандардизоване према DIN. Ознаке најважнијих терминала су следеће.

Терминал 15 снимљено преко прекидача за паљење. Напон је присутан на терминалу тек након укључивања контакта. Жице су најчешће зелене или зелене са обојеним пругама.

Терминал 30. На овом терминалу увек постоји напон батерије. Жице су најчешће црвене или црвене са обојеним пругама.

Терминал 31 повезује са масом. Жице за уземљење су углавном браон боје. Свака жица у електричној шеми има дигиталну и алфанумеричку ознаку.

Пример: 2.5 GNR.T

Бројеви означавају попречни пресек жице у мм². Слова означавају боју жице. Ако се ознака састоји од две групе слова, као у овом примеру, онда први низ слова означава главну боју жице (GN - зелена) и друга (RT - црвена) је додатна боја. Пошто се дешава да се жице исте боје користе у различитим струјним колима, препоручује се да проверите комбинације боја жица повезаних на прикључне стезаљке.



Жице које су међусобно повезане преко појединачних или вишепинских конектора имају дигиталну комбинацију поред слова ознаке конектора.

Сви елементи на електричним дијаграмима су приказани у безнапонском стању. Промена смера струје након пребацивања прекидача овде је илустрована на примеру двоположајног прекидача.

Сви елементи на електричним дијаграмима су приказани у безнапонском стању. Промена смера струје…


Ако је прекидач Е23 постављен на прву позицију, струја тече од терминала 83 до терминала 83а. У овом случају, други смер прекидача се такође пребацује, али струјни круг није затворен. Тек када се пребаци на следећу позицију, други смер прекидача доводи напон од терминала 83 преко унутрашњег краткоспојника до терминала 83b. У овом случају, први смер прекидача наставља да повезује терминал 83 са терминалом 83а.

За сложене дијаграме рада прекидача (нпр. прекидач за светло), сваки одговарајући функционални део је приказан засебно. Јединство склопа прекидача се такође изражава у његовом нумерисању.

Дешифровање ознака боја бојење жице


  • BL - плава
  • BR - браон
  • GE - жута
  • GN - зелено
  • GR - сива
  • RT - црвено
  • SW - црна
  • VI - љубичаста
  • WS - бело
  • TR - транспарентан
  • RS - розе
  • OR - наранџаста

Ознаке најважнијих елемената



Ознаке најважнијих елемената
* Ради прецизне индикације, словне ознаке су допуњене редним бројевима.

Пример:
  • S5 Прекидач за светло
  • 55.1 Прекидач за осветљење инструмента
  • 55.2 Прекидач светла за паркирање и регистарске таблице
  • 55.3 Прекидач фарова

Појединачни елементи се разматрају у објашњењима основних електричних шема у групама са истом словном ознаком. Број иза елемента одражава локацију елемента, односно струјно коло у којем се налази дати елемент.

Пример: Х 17 Десно стоп светло
  • Х — Означавање групе елемената (погледајте "Ознаке најважнијих елемената")
  • 17 - Актуелно издање

Десно стоп светло - Назив артикла
  • 130 — Положај у струјном колу (на дну на негативној сабирници)
  • 130 у правоугаонику је тачка прикључка на негативну сабирницу

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е30: Електричне шеме
Следећи чланци

Електрични дијаграми
Шематски дијаграм система Motronic (модел 325е ЦАТ) производи се од…
Електрична шема карбуратора 2БЕ произведеног од септембра 1985.…
Шема 1. Општа електрична опрема почев од модела из 1990. године. 316i…
Шема 2. Општа електро опрема почев од модела из 1990. године. 316i…


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Шема система горива мотора са карбуратором Solex Zenith 35/40 INAT са… BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Провера електричних прикључака BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Шема 1. Системи за убризгавање горива «LE-Jetronic» BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Шема ожичења сирене BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Повезивање електричних уређаја BMW X3 Е83 (2003-2010)
Провера електричних система BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 47 + 21 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија предњи и задњи
  • Управљање
  • Каросерије
  • Нега и поправке каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Дијагноза проблема
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Поправке у покрету
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Систем старт-уп и пуњење
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW Е36 (1990-2000) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW Е30 (1982-1994) 
  • Погонски агрегат
  • Мотор М10/М20
  • Мотор M40
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Убризгавање горива
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW E21 (1975-1983) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Експлоатација и одржавање
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4 степени МКПП
  • 5 степени МКПП
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.