Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Glavna
  • BMW 3 Series
  • E30
  • Električna oprema
  • Električni krugovi
  • Korištenje električnih shema

Korištenje električnih shema (BMW 3 Series E30)

            0

Osobni automobil ima do 1000 metara električne instalacije za napajanje svih potrošača električnom energijom (farovi, radio itd.).

Električni dijagrami potrebni su pri rješavanju problema s električnom opremom i pri ugradnji dodatne opreme; dijagrami prikazuju tijek signala i polaganje kabela. Odgovarajući strujni krug mora biti zatvoren jer u suprotnom neće teći električna struja kroz ovaj krug. Na primjer, nije dovoljno opskrbiti samo pozitivnim naponom prednja svjetla, a da ih istovremeno ne spojite na masu.

Stoga je žica za uzemljenje iz baterije spojena na tijelo. Međutim, ta veza s uzemljenjem često je nedovoljna, te je odgovarajući potrošač spojen na uzemljenje izravno žicom za uzemljenje, čija je izolacija obično smeđa. Releji, sklopke, osigurači, mjerni elementi, električne komponente, motori i drugi električni elementi uključeni su u pojedinačne strujne krugove. Za ispravno spajanje ovi elementi imaju oznake na svojim kontaktima.

Za organiziranje ispreplitanja žica u električnim dijagramima, pojedinačni strujni krugovi raspoređeni su okomito i numerirani.

Okomite crte na vrhu povezuju se s debelom crnom linijom koja predstavlja strujnu sabirnicu u razvodnoj kutiji, a time i vezu strujnih krugova s pozitivnim izvorom napajanja. Pri dnu se okomite crte povezuju s vodoravnom linijom koja predstavlja veze s uzemljenjem. Spajanje uzemljenja obično se izvodi spajanjem kućišta jedinice na tijelo, ali u nekim slučajevima uzemljenje se može napajati preko zasebne žice od točke uzemljenja na tijelu.



Ako je kvadrat s brojem prikazan u prekidu strujnog kruga, broj odgovara broju strujnog kruga u koji ovaj strujni krug prolazi.

Najbolji način korištenja električnih dijagrama je sljedeći:

Prvo, odgovarajući element strujnog kruga, kao što je prekidač ventilatora, nalazi se na popisu simbola. 8 u desnom stupcu uz naziv elementa označen je pripadajući strujni krug svojim brojem, koji je također naznačen na električnoj shemi dolje na vodoravnoj liniji.

Da biste pročitali električni dijagram, morate znati oznake nekih elemenata, osim toga, trebali biste znati najvažnije simbole električnih dijagrama.

Releji i upravljačke jedinice obično se označavaju slovom K. Linije unutar predstavljaju unutarnje veze. Oni pokazuju kako su releji i druge električne i/ili elektroničke komponente povezani međusobno i na ploči releja.

Oznake kontakata nalaze se neposredno uz relej.

Oznake stezaljki standardizirane su prema DIN-u. Oznake najvažnijih terminala su sljedeće.

Terminal 15 snimljen kroz prekidač za paljenje. Napon je prisutan na terminalu tek nakon uključivanja kontakta. Žice su najčešće zelene ili zelene s prugama u boji.

Terminal 30. Na ovom terminalu je uvijek prisutan napon baterije. Žice su najčešće crvene ili crvene s obojenim prugama.

Terminal 31 povezuje s masom. Žice za uzemljenje su uglavnom smeđe. Svaka žica u električnom dijagramu ima digitalnu i alfanumeričku oznaku.

Primjer: 2,5 GNR.T

Brojevi označavaju presjek žice u mm². Slova označavaju boju žice. Ako se oznaka sastoji od dvije skupine slova, kao u ovom primjeru, tada prvi niz slova označava glavnu boju žice (GN - zelena), a druga (RT - crvena) - dodatnu boju. Budući da se događa da se žice iste boje koriste u različitim strujnim krugovima, preporučuje se provjeriti kombinacije boja žica spojenih na priključne stezaljke.



Žice koje su međusobno povezane preko pojedinačnih ili višepinskih konektora imaju digitalnu kombinaciju uz slovo oznake konektora.

Svi elementi u električnim dijagramima prikazani su u stanju bez napona. Promjena smjera struje nakon prebacivanja sklopke ovdje je prikazana na primjeru sklopke s dva položaja.

Svi elementi u električnim dijagramima prikazani su u stanju bez napona. Promjena smjera struje…


Ako je sklopka E23 postavljena na prvi položaj, struja teče od stezaljke 83 kroz stezaljku 83a. U ovom slučaju, drugi smjer sklopke također je prebačen, ali strujni krug nije zatvoren. Samo kada je prebačen u sljedeći položaj, drugi smjer sklopke daje napon od stezaljke 83 kroz unutarnji premosnik do stezaljke 83b. U ovom slučaju, prvi smjer prekidača nastavlja spajati terminal 83 na terminal 83a.

Za složene sheme rada prekidača (na primjer, prekidač za svjetlo) svaki odgovarajući funkcionalni dio prikazan je zasebno. Jedinstvo sklopa prekidača izraženo je i njegovim numeriranjem.

Dekodiranje kodova boja žice


  • BL — plava
  • BR — smeđa
  • GE - žuta
  • GN - zelena
  • GR — siva
  • RT - crveno
  • SW - crna
  • VI - ljubičasta
  • WS — bijela
  • TR — proziran
  • RS - ružičasta
  • ILI — narančasto

Oznake najvažnijih elemenata

Oznake najvažnijih elemenata
* Radi preciznije indikacije, slovne oznake dopunjene su rednim brojevima.



Primjer:
  • S5 prekidač za svjetlo
  • 55.1 Prekidač za osvjetljenje instrumenata
  • 55.2 Prekidač parkirnog svjetla i svjetla registarske pločice
  • 55.3 Prekidač prednjih svjetala

Pojedini elementi razmatraju se u objašnjenjima uz osnovne električne sheme u skupinama s istom slovnom oznakom. Broj iza elementa odražava položaj elementa, odnosno strujni krug u kojem se dati element nalazi.

Primjer: H 17 Desno svjetlo kočnice
  • H — Oznaka skupine elemenata (vidi "Oznake najvažnijih elemenata")
  • 17 - Aktualni broj

Desno stop svjetlo - naziv artikla
  • 130 — Položaj u strujnom krugu (na dnu na negativnoj sabirnici)
  • 130 u pravokutniku je točka spajanja na negativnu sabirnicu

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E30: Električni krugovi
Sljedeći članci

Električni dijagrami
Shematski dijagram Motronic sustava (model 325e CAT) proizveden od…
Električni dijagram rasplinjača 2BE koji se proizvodi od rujna 1985.
Dijagram 1. Opća električna oprema počevši od modela 316i Kat., 318is…
Dijagram 2. Opća električna oprema počevši od modela 316i Kat., 318is…


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Shema Ecotronic sustava BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Tipična shema radijskog prijemnika BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Shema 1. Sustavi ubrizgavanja goriva «LE-Jetronic» BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Električna shema tempostata BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Električna shema mjerača protoka BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 36 + 49 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes naprijed i straga
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Njega i popravak tijela
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Rješavanje problema
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električni krugovi
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Popravak na cesti
  • Tjedne provjere
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E36 (1990-2000) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja i stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pogonska jedinica
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E21 (1975-1983) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Rad i održavanje
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Motor sa 6 cilindara
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4-stupanjski ručni mjenjač
  • 5 brzinski ručni mjenjač
  • Automatska kutija
  • Kardan i zadnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.