Провере извршене на возилу које стоји на земљи (BMW 3 Series E46)

Идентификација возила

Бројне таблице морају бити у добром стању са словима и бројевима у исправном положају.

Идентификациона плочица (VIN) треба да се лако чита.



Укључите паљење и проверите рад сирене.

Проверите рад перача ветробранског стакла и брисача. Замените оштећене или деформисане четке. Такође проверите рад кочионих светала.



Проверите рад паркинг светала и светла регистарских таблица. Сочива и рефлектори морају бити безбедно причвршћени. бити чист и без оштећења.

Проверите рад и правац снопа фарова. Рефлектори фарова не смеју бити мрља и сочива не смеју бити оштећена.

Укључите паљење и проверите рад показивача правца (укључујући показиваче на инструмент табли) и рад светла упозорења. Укључивање паркирних и кочионих светала не би требало да изазове укључивање индикатора - ако се то догоди, узрок је лоше уземљење у задњој групи лампи.



Проверите рад задњих светала за маглу укључивањем индикатора на инструмент табли или на прекидачу.

АБС лампица упозорења треба да се упали и угаси према упутствима произвођача. У већини возила, системска лампица се пали када се укључи контакт, а затим се (ако нема кварова) гаси након неколико секунди.

Ножна кочница

Проверите да ли главни цилиндар, водови кочнице и јединица за појачавање цурења, корозије или других оштећења.



Прегледајте да ли постоје пукотине на оба предња кочиона црева. Окрените волан од браве до блокаде и уверите се да црева не додирују точкове или гуме. делови вешања или управљачки механизам. Притисните педалу кочнице без отпуштања. Проверите да ли црева имају избочине или цурења под притиском.

Управљање и вешање

Замолите помоћника да лагано окреће волан са једне на другу страну док точкови не почну да се окрећу. Проверите да ли постоји прекомеран слободан ход између волана и управљачког механизма, што би могло да укаже на прекомерно хабање или лошу монтажу стуба управљача, везе између осовине и зупчаника или самог зупчаника.



Сада нека помоћник снажније окреће волан са једне на другу страну тако да точкови тек почну да се окрећу. Прегледајте све шарке, лежајеве и прикључке управљачког механизма. Замените делове који показују знаке хабања или оштећења. Код возила са серво управљачем, проверите стање пумпе серво управљача. погонски ремен и црева.

Уверите се да је возило приближно равно и на нормалној висини изнад тла.

Амортизери

Притисните сваки угао аутомобила редом, а затим отпустите. Аутомобил треба да се подигне, а затим да се врати у нормалан положај. Ако аутомобил настави да се љуља, амортизер је неисправан. Ако се аутомобил уопште не врати у првобитни положај, онда је и амортизер неисправан.

Издувни систем

Покрените мотор. Зачепите цев пригушивача крпом и проверите да ли систем цури. Поправите или замените неисправне делове.