Идентификација возила
Регистрске таблице морају бити у добром стању са правилним распоредом слова и бројева.
Идентификациона плочица (VIN) треба добро прочитати.
Укључите паљење и проверите рад сирене.
Проверите рад перача и брисача ветробранског стакла. Замените оштећене или деформисане четке. Такође проверите рад кочионих светала.
Проверите рад позиционих светала и светла регистарских таблица. Сочива и рефлектори морају бити безбедно причвршћени. бити чист и без оштећења.
Проверите рад и правац снопа фарова. Рефлектори фарова не смеју бити мрља и сочива не смеју бити оштећена.
Укључите паљење и проверите рад показивача правца (укључујући индикаторе на контролној табли) и рад аларма. Укључивање бочних и кочионих светала не би требало да упали индикаторе - ако се то догоди, разлог је лоше уземљење у задњој групи лампи.
Проверите рад задњих светала за маглу укључивањем индикатора на инструмент табли или на прекидачу.
АБС лампица упозорења треба да се укључи и искључи у складу са упутствима произвођача. У већини возила, лампица упозорења система се пали када се укључи контакт, а затим (у одсуству кварова) гаси се после неколико секунди.
педала кочнице
Проверите да ли главни цилиндар, црева кочнице и јединица за појачавање цурења, корозије или других оштећења.
Прегледајте да ли постоје пукотине на оба предња кочиона црева. Окрените волан од браве до браве и уверите се да црева не додирују точкове, гуме. делови вешања или управљачки механизам. Притисните педалу кочнице и не пуштајући је. Проверите црева да ли постоје избочине или цурење притиска.
Управљање и вешање
Нека помоћник лагано окреће волан са једне на другу страну док точкови не почну да се окрећу. Проверите да ли постоји прекомеран слободан ход између волана и управљачког механизма, што би указивало на прекомерно истрошеност или лошу монтажу стуба управљача, споја осовине управљача са зупчаником или самог зупчаника.
Сада пустите помоћника да снажније окреће волан са једне на другу страну тако да точкови тек почну да се окрећу. Прегледајте све шарке, лежајеве и спојеве управљачког механизма. Замените делове који показују знаке хабања или оштећења. Код возила са серво управљачем, проверите стање пумпе серво управљача. погонски ремен и црева.
Уверите се да је возило приближно равно и на нормалној висини изнад тла.
амортизери
Притисните сваки угао аутомобила редом, а затим га отпустите. Возило треба да се подигне, а затим да се врати у нормалан положај. Ако аутомобил настави да се љуља, амортизер је неисправан. Ако се аутомобил уопште не врати у првобитни положај, онда је и амортизер неисправан.
Издувни систем
Упалити мотор. Зачепите цев пригушивача крпом и проверите да ли систем цури. Поправите или замените неисправне делове.