A jármű azonosítása
A rendszámtábláknak jó állapotban kell lenniük, a betűk és számok helyes elrendezésével.
Azonosító tábla (VIN) jól kell olvasni.
Kapcsolja be a gyújtást és ellenőrizze a kürt működését.
Ellenőrizze az ablakmosó és az ablaktörlő működését. Cserélje ki a sérült vagy deformálódott keféket. Ellenőrizze a féklámpák működését is.
Ellenőrizze a parkolólámpák és a rendszámtábla-lámpák működését. A lencséket és a reflektorokat biztonságosan rögzíteni kell. legyen tiszta és sérülésmentes.
Ellenőrizze a fényszórók működését és irányát. A fényszóró reflektorai nem lehetnek foltosak, és a lencsék nem sérülhetnek meg.
Kapcsolja be a gyújtást és ellenőrizze az irányjelzők működését (beleértve a műszerfalon lévő jelzőket is) és riasztó működés. Az oldalsó lámpák és a féklámpák bekapcsolása nem kapcsolhatja be a visszajelzőket - ha ez megtörténik, az oka a lámpa hátsó csoportjának rossz földelése.
Ellenőrizze a hátsó ködlámpák működését a műszerfalon vagy a kapcsolón lévő visszajelző bekapcsolásával.
Az ABS figyelmeztető lámpának a gyártó utasításainak megfelelően ki kell kapcsolnia és ki kell kapcsolnia. A legtöbb járműben a rendszer figyelmeztető lámpája a gyújtás bekapcsolásakor, majd ezután világít (hibák hiányában) néhány másodperc múlva kialszik.
Lábtörés
Ellenőrizze a főfékhengert, a féktömlőket és a nyomásfokozó egységet, hogy nincs-e benne szivárgás, korrózió vagy egyéb sérülés.
Vizsgálja meg mindkét első féktömlőt, hogy nincsenek-e repedések. Fordítsa el a kormányt zárról zárra, és ügyeljen arra, hogy a tömlők ne érjenek hozzá a kerekekhez, abroncsokhoz. felfüggesztés részei vagy kormánymechanizmusa. Nyomja le a fékpedált és anélkül, hogy elengedné. Ellenőrizze a tömlők kidudorodását vagy nyomásszivárgását.
Kormányzás és felfüggesztés
Kérjen meg egy asszisztenst, hogy enyhén fordítsa el a kormánykereket egyik oldalról a másikra, amíg a kerekek el nem kezdenek forogni. Ellenőrizze, hogy nincs-e túl nagy szabad holtjáték a kormánykerék és a kormányszerkezet között, ami túlzott kopásra vagy a kormányoszlop, a kormánytengely és a hajtóműhöz való csatlakozása, vagy maga a hajtómű túlzott kopására vagy rossz rögzítésére utalna.
Most hagyja, hogy az asszisztens erőteljesebben forgassa a kormányt egyik oldalról a másikra, hogy a kerekek éppen forogni kezdjenek. Vizsgálja meg a kormányszerkezet összes zsanérját, csapágyát és csatlakozását. Cserélje ki a kopás vagy sérülés jeleit mutató alkatrészeket. Szervokormánnyal felszerelt járműveken ellenőrizze a szervokormány-szivattyú állapotát. hajtószíj és tömlők.
Győződjön meg arról, hogy a jármű megközelítőleg vízszintesen és normál magasságban van a talaj felett.
Lengéscsillapítók
Nyomja meg egymás után az autó minden sarkát, majd engedje el. A járműnek fel kell emelkednie, majd vissza kell térnie normál helyzetébe. Ha az autó továbbra is ringatózik, akkor a lengéscsillapító hibás. Ha az autó egyáltalán nem tér vissza eredeti helyzetébe, akkor a lengéscsillapító is hibás.
Kipufogórendszer
Indítsd a motort. Dugja be a kipufogócsövet egy ronggyal, és ellenőrizze a rendszer szivárgását. Javítsa meg vagy cserélje ki a meghibásodott részeket.