Provjere koje se izvode na vozilu koje stoji na zemlji (BMW 3 Series E46)

Identifikacija vozila

Brojčane pločice moraju biti u dobrom stanju sa slovima i brojevima u ispravnom položaju.

Identifikacijska pločica (VIN) mora biti jasno čitljiva.



Uključite paljenje i provjerite rad sirene.

Provjerite rad perača i brisača vjetrobranskog stakla. Zamijenite oštećene ili deformirane četke. Provjerite i rad kočionih svjetala.



Provjerite rad parkirnih svjetala i svjetala registarske pločice. Leće i reflektori moraju biti dobro pričvršćeni. biti čist i bez oštećenja.

Provjerite rad i smjer snopa prednjih svjetala. Reflektori prednjih svjetala ne smiju biti zamrljani, a leće ne smiju biti oštećene.

Uključite kontakt i provjerite rad pokazivača smjera (uključujući indikatore na ploči s instrumentima) i rad alarma za hitne slučajeve. Paljenje parkirnih i kočionih svjetala ne bi trebalo uzrokovati paljenje pokazivača - ako se to dogodi, uzrok je loše uzemljenje u stražnjoj skupini svjetala.



Provjerite rad stražnjih svjetala za maglu uključivanjem indikatora na ploči s instrumentima ili na prekidaču.

Lampica upozorenja ABS-a trebala bi se paliti i gasiti prema uputama proizvođača. U većini vozila, lampica upozorenja sustava se pali kada se uključi paljenje, a zatim (u nedostatku grešaka) gasi se nakon nekoliko sekundi.

Nožna kočnica

Provjerite curenje, koroziju ili druga oštećenja na glavnom cilindru, kočionim vodovima i pojačivaču.



Pregledajte ima li pukotina na crijevima prednje kočnice. Okrećite upravljač od jedne do druge pozicije i pazite da crijeva ne dodiruju kotače ili gume. dijelovi ovjesa ili upravljački mehanizam. Pritisnite papučicu kočnice bez otpuštanja. Provjerite ima li na crijevima ispupčenja ili curenja pod pritiskom.

Upravljanje i ovjes

Zamolite pomoćnika da lagano okrene upravljač s jedne strane na drugu dok se kotači ne počnu okretati. Provjerite ima li pretjeranog slobodnog hoda između kola upravljača i upravljačkog mehanizma, što bi ukazivalo na pretjeranu istrošenost ili lošu montažu stupa upravljača, veze između osovine upravljača i zupčanika ili samog zupčanika.



Sada neka pomoćnik snažnije okreće upravljač s jedne na drugu stranu tako da se kotači tek počnu okretati. Pregledajte sve šarke upravljača, ležajeve i spojeve. Zamijenite dijelove koji pokazuju znakove istrošenosti ili oštećenja. Na vozilima sa servo upravljačem provjerite stanje pumpe servo upravljača. pogonski remen i crijeva.

Provjerite je li vozilo približno ravno i na normalnoj visini iznad tla.

Amortizeri

Redom pritisnite svaki ugao automobila, a zatim otpustite. Auto bi se trebao podići i zatim vratiti u normalan položaj. Ako se automobil nastavi ljuljati, amortizer je neispravan. Ako se automobil uopće ne vrati u prvobitni položaj, onda je i amortizer neispravan.

Ispušni sustav

Pokrenite motor. Začepite cijev prigušivača krpom i provjerite ima li u sustavu curenja. Popravite ili zamijenite neispravne dijelove.



(Izvorni materijal nalazi se na web stranici: www.bmwman.ru)