Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) Е36 (1990-2000) Е30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • БМВ 3 серија
  • E46
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Провере се врше са возачког седишта

Провере се врше са возачког седишта (BMW 3 Series E46)

            0

Садржај: Паркирна кочница ↓ Ножна кочница ↓ Волан и стуб волана ↓ Ветробранско стакло и ретровизори ↓ Врата ↓

Паркирна кочница



Проверите рад ручне кочнице. Прекомерно кретање (превише кликова) указује на неисправну кочницу или неправилно подешавање кабла.

Уверите се да се ручна кочница не отпусти када притиснете ручицу са стране. Проверите поузданост причвршћивања полуге.

Уверите се да се ручна кочница не отпусти када притиснете ручицу са стране. Проверите поузданост…


Ножна кочница



Притисните педалу кочнице и уверите се да не иде скроз до пода, што би указивало на неисправан главни цилиндар. Отпустите педалу, сачекајте неколико секунди, а затим притисните поново. Ако педала кочнице скоро достигне под, то указује на потребу за подешавањем или поправком кочнице. Ако осетите опругу приликом притиска на педалу, то указује на присуство ваздуха у хидрауличном систему, који се мора уклонити крварењем.

Притисните педалу кочнице и уверите се да не иде скроз до пода, што би указивало на неисправан…


Проверите да ли је педала кочнице добро причвршћена и да ли је у добром стању. Такође проверите да ли око педале има цурења на задњици или теписима, што би указивало на неисправну заптивку у главном цилиндру кочнице.



Проверите јединицу за појачавање кочнице (ако је у опреми) притиском на педалу кочнице неколико пута, а затим, без отпуштања педале, покрените мотор. Након покретања мотора, педала треба мало да потоне. Ако се то не догоди, црево за вакум или појачивач су можда неисправни.

Волан и стуб волана



Проверите да ли волан има пукотина или лабавих спојева.

Померите волан са једне на другу страну, затим горе-доле. Уверите се да се волан не клати на стубу, што би указивало на хабање или лабавост монтажне матице.

Померите волан са једне на другу страну, затим горе-доле. Уверите се да се волан не клати на стубу,…


Наставите да вучете волан као и раније, али га лагано окрените лево-десно. Уверите се да се стуб не клати на стубу и да нема повећане зрачности.

Ветробранско стакло и ретровизори



Предње стакло не сме имати пукотине или друга значајна оштећења која би ометала вид возача. (Мали камени трагови су прихватљиви). Ретровизори не смеју бити оштећени и морају се лако подесити.

Предње стакло не сме имати пукотине или друга значајна оштећења која би ометала вид возача. (Мали…


Предње стакло не сме имати пукотине или друга значајна оштећења која би ометала вид возача. (Мали…


Напомена. Следеће провере важе и за предња и за задња седишта.




Прегледајте појасеве (укључујући задње, ако су уграђени) да ли су покидани и значајно похабани. Закопчајте и откопчајте сваки појас да бисте проверили рад копчи. Ако постоји, проверите рад механизма за затезање. Проверите поузданост причвршћивања носача појаса.

Сигурносни појасеви опремљени затезачима који су активирани морају имати ознаку на копчи. Овим се не поништава поступак прегледа сигурносних појасева.

Предња седишта морају бити безбедно причвршћена у изабраном положају, наслони седишта морају бити фиксирани у усправном положају.

Врата



Оба предња врата морају да се отварају и затварају и споља и изнутра и безбедно закључавају у затвореном положају.

[Оригинална верзија је на порталу BMWman]

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Иљински Матвеј

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E46: Упутство за употребу
Следећи чланци

Провера техничког стања аутомобила
Алати и прибор
Систем за превенцију крађе ауто радија
Подизање и постављање аутомобила на носаче
Општи савети за обављање поправки
Провере извршене на возилу које стоји на земљи
Провере се врше на подигнутом возилу са точковима који се слободно…
Провера састава издувних гасова
Захтеви за техничко стање аутомобила и мотора


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Седишта BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Седишта — опис и подешавање BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Седишта вентила — обрада BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Подешавање седишта и наслона за главу BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Дневне провере и решавање проблема BMW X3 Е83 (2003-2010)
Подешавање седишта BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 40 + 34 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија предњи и задњи
  • Управљање
  • Каросерије
  • Нега и поправке каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Дијагноза проблема
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Поправке у покрету
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Систем старт-уп и пуњење
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW Е36 (1990-2000) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW Е30 (1982-1994) 
  • Погонски агрегат
  • Мотор М10/М20
  • Мотор M40
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Убризгавање горива
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW E21 (1975-1983) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Експлоатација и одржавање
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4 степени МКПП
  • 5 степени МКПП
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.