- Hlavná
- BMW 3 Series
- E46
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Kontroly vykonávané z miesta vodiča
Kontroly vykonávané z miesta vodiča (BMW 3 Series E46)
Parkovacia brzda
Skontrolujte činnosť parkovacej brzdy. Nadmerný pohyb (príliš veľa kliknutí) signalizuje chybnú brzdu alebo nesprávne nastavenie lanka.
Uistite sa, že sa ručná brzda neuvoľní, keď stlačíte páku na boku. Skontrolujte spoľahlivosť upevnenia páky.

Nožná brzda
Stlačte brzdový pedál a uistite sa, že neklesol až na podlahu, čo by znamenalo poruchu hlavného valca. Uvoľnite pedál, počkajte niekoľko sekúnd a potom znova stlačte. Ak brzdový pedál takmer dosiahne podlahu, znamená to potrebu nastavenia alebo opravy bŕzd. Ak pri stlačení pedálu pocítite pruženie, znamená to prítomnosť vzduchu v hydraulickom systéme, ktorý je potrebné odstrániť odvzdušnením.

Skontrolujte, či je brzdový pedál bezpečne pripevnený a uistite sa, že je v dobrom stave. Skontrolujte tiež netesnosti okolo pedálu na zadku alebo koberčekoch, čo by naznačovalo chybné tesnenie v hlavnom brzdovom valci.
Skontrolujte jednotku posilňovača bŕzd (ak existuje), niekoľkokrát stlačte brzdový pedál a potom bez uvoľnenia pedálu naštartujte motor. Po naštartovaní motora by mal pedál mierne klesnúť. Ak sa tak nestane, vákuová hadica alebo posilňovač môžu byť chybné.
Volant a stĺpik riadenia
Skontrolujte, či volant nie je prasknutý alebo uvoľnený.
Pohybujte volantom zo strany na stranu, potom hore a dole. Uistite sa, že sa volant nekýve na stĺpiku, čo by naznačovalo opotrebovanie alebo uvoľnenie upevňovacej matice.

Pokračujte v ťahaní volantu ako predtým, ale otočte ho mierne doľava a doprava. Dbajte na to, aby sa stĺpik na stĺpiku nekýval a aby nevznikala zvýšená vôľa.
Čelné sklo a spätné zrkadlá
Čelné sklo nesmie mať praskliny alebo iné výrazné poškodenia, ktoré by bránili vo výhľade vodiča. (Menšie kamienky sú prijateľné). Spätné zrkadlá nesmú byť poškodené a musia sa ľahko nastavovať.


Poznámka. Nasledujúce kontroly sa vzťahujú na predné aj zadné sedadlá.
Skontrolujte pásy (vrátane zadných, ak sú nainštalované) na slzy a výrazné odreniny. Zapnite a rozopnite každý pás, aby ste skontrolovali funkčnosť spôn. Ak áno, skontrolujte činnosť napínacieho mechanizmu. Skontrolujte spoľahlivosť upevnenia podpier pásov.
Bezpečnostné pásy vybavené predpínačmi, ktoré boli aktivované, musia mať na spone značku. Týmto sa nezruší postup kontroly bezpečnostných pásov.
Predné sedadlá musia byť bezpečne upevnené vo zvolenej polohe, operadlá musia byť upevnené vo vzpriamenej polohe.
Dvere
Obidve predné dvere sa musia otvárať a zatvárať zvonku aj zvnútra a musia bezpečne zapadať v zatvorenej polohe.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Iľjinský Matvej
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: Manuálny
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Riešenie problémov — Všeobecné informácie a predbežné kontroly BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Denné kontroly a riešenie problémov BMW X3 E83 (2003-2010)
Riešenie problémov — Všeobecné informácie a predbežné kontroly BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Denné kontroly a riešenie problémov BMW X3 E83 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
