Спецификации на захранващата система (BMW 5 Series E12)

Резервоар за гориво

Резервоарът за гориво е щампован от листова стомана. Монтира се отзад точно под дъното на багажното отделение.

Капацитет на резервоара за гориво, l:

• "518", "520": 56;
• "520i" 56 в стандартна версия, 70 8 в специална версия;
• "525", "528": 70.

Горивна помпа

На модели "518", "520", "525" и "528" използва механична горивна помпа, докато "520i" използва електрическа горивна помпа. Горивна помпа за автомобили модели "518" и "520" Механична горивна помпа от диафрагмен тип с тласкащо задвижване.

Марка и тип: Pierburg PE 16615.

Налягане на подаване на гориво при скорост на коляновия вал 4000 об/мин и затворен иглен клапан, kg/cm²: 0,30.

Работа на помпата при скорост на коляновия вал 4000 об./мин. не по-малко от l/h: 55.

Дължина на тласкача на помпата, мм: 88,2±0,1.

Диаметър на тласкача на помпата, mm: 8^-0,080_-0,012.

Дебелина на топлоизолационния дистанционер с уплътнение, mm: 20.

Горивна помпа за автомобили 520i.

Електрическа горивна помпа - ролкова, електродвигател - с постоянен магнит.

Марка и каталожен номер 0 580 364 002.

Налягане на изхода, kg/cm²: 2.

Производителност, не по-малко от, l/h: 110.

Номинално напрежение, V: 12.

Работно напрежение. В: 7-15ч.

Мощност на електродвигателя, W: 56.

Горивна помпа за автомобили модели "525" и "528"

Механична горивна помпа марка Солекс с различен тип мембрана и тласкащо задвижване.

Налягане на захранване с гориво при скорост на коляновия вал 4000 об./мин., kg/cm²: 0,21-0,25.

Капацитет на помпата, l/h:

• при 1000 об/мин: 75-76;
• при 6000 об/мин: 89-94.

Дължина на тласкача, мм: 106,2±0,1.



Дебелина на топлоизолационния дистанционер с уплътнение, mm: 20.

Бележки

1. От моделната година 1978, BMW "525" и "52B" са оборудвани с механично задвижвана диафрагмена горивна помпа Pierburg ZE 20.266 с мрежест филтър, задвижвана от разпределителния вал чрез тласкач. Производителност при скорост на коляновия вал от 4000 об / мин, не по-малко от, l / h: 60. Марка и тип електромагнитна струя: Pierburg ZK 12946.

2. От моделната 1980 година BMW "528i" и "535i" са оборудвани с електрическа горивна помпа от Bosch, каталожен номер 0 580 464 013. Налягане на изхода, не по-малко от kg/cm²: 2,8. Капацитет на помпата, не по-малко от, см³/min: 1500. Консумация на ток, A: 6,5.

3. От моделната 1982 година BMW "525i" и "528i/E28" са оборудвани с електрическа горивна помпа от Bosch, номер на част 0 580 464 013, със същите характеристики като предишната помпа, с изключение на налягането на впръскване, което е 3 kg/см³.

Горивна помпа за 6-цилиндрови автомобили 520i

Електрическа горивна помпа на Bosch, номер на част 0 580 254 980.

Регулируемо изпускателно налягане, kg/cm²: 5.0.

Дебит на помпата, см³/min: 1800.

Консумация на ток, A: 10.

Въздушен филтър

Въздушен филтър - със сменяем сух филтърен елемент.

Марка на резервния филтърен елемент:

• "518", "520": Purolator RM 1129;
• "525", "528": Purolator RM 1027 (Microstar AG 2/1).