Szczegóły pokrywy gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT bez pomocniczego układu biegu jałowego:
64, 109 - uszczelki uszczelniające; 65 - zespół korpusu gaźnika pośredniego; 66 - zawór iglicowy komory pływakowej; 67, 82, 84, 86, 95, 98, 100 - pierścienie uszczelniające; 68 - pływak; 69 - oś pływająca; 70 - uchwyt; 71 - podkładka sprężysta; 72, 91, 105, 108, 112, 114, 115, 116 - śruby z łbem walcowym; 73 - główny strumień paliwa; 74 - główny strumień powietrza; 75, 76 - rurki emulsyjne; 77 - dysza paliwa biegu jałowego; 78 - dysza powietrza biegu jałowego; 79 - mankiet; 80 - opryskiwacz; 81 - śruba dociskowa; 83 - Zawór ssący pompy przyspieszającej; 85 - Zawór wylotowy pompy przyspieszającej; 87 - Tłok pompy przyspieszającej; 88, 89 - dźwignie napędu pompy przyspieszającej; 90 - śruba z łbem stożkowym; 92 - podkładka; 93, 103, 104, 107, 111 - podkładki sprężyste; 94 - Uszczelka pokrywy gaźnika; 96 - sutek; 97 - zespół pokrywy gaźnika; 99 - wspornik; 101 - śruba łącząca; 102 - zawór termostatyczny automatycznego urządzenia rozruchowego; 106 - wspornik; 110 - pokrywa zaworu wzbogacania mieszanki; 117 - dźwignia przegubowa; 118 - trzpień gwintowany; 119 - pierścień ustalający; 120 - korbowód; 121 - podkładka zabezpieczająca; 122 - wtyczka.
(Oryginalną wersję można znaleźć na portalu: bmwman.ru)