Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa | Szukaj:  
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Główna
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Silnik i systemy
  • Układ zasilania
  • Główne części gaźnika Stromberg 175 CDET

Główne części gaźnika Stromberg 175 CDET

            0



Główne części gaźnika Stromberg 175 CDET:

1 - korpus gaźnika; 2 — prowadnica sprężyny podnoszącej tłok; 3 - sprężyna naciskowa; 7 — dźwignia sterowania przepustnicą; 12, 13, 14, 15 — korbowody; 16 — uszczelka obudowy automatycznego urządzenia rozruchowego; 17 — obudowa automatycznego urządzenia rozruchowego; 20 — uszczelka; 21 — blokada automatycznego urządzenia rozruchowego; 22 — obudowa sprężyny bimetalowej; 23, 66, 72 — uszczelki uszczelniające; 24 — pokrywa komory cieczy; 25 - podkładka uszczelniająca; 34 - odrzutowiec; 35 - uszczelka zaworu iglicowego; 36 - zawór iglicowy; 38 — uchwyt montażowy osi pływającej; 41 — oś pływająca; 42 - pływaki; 43 - uszczelka komory pływakowej; 44 - komora pływakowa; 45 — membrana zaworu ubogiej mieszanki; 47 - sprężyna powrotna; 52 — zespół tłokowy z membraną; 53 — przepona; 54 — podkładka mocująca membranę do tłoka; 56 - igła strumieniowa; 57 - śruba blokująca igłę; 59 — pokrywa tłoka; 63 — amortyzator tłokowy; 64 - rurka kapilarna amortyzatora; 65 — uchwyt montażowy rurki kapilarnej; 67 — okładka; 71 — śruba regulacyjna jakości mieszanki biegu jałowego (składu); 73 - zawór odcinający elektromagnetyczny.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E12: Układ zasilania
Kolejne artykuły

Główne części gaźnika Solex 32/32 DIDTA z indeksem «E 17 386»
Główne części gaźnika Solex 38 PDSI
Płukanie filtrów paliwa w samochodzie
Sprawdzanie ciśnienia wylotowego pompy paliwa
Sprawdzanie działania mechanicznej pompy paliwowej
Demontaż mechanicznej pompy paliwa silników BMW «525», «528»
Przekrój gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT
Widok przekroju gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT z dodatkowym urządzeniem rozruchowym
Schemat układu paliwowego silnika z gaźnikiem Solex Zenith 35/40 INAT z dodatkowym urządzeniem rozruchowym
Części korpusu gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT bez pomocniczego układu biegu jałowego
Części osłony gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT bez pomocniczego układu biegu jałowego
Części gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT z dodatkowym układem biegu jałowego


Link w różnych formatach do tej strony
TextHTMLBB Code


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 47 + 22 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Wycieraczki
  • Obwody elektryczne
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Układ smarowania silnika
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie i tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Pielęgnacja i malowanie auta
  • Sprzęt elektryczny
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Rozrusznik i generator
  • Obwody elektryczne
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Specyfikacje
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • System zasilania Ecotronic
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów BMW 242/4
  • Skrzynia biegów Getrag 262/8
  • Skrzynia biegów Getrag 265/6
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2025 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X5 E53 ·