Główne części gaźnika Solex 32/32 DIDTA o indeksie "E 17 386":
1 - podstawa gaźnika; 2 — Śruba blokująca przepustnicy komory 1; 4 - sprężyna powrotna; 6 — Dźwignia sterowania przepustnicą komory 1; 9 - Nakrętka kulowa; 10 — śruba regulacji ilości mieszanki biegu jałowego; 11 — Sektor siłownika przepustnicy komory 1; 14 — dodatkowa śruba regulacyjna dopływu powietrza przy biegu jałowym; 16 - uszczelka termoizolacyjna; 18 — korpus komory pływakowej; 19 - oś ograniczająca; 20 — wtyczka; 21 — dysza powietrza biegu jałowego; 23 - 1 komora atomizera; 24 - Atomizer 2. komory; 25 - Śruba mocująca opryskiwacz; 26 - główny strumień paliwa; 27 - główny strumień powietrza; 28 — dysza paliwa biegu jałowego; 29 — dysza paliwowa układu przejściowego; 33 - dysza pompy przyspieszającej; 36 — membrana pompy przyspieszającej; 37 — pokrywa pompy przyspieszającej; 39 — drążek napędowy pompy przyspieszającej; 40 — śruba regulacyjna jakości mieszanki biegu jałowego (składu); 42 — korbowód urządzenia rozruchowego; 46 — dodatkowa obudowa dopływu powietrza do urządzenia rozruchowego; 51 — uszczelka komory pływakowej; 52 — pokrywa gaźnika; 53-59 - zawór iglicowy, uszczelka i pływak komory pływakowej; 61 — dźwignia napędu urządzenia rozruchowego; 63 — obudowa urządzenia rozruchowego; 64 — ekran sprężynowy bimetalowy; 65 - uszczelka; 66 - komora cieczowa; 73, 74 — zawór wzbogacania mieszanki i jego uszczelka; 75 — napęd próżniowy przepustnicy komory 2; 76 — redukcja strumienia.