Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Główna
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Silnik i systemy
  • Układ zasilania
  • Główne części gaźnika Solex Zenith 2B4

Główne części gaźnika Solex Zenith 2B4 (BMW 5 Series E12)

            0

Główne części gaźnika Solex Zenith 2B4:

Główne części gaźnika Solex Zenith 2B4:

1 - podstawa gaźnika; 20 — Dźwignia sterowania przepustnicą komory 2 ze śrubą ograniczającą; 24 — siłownik urządzenia rozruchowego pomocniczego; 28 — śruba regulacji jakości (składu) mieszanki; 30 — śruba regulacji ilości mieszanki; 32 — korek śruby regulacyjnej jakości mieszanki (składu); 33 — korek śruby regulacyjnej przepustnicy komory 2; 34 - zawór odcinający elektromagnetyczny; 35 - uszczelka; 40 — obudowa urządzenia rozruchowego; 45 — drążek sterujący przepustnicą powietrza; 46-49 - części pompy przyspieszającej; 50 — napęd pneumatyczny przepustnicy powietrza; 54 — obudowa sprężyny bimetalowej; 58 - korektor składu jakości mieszanki; 59 — przepona i zawór pomocniczego urządzenia rozruchowego; 63 — napęd pneumatyczny przepustnicy komory 2; 65 - Dźwignia sterowania przepustnicą; 70 — napęd pneumatyczny przepustnicy komory 1; 71 — Śruba blokująca przepustnicy komory 1; 72 — korek śruby ograniczającej przepustnicę komory 1; 74 — dysza paliwowa układu przejściowego komory 2; 75 — dysza paliwowa ekonomizera trybu zasilania; 76 - dysza pompy przyspieszającej; 77-82 — części napędu pompy przyspieszającej; 85, 86 — dźwignie sterujące pompą przyspieszającą; 89 - zawory iglicowe; 90 - pływa; 93, 94 - opryskiwacze; 96, 97 - główne dysze paliwowe; 97a — dysza paliwowa siłownika pomocniczego urządzenia rozruchowego; 98, 99 — rurki emulsyjne biegu jałowego z dyszami paliwowymi i powietrznymi pomocniczego układu biegu jałowego; 100 — dysza powietrza układu biegu jałowego pomocniczego; 101 — strumień powietrza układu przejściowego komory 2; 102 - Główny strumień powietrza; 106 — śruba mocująca pokrywę gaźnika.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E12: Układ zasilania
Kolejne artykuły

Części korpusu gaźnika Pierburg 4A1
Części pokrywy gaźnika Pierburg 4A1
Solex Zenith 35/40 INAT Gaźnik Części Pokrywy z Pomocniczym…
Części korpusu gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT z dodatkowym…
Części pokrywy gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT z dodatkowym układem…
Konserwacja gaźnika Solex 38 PDSI
Konserwacja gaźnika Solex 32/32 DIDTA
Konserwacja gaźnika Stromberg 175 CDET
Konserwacja gaźnika Solex Zenith 35/40 INAT
Synchronizacja gaźników Solex Zenith 35/40 INAT bez dodatkowego…


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Główne części gaźnika Solex «Zenith» 2B4 BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 22 + 45 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Wycieraczki
  • Obwody elektryczne
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Układ smarowania silnika
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie i tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Pielęgnacja i malowanie auta
  • Sprzęt elektryczny
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Rozrusznik i generator
  • Obwody elektryczne
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Specyfikacje
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • System zasilania Ecotronic
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów BMW 242/4
  • Skrzynia biegów Getrag 262/8
  • Skrzynia biegów Getrag 265/6
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.