Zawory należy docierać drobną pastą szlifierską. Aby zapewnić niezbędne ruchy obrotowe, stosuje się gumową przyssawkę, umieszczaną na trzpieniu zaworu. Powstawaniu zarysowań podczas procesu docierania zapobiega się poprzez częste podnoszenie i ciągłe obracanie zaworu w trakcie procesu docierania.
Uwaga: Po zakończeniu szlifowania ostrożnie usuń pastę szlifierską.
Proces szlifowania można kontrolować poprzez wygląd powierzchni lub poprzez użycie paliwa: włóż zawór swobodnie, napełnij komorę spalania paliwem, paliwo nie powinno wypływać z tulei prowadzącej zaworu. W przeciwnym wypadku kontynuuj proces szlifowania.