Silnik M20 (Modele 520i, 525i przed kwietniem 1990 r)
1 rozdzielacz wysokiego napięcia
2 Dysza
3 zawór wlotowy
4 sprzęgło lepkie
5 pasków zębatych
6 Pasek klinowy
7 Pompa olejowa
8 kolektor dolotowy
9 Regulator prędkości biegu jałowego
10 Koło zamachowe
Silnik M50 (modele 520i, 525i od maja 1990 r)
1 cewki zapłonowe (6 pozycji)
2 wałki rozrządu
3 Popychacz hydrauliczny
4 kolektor dolotowy
5 Łańcuchy napędowe
6 Filtr oleju
7 Termostat
8 Pompa wodna
9 Pasek klinowy
10 Pompa olejowa (napędzany łańcuchem)
Silnik M30 (Modele 530i, 535i przed sierpniem 1992 r)
1 bujak
2 Łańcuch napędowy
3 Rozdzielacz wysokiego napięcia
4 Sprzęgło wiskotyczne
5 Pompa wodna
6 Miernik masy powietrza
7 Akumulator powietrza
8 Dysza
9 Rozrusznik
10 Rurka prowadząca wskaźnika poziomu oleju
11 Pompa olejowa
Silnik M21 (model 524TD wyprodukowany przed sierpniem 1990 r)
1 wałek rozrządu
2 paski zębate
3 Termostat
4 Sprzęgło wiskotyczne
5 Koło zębate pompy paliwa wysokiego ciśnienia
6 Pompa próżniowa
7 Dysza
8 Świeca żarowa
9 Rozrusznik
10 Koło zamachowe
11 Wał pośredni
12 Generator
Silnik M51 (Model 525 TD/TDS od września 1990 r)
1 wałek rozrządu
2 Popychacz hydrauliczny
3 Zawór
4 Turbosprężarka wydechowa
5 Termostat
6 Pompa wodna
7 Pompa olejowa
8 kolektor dolotowy
9 Pompa próżniowa
10 Łańcuchy napędowe
11 Napinacz paska napędowego
Pasek klinowy 12 V
13 Sprzęgło wiskotyczne