Demontaż tylnej osi (BMW 5 Series E12)

Wypchnij wałki wyjściowe mechanizmu różnicowego za pomocą ściągacza 7011-2 (w razie potrzeby wywierć otwór w płycie ściągacza tak, aby pasował do otworu gwintowanego w kołnierzu, ponieważ kołnierze wału wyjściowego mogą być dwóch typów).



Zdejmij boczną osłonę obudowy tylnej osi i wyjmij zespół mechanizmu różnicowego, upewniając się, że tuleje dystansowe nie wypadną.

Zdjąć płytkę blokującą nakrętki mocującej kołnierz koła napędowego, zablokować kołnierz kluczem 7012 i odkręcić nakrętkę. Wyciśnij wałek napędowy z obudowy tylnej osi za pomocą prasy.

Wyciśnij uszczelkę olejową.

Używając ściągacza 6053, najpierw wypchnij zewnętrzny pierścień przedniego łożyska wałeczkowego koła napędowego, następnie zewnętrzny pierścień tylnego łożyska wałeczkowego.