Demontaż mechanizmu różnicowego (BMW 5 Series E12)

Wyjmij sworzeń blokujący z wału satelitarnego i wybij wał.

Obróć koła zębate osi tak, aby satelity znalazły się naprzeciwko okienek mechanizmu różnicowego i wyjmij satelity.

Wyjmij koła zębate osi z podporą i podkładkami regulacyjnymi ze skrzynki mechanizmu różnicowego.

Zaznaczyć farbą względne położenie koła zębatego napędzanego i obudowy mechanizmu różnicowego, a następnie wymontować koło zębate napędzane.

Wyczyść części, przedmuchaj je sprężonym powietrzem i sprawdź ich stan (patrz podrozdział "Szczegółowe dane techniczne").

[Niniejszy artykuł jest oparty na informacjach ze strony internetowej: BMWMAN]