Wybór odpowiedniego miejsca pracy jest niezwykle istotny. Wymagane będzie odpowiednie miejsce pracy i miejsce do przechowywania pojazdu. Jeśli nie masz dostępu do warsztatu lub garażu, w ostateczności wystarczy równy, czysty teren asfaltowy lub betonowy.
Wyczyszczenie komory silnika i samego silnika przed rozpoczęciem demontażu pomoże zachować narzędzia w czystości i porządku.
Potrzebna będzie również wyciągarka do silnika lub rama w kształcie litery A. Upewnij się, że sprzęt może utrzymać ciężar silnika i osprzętu. Bezpieczeństwo jest kwestią najwyższej wagi, biorąc pod uwagę potencjalne zagrożenia związane z wyjęciem silnika z pojazdu.
Zaplanuj swoją pracę z wyprzedzeniem. Przed rozpoczęciem pracy należy przygotować lub zakupić niezbędne narzędzia i sprzęt. Sprzęt niezbędny do bezpiecznego i stosunkowo łatwego demontażu i montażu silnika (oprócz wyciągarki), w tym wytrzymały podnośnik rolkowy, komplet kluczy płaskich i nasadowych określonych na początku instrukcji, drewniane klocki oraz wystarczającą ilość szmat i detergentu do usunięcia rozlanego oleju, płynu chłodzącego i paliwa. Jeśli musisz wypożyczyć wyciągarkę do swojego silnika, upewnij się, że jesteś na to przygotowany i wykonałeś wszystkie prace, które można wykonać bez niej. Oszczędzi to czas i pieniądze.
Bądź przygotowany na to, że samochód przez jakiś czas będzie wyłączony z użytku. Niektóre prace, których nie można wykonać samodzielnie bez specjalistycznego sprzętu, trzeba będzie powierzyć warsztatowi mechanicznemu. W tego typu warsztatach panuje zazwyczaj duży ruch, dlatego warto skonsultować się z nimi przed wymontowaniem silnika, aby uzyskać dokładny szacunek czasu potrzebnego na odbudowę lub naprawę podzespołów, które tego wymagają.
Zawsze zachowuj szczególną ostrożność przy wyjmowaniu i instalowaniu silnika. Nieostrożne zachowanie może skutkować obrażeniami. Zaplanuj z wyprzedzeniem, nie spiesz się, a to zadanie, choć duże, może zostać wykonane z sukcesem.
W układzie klimatyzacji panuje wysokie ciśnienie. Nie wolno luzować żadnych połączeń i wyjmować żadnych podzespołów, dopóki wykwalifikowany technik nie rozładuje systemu. Podczas odłączania złączy układu klimatyzacji należy zawsze nosić okulary ochronne.
Podczas demontażu silnika M40 ważne jest, aby nie trzymać go do góry nogami dłużej niż 10 minut, ponieważ może to spowodować wyciek oleju z popychaczy hydraulicznych. Spowoduje to, że podnośniki hydrauliczne przestaną działać, a silnik może nie uruchomić się.
