Надзвычай важна абраць падыходнае для працы месца. Запатрабуецца якое адпавядае працоўнае месца і месца для захоўвання аўтамабіля. Калі майстэрня ці гараж недаступныя, то ў крайнім выпадку падыдзе роўная чыстая асфальтавая ці бетонная пляцоўка.
Ачыстка рухальнага адсека і рухавіка перад пачаткам зняцця дапамогуць захаваць прылады ў чысціні і парадку.
Таксама запатрабуецца лябёдка для рухавіка ці А-вобразная рама. Пераканайцеся, што абсталяванне вытрымае вагу рухавіка з навяснымі кампанентамі. Бяспека мае першараднае значэнне, улічваючы патэнцыйную небяспеку пры выманні рухавіка з аўтамабіля.
Сплануйце працу загадзя. Перад пачаткам працы падрыхтуйце ці набудзьце ўсе неабходныя прылады і абсталяванне. Да ліку абсталявання, неабходнага для бяспечнага і адносна нескладанага зняцця і ўсталёўкі рухавіка (у дадатак да лябёдкі), ставяцца магутны ролікавы дамкрат, поўныя наборы ражковых ключоў і кантавых галовак, як паказана ў пачатку кіраўніцтва, драўляныя брускі і дастатковую колькасць рыззя і мыйнага сродку для выдалення разлітага алею, ахаладжальніка і паліва. Калі лябёдку для рухавіка неабходна ўзяць напракат, то пераканайцеся, што Вы гатовыя да гэтага і выканалі ўсе працы, якія могуць быць зроблены без яе. Гэта зэканоміць час і грошы.
Прыгатуйцеся, што аўтамабіль некаторы час будзе не на ходу. Некаторыя працы, якія без спецыяльнага абсталявання выканаць самастойна немагчыма, спатрэбіцца даручыць механічнай майстэрні. Гэтыя прадпрыемствы часта загружаны працай, таму мэтазгодна пракансультавацца з імі да зняцця рухавіка, каб дакладна вызначыць час, неабходны для аднаўлення або рамонту кампанентаў, якія гэтага запатрабуюць.
Заўсёды пры зняцці і ўстаноўцы рухавіка будзьце надзвычай асцярожныя. Неасцярожныя дзеянні могуць прывесці да траўм. Плануйце наперад, не шкадуйце часу і гэтая праца, хоць і вялікая, можа быць паспяхова выканана.
Сістэма кандыцыянавання паветра знаходзіцца пад высокім ціскам. Не саслабляйце ніякія злучэнні і не здымайце ніякія кампаненты, пакуль сістэма не будзе разраджана кваліфікаваным спецыялістам. Заўсёды пры адлучэнні злучальнікаў сістэмы кандыцыянавання паветра выкарыстоўвайце ахоўныя акуляры.
Пры зняцці рухавіка М40 важна не ўтрымліваць яго ў перавернутым становішчы больш за 10 хвілін, так як з гідраштурхачоў можа выцячы алей. Гэта зробіць гидротолкатели непрацаздольнымі і рухавік пры запуску можа выйсці са строю.