Négyhengeres motor
Eltávolítás
Távolítsa el az olajteknő alsó részét.
Lazítsa meg a hajtólánc lánckerék rögzítőanyáját, és távolítsa el a lánckereket. Távolítsa el a rögzítő alátétet.
Csavarja ki és távolítsa el az olajszivattyút.
Forgassa el kézzel az olajszivattyú hajtótengelyét, ellenőrizve az olajszivattyú forgási könnyedségét.
Mossa le az olajbeszívó szűrőt benzinben.
Csavarja le az olajszivattyú fedelét, és ellenőrizze a házat és a rotorokat karcolások és kopások szempontjából. Ha szükséges, cserélje ki az olajszivattyút.
Távolítsa el a bypass szelepet az olajszivattyúról. Ellenőrizze a dugattyú könnyű mozgását, és mérje meg a nyomórugó hosszát. Beállított érték szabad állapotban: 68 mm.
Távolítsa el és ellenőrizze a túlterhelési szelepet.
Telepítés
Szerelje be a túlterhelés szelepet.
Helyezze be a bypass szelepet új tömítéssel.
Csavarja fel az olajszivattyú fedelét.
Szerelje be az olajszivattyút, helyezzen be egy új O-gyűrűt a ház és a vákuumtömlő közé. Ügyeljen arra, hogy a kiegyenlítő lemez kenőnyílása ne legyen eltömődve. Rögzítse az olajszivattyút 22 Nm meghúzási nyomatékkal.
Helyezze a rögzítő alátétet a szivattyú tengelyére.
Helyezze a láncot a lánckerékre, és helyezze a lánckereket a szivattyú tengelyére.
Húzza meg a rögzítő anyát 9 Nm nyomatékkal.
Ujjával megnyomva ellenőrizze a lánc feszességét. Enyhén megnyomva a láncnak kissé meg kell hajolnia. A lánc feszességét a szivattyú és a motorblokk közötti kompenzációs tábla állítja be. Ha a lánc feszessége túl alacsony, szereljen fel vastagabb kompenzációs lemezt.
Szerelje be az olajteknő alsó részét.
Vizsgálja meg az eredeti forrást a weboldalon található link segítségével: «bmwman.ru»