Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Principal
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Unitate de putere
  • Motor M62 (benzină)
  • Demontare și instalare secțiunii superioare a baii de ulei și a pompei de ulei

Demontare și instalare secțiunii superioare a baii de ulei și a pompei de ulei (BMW 7 Series E38)

            0

Pentru a scoate baia de ulei, trebuie să coborâți grinda axei față.


1. Urmați pașii descriși în paragrafele 10 până la 13 ale secțiunii Demontare și instalare secțiunii superioare a baii de ulei.

2. Slăbiți piulițele superioare ale pernelor de montare a motorului din stânga și din dreapta (vezi ilustrare).

3. Ridicați motorul cu 6÷8 mm folosind un dispozitiv special, folosind inelele de ridicare a motorului.

4. Scoateți ghidajul jojei de ulei de motor.

5. Scoateți baia de ulei (vezi secțiunea Demontare și instalare baii de ulei).

6. Slăbiți tensiunea curelei de transmisie a compresorului A/C și scoateți bara de tensionare din carter (vezi secțiunea Demontare și instalare curelelor de transmisie).

6. Slăbiți tensiunea curelei de transmisie a compresorului A/C și scoateți bara de tensionare din…


7. Deșurubați șurubul și slăbiți clema care fixează conducta de pompa de servodirecție.

7. Deșurubați șurubul și slăbiți clema care fixează conducta de pompa de servodirecție.


8. Fără a deconecta conductele, scoateți pompa de servodirecție și agățați-o în lateral, astfel încât conductele să nu fie încărcate.



Dacă este necesar, scoateți știftul de localizare din partea superioară a carterului.


Dacă este necesar, scoateți știftul de localizare din partea superioară a carterului.


9. Slăbiți elementul de fixare a cablului pozitiv de pe generator (2).

9. Slăbiți elementul de fixare a cablului pozitiv de pe generator (2).


10. Scoateți șurubul suportului de montare a cablului pozitiv de pe suportul motorului.

10. Scoateți șurubul suportului de montare a cablului pozitiv de pe suportul motorului.


11. Deșurubați șuruburile și scoateți tubul de protecție din carter.



11. Deșurubați șuruburile și scoateți tubul de protecție din carter.


12. Deșurubați șuruburile care fixează placa de reținere pe grinda axei față, slăbiți clemele și scoateți tubul și placa.

12. Deșurubați șuruburile care fixează placa de reținere pe grinda axei față, slăbiți clemele și…


13. Scoateți scutul termic.

13. Scoateți scutul termic.


14. Scoateți cablul pozitiv din carterul motorului.

14. Scoateți cablul pozitiv din carterul motorului.


15. Scoateți conducta de retur a uleiului de motor din carter folosind o unealtă specială.



16. Deconectați arborele de direcție de la mecanismul de direcție (vezi capitolul Suspensie și direcție).

17. Sprijiniți grinda axei față, deconectați-o de la suportul motorului și coborâți-o cu aproximativ 60 mm.

17. Sprijiniți grinda axei față, deconectați-o de la suportul motorului și coborâți-o cu…


18. Scoateți șuruburile din interiorul secțiunii superioare a baii de ulei și scoateți pompa de ulei.

19. Scoateți șuruburile care fixează secțiunea superioară a baii de ulei pe partea transmisiei (vezi ilustrare).

20. Scoateți șuruburile rămase care fixează secțiunea superioară a baii de ulei și scoateți-o înainte.

21. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Vă rugăm să rețineți următoarele puncte:
  • Înlocuiți inelele O de ghidare a jojei de ulei de motor după cum este necesar;
  • Curățați suprafețele de îmbinare de resturile de materiale de etanșare și lubrifiați aceste suprafețe cu etanșant Hylomar SQ 32 M;

Curățați suprafețele de îmbinare de resturile de materiale de etanșare și lubrifiați aceste…

  • Înlocuiți garnitura secțiunii superioare a baii de ulei;
  • Șuruburile laterale ale transmisiei trebuie strânse complet numai după ce șuruburile laterale ale motorului au fost strânse.


Informații obținute din această resursă online BMWMan.ru

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E38: Motor M62 (benzină)
Articole urmatoare

Demontare și instalare chiulaselor
Demontare și instalare capacelor chiulasei
Demontare și instalare baii de ulei
Demontare și instalare capacelor lanțului de distribuție
Înlocuirea etanșărilor arborelui cotit și a etanșărilor…
Demontare și instalare volantului
Demontare și instalare amortizorului de vibrații de torsiune


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare baii de ulei și a pompei de ulei BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontare și instalare baii de ulei BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontare și instalare baii de ulei BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontare și instalare baii de ulei BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Baie de ulei BMW X3 E83 (2003-2010)
Înlocuirea pompei de ulei BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 50 + 27 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor M60/1, M60/2 (benzină)
  • Motor M62 (benzină)
  • Motor M57 (diesel)
  • Motor M67 (diesel)
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sisteme de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automată
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informații generale
  • Îngrijire și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatii minore la motor
  • Revizia motorului
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Angrenaj cardanic
  • Axa spate si arbori
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.