Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Главна
  • BMW 7 серия
  • E38
  • Силовия агрегат
  • Двигател M62 (бензин)
  • Премахване и монтиране на цилиндрови глави

Премахване и монтиране на цилиндрови глави (BMW 7 Series E38)

            0

Съдържание: Лява цилиндрова глава ↓ Дясна цилиндрова глава ↓

Лява цилиндрова глава



1. Свалете горната част на капака на задната ангренажна верига (вижте Раздел Премахване и монтиране на капаци на ангренажната верига).

2. Отстранете предпазителя на картера и топлинните екрани от гредата на предния мост отляво и отдясно.

3. Изпразнете охладителната система на двигателя, като развиете съответната пробка от лявата страна на цилиндровия блок.

4. Отстранете запалителните свещи (вижте глава Настройки на автомобила и рутинна поддръжка).

5. Отстранете колектора на охладителната система на двигателя.

5. Отстранете колектора на охладителната система на двигателя.


6. Разкачете конекторите.

6. Разкачете конекторите.


7. Разхлабете скобите на електрическия сноп (1) и маркуча за охлаждащата течност (2). Изключете маркуча.

7. Разхлабете скобите на електрическия сноп (1) и маркуча за охлаждащата течност (2). Изключете…


8. Отстранете блока на вентилния нагревател от държача.



9. Свалете десния изпускателен колектор на цилиндров блок № 1-6 и левия изпускателен колектор на цилиндров блок № 7-12 (вижте Раздел Премахване и монтиране на изпускателни колектори).

10. Отстранете монтажните болтове на главата на цилиндъра в ред, обратен на показания илюстрации.

11. Почистете свързващите повърхности на главата на цилиндъра и блока от всички останали уплътнителни материали.

Предотвратете навлизането на мръсотия в каналите на системата за смазване и охлаждане.


Предотвратете навлизането на мръсотия в каналите на системата за смазване и охлаждане.


12. Инсталирайте нов уплътнение и затегнете нов болтове за закрепване на главата на цилиндъра с необходимата сила в определената последователност.

13. По-нататъшната инсталация се извършва в обратен ред.

Дясна цилиндрова глава



1. Отстранете водача на щеката за измерване на маслото на двигателя.

2. Свалете десния изпускателен колектор на цилиндров блок № 1-6 и левия изпускателен колектор на цилиндров блок № 7-12 (вижте Раздел Премахване и монтиране на изпускателни колектори).

3. Следвайте стъпките в параграфи от 10 до 13.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E38: Двигател M62 (бензин)
Следващи статии

Премахване и монтиране на капаци на цилиндрови глави
Премахване и монтиране на горната част на масления съд и маслената…
Премахване и монтиране на масления съд
Премахване и монтиране на капаци на ангренажната верига
Смяна на семеринги на коляновия вал и семеринги на разпределителя
Премахване и монтиране на маховика


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на контактния разпределител на запалването BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Премахване и монтиране на масления съд BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 31 + 36 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигател M62 (бензин)
  • Двигател M57 (дизелов)
  • Двигател M67 (дизелов)
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Системи за запалване и управление
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление на автомобил
  • Отопление и климатизация
  • Принципни схеми
BMW E32 (1986-1994) 
  • Обща информация
  • Грижи и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Малък ремонт на двигателя
  • Основен ремонт на двигателя
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос и валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.