- Главна
- BMW 7 серия
- E38
- Силовия агрегат
- Двигател M62 (бензин)
- Премахване и монтиране на изпускателни колектори
Премахване и монтиране на изпускателни колектори (BMW 7 Series E38)
1. Отстранете всмукателните тръби и допълнителната тръба за подаване на въздух (вижте Раздел Премахване и монтиране на въздушния вентилатор SAI Глави Горивна и изпускателна системи).
1. Разхлабете долните гайки на изпускателния колектор на цилиндри № 7-9 и го извадете.
2. Извадете модула на вентилния нагревател от държача и го поставете върху колектора (вижте параграфи 3-5 от Раздел Отстраняване и монтиране на амортизатора на усукващи вибрации и неговата главина).
3. Разхлабете горните гайки, закрепващи изпускателния колектор на цилиндри № 10-12, отстранете топлинния щит, разхлабете долните гайки и извадете колектора.
4. Монтажът се извършва в обратен ред. Смажете резбите на шпилките с медна паста, използвайте нов монтажни гайки на колектора. Поставете уплътненията с гладката страна към главата на цилиндъра.
1. Разхлабете долните гайки на изпускателния колектор (1) на цилиндри № 1-3 и го свалете.
2. Свалете топлинния щит на стартера.
3. Разхлабете горните гайки, закрепващи изпускателния колектор на цилиндри № 4-6, отстранете топлинния щит, разхлабете долните гайки и извадете колектора.
4. Монтажът се извършва в обратен ред. Смажете резбите на шпилките с медна паста, използвайте нов монтажни гайки на колектора. Поставете уплътненията с гладката страна към главата на цилиндъра.
Колектори на десния бряг на цилиндъра

1. Разхлабете долните гайки на изпускателния колектор на цилиндри № 7-9 и го извадете.
2. Извадете модула на вентилния нагревател от държача и го поставете върху колектора (вижте параграфи 3-5 от Раздел Отстраняване и монтиране на амортизатора на усукващи вибрации и неговата главина).

3. Разхлабете горните гайки, закрепващи изпускателния колектор на цилиндри № 10-12, отстранете топлинния щит, разхлабете долните гайки и извадете колектора.
4. Монтажът се извършва в обратен ред. Смажете резбите на шпилките с медна паста, използвайте нов монтажни гайки на колектора. Поставете уплътненията с гладката страна към главата на цилиндъра.
Цилиндрични колектори на левия бряг

1. Разхлабете долните гайки на изпускателния колектор (1) на цилиндри № 1-3 и го свалете.
2. Свалете топлинния щит на стартера.

3. Разхлабете горните гайки, закрепващи изпускателния колектор на цилиндри № 4-6, отстранете топлинния щит, разхлабете долните гайки и извадете колектора.
4. Монтажът се извършва в обратен ред. Смажете резбите на шпилките с медна паста, използвайте нов монтажни гайки на колектора. Поставете уплътненията с гладката страна към главата на цилиндъра.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E38: Двигател M62 (бензин)
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Колектори — премахване и монтиране BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Премахване и монтиране на контактния разпределител на запалването BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Премахване и монтиране на масления съд BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Премахване и монтиране на двигателя BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Колектори — премахване и монтиране BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Премахване и монтиране на контактния разпределител на запалването BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Премахване и монтиране на масления съд BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Премахване и монтиране на двигателя BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател M60/1, M60/2 (бензин)
- Двигател M62 (бензин)
- Двигател M57 (дизелов)
- Двигател M67 (дизелов)
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Системи за запалване и управление
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветление на автомобил
- Отопление и климатизация
- Принципни схеми
- Обща информация
- Грижи и поддръжка
- Силовия агрегат
- Малък ремонт на двигателя
- Основен ремонт на двигателя
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос и валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
