Праверка герметычнасці сістэмы астуджэння (BMW 3 Series E36)

Сцісканнем і перагінаннем шлангаў астуджальнай вадкасці праверыць адсутнасць на іх расколін, зацвярдзелыя шлангі замяніць.

Шлангі павінны быць дастаткова глыбока надзеты на штуцэры.

Праверыць мацаванне хамутоў шлангаў.

Праверыць цэласнасць пракладкі вечка гарлавіны радыятара і пашыральнага бачка

Калі ўзровень вадкасці змяншаецца і немагчыма знайсці месца ўцечкі, праверыць сістэму астуджэння на гарачым рухавіку. Для гэтага разагрэць рухавік і пакінуць працаваць на халастым ходу да ўключэння вентылятара Прасачыць, не выцякае ці вадкасць у раёне вадзяной помпы.

Калі на гарачым рухавіку астуджальная вадкасць косць выцякае праз ніжнюю адтуліну вадзяной помпы, то як правіла прычынай з'яўляецца прабіты сальнік. У гэтым выпадку адрамантаваць ці замяніць вадзяную помпу.

Тым часам даволі складана знайсці месца ўцечкі. У гэтым выпадку рэкамендуецца правесці выпрабаванне рухавіка пад ціскам на станцыі абслугоўвання (патрабуецца спецыяльная ўстаноўка). Пры гэтым правяраецца таксама спускны клапан вечка.

[Першапачатковая версія знаходзіцца на партале BMWman.ru]