- Усталяваць перамыкач ацяпляльніка ў салоне на максімальную магутнасць ацяплення.
- Павярнуць вечка сістэмы астуджэння крыху налева і нацкаваць ціск у сістэме. Пасля гэтага адкруціць вечка.
Увага: Пры разагрэтым рухавіку вечка адкрываць асцярожна. Небяспека траўмы! Адчыняць вечка толькі пры тэмпературы астуджальнай вадкасці ніжэй +60°С. Пры адчыненні пакласці анучу.
- Падняць пярэдні бок аўтамабіля.
- Калі маецца зняць кажух пад радыятарам.
Падставіць пад радыятар чыстую пасудзіну і адкруціць зліўны корак -стрэлка- у ніжняй частцы радыятара. Для адварочвання коркі можна скарыстацца манетай.
- Падставіць пасудзіну пад рухавік і адкрыць зліўны корак -стрэлка- на маторным блоку. Корак размешчана пад выпускным калектарам,
- Цалкам зліць астуджальную вадкасць.
Увага: Астуджальная вадкасць атрутная і яе нельга проста выліваць або выкідваць з хатнім смеццем. Адрас бліжэйшага пункта прыёму спецадходаў можна даведацца ў гарадской ці сельскай адміністрацыі.
Пры сліве вадкасці падчас правядзенні рамонтных прац яна павінна злівацца ў пасудзіну для наступнага выкарыстання.
- Укруціць корак у маторны блок з новай пракладкай і зацягнуць момантам 50 нм.
- Злёгку зацягнуць зліўны корак на радыятары. Для гэтага ўставіць у шлиц манету і вырабіць зацяжку ўручную.