- Усталяваць перамыкач ацяпляльніка ў салоне на максімальную магутнасць апалу.
- Павярнуць вечка сістэмы астуджэння трохі налева і нацкаваць ціск у сістэме. Пасля гэтага адкруціць вечка.
Увага: Пры разагрэтым рухавіку вечка адчыняць асцярожна. Небяспека траўмы! Адкрываць вечка толькі пры тэмпературы астуджальнай вадкасці ніжэй +60°C. Пры адчыненні пакласці анучу.
- Падняць пярэдні бок аўтамабіля.
- Калі маецца зняць кажух пад радыятарам.
Падставіць пад радыятар чыстую пасудзіну і адкруціць зліўны корак "стрэлка" у ніжняй частцы радыятара. Для адварочвання коркі можна скарыстацца манетай.
- Падставіць посуд пад рухавік і адкрыць зліўны корак стрэлка на маторным блоку. Корак размешчана пад выпускным калектарам,
- Цалкам зліць астуджальную вадкасць.
Увага: Астуджальная вадкасць атрутная і яе нельга проста выліваць ці выкідваць з хатнім смеццем. Адрас бліжэйшага пункта прыёму спецадходаў можна даведацца ў гарадской ці сельскай адміністрацыі.
Пры сліве вадкасці падчас правядзенні рамонтных прац яна павінна злівацца ў пасудзіну для наступнага выкарыстання.
- Укруціць корак у маторны блок з новай пракладкай і зацягнуць момантам 50 нм.
- Злёгку зацягнуць зліўны корак на радыятары. Для гэтага ўставіць у шлиц манету і вырабіць зацяжку ўручную.