- Окасти кључ 10 мм за вентиле за испуштање ваздуха.
Потрошни материјал:
- Спецификација кочионе течности ДОТ4.
Кочиона течност уклања влагу из ваздуха кроз поре кочионих црева и кроз отвор у поклопцу експанзионог резервоара. Због тога се током времена температура кључања кочионе течности смањује. Када је кочиони систем јако оптерећен, стога у цевима могу да се формирају мехурићи паре, што има снажан утицај на рад кочионог система.
Кочиону течност треба мењати сваке 2 године, без обзира на километражу, најбоље у пролеће.
Будите пажљиви када рукујете кочионом течношћу.
Исисати кочиону течност из резервоара до нивоа од приближно 10 мм.
Пажња: Немојте потпуно испразнити експанзиони резервоар, јер ваздух може ући у кочиони систем.
Напуните резервоар новом кочионом течношћу до ознаке МАКС.
Ставите чисто црево на десну задњу кочиону чељуст на вентил за одзрачивање, замените посуду.
Нека помоћник притисне и држите педалу кочнице.
Отворите вентил за испуштање ваздуха и "одзрачите" педалу кочнице око 10 пута.
Затворите вентил за одзрачивање. Допуните експанзиони резервоар новом кочионом течношћу.
На исти начин испумпајте стару кочиону течност из преосталих кочионих чељусти:
- 1. задњи десни точак;
- 2. задњи леви точак;
- 3. предњи десни точак;
- 4. предњи леви точак.
Опрез: Течност која излази мора бити чиста и без мехурића.
Однесите стару кочиону течност на локално сабирно место за посебан отпад.
Пажња: Стару кочиону течност немојте складиштити у посудама за храну и на местима доступним деци. Опасност од тровања!