- 10 mm vidlicový kľúč na odvzdušňovacie ventily.
Spotrebný materiál:
- Špecifikácia brzdovej kvapaliny DOT4.
Brzdová kvapalina absorbuje vlhkosť zo vzduchu cez póry brzdových hadičiek a cez ventilačný otvor na uzávere expanznej nádrže. Preto sa časom bod varu brzdovej kvapaliny znižuje. Pri veľkom zaťažení brzdového systému sa preto môžu v potrubí vytvárať bubliny pary, čo má silný vplyv na činnosť brzdového systému.
Brzdová kvapalina by sa mala meniť raz za 2 roky bez ohľadu na počet najazdených kilometrov, najlepšie na jar.
Pri manipulácii s brzdovou kvapalinou buďte opatrní.
Vysajte brzdovú kvapalinu z nádržky na úroveň približne 10 mm.
Upozornenie: Nevyprázdňujte expanznú nádrž úplne, pretože by mohlo dôjsť k vniknutiu vzduchu do brzdového systému.
Naplňte nádržku novou brzdovou kvapalinou až po značku MAX.
Umiestnite čistú hadicu na odvzdušňovací ventil na pravom zadnom brzdovom strmeni a umiestnite pod ňu nádobu.
Nechajte asistenta stlačiť brzdový pedál a podržte ho stlačený.
Otvorte odvzdušňovací ventil a stlačte brzdový pedál asi 10-krát.
Zatvorte odvzdušňovací ventil. Do expanznej nádoby pridajte novú brzdovú kvapalinu.
Rovnakým spôsobom odčerpajte starú brzdovú kvapalinu zo zostávajúcich brzdových strmeňov:
- 1. zadné pravé koleso;
- 2. zadné ľavé koleso;
- 3. predné pravé koleso;
- 4. predné ľavé koleso.
Upozornenie: Vytekajúca kvapalina musí byť číra a bez bublín.
Starú brzdovú kvapalinu odovzdajte na miestnom zbernom mieste špeciálneho odpadu.
Upozornenie: Neskladujte starú brzdovú kvapalinu v nádobách na potraviny alebo na miestach prístupných deťom. Nebezpečenstvo otravy!
(Originál sa nachádza na internetovom portáli: BMWMAN.ru)