Uwaga: Jednostka sterująca DDE posiada pamięć, która zapamiętuje usterki w części elektrycznej układu wtrysku paliwa. Następnie serwis sprawdza usterkę napędu i celowo eliminuje awarie.
Sprawdzanie świec żarowych
Zdejmij okładzinę silnika nad świecami żarowymi.
Świece żarowe znajdują się pod otworami wlotowymi.
Odkręć przewody od świec żarowych.
Podłącz tester napięcia do dodatniego bieguna akumulatora i podłącz drugi koniec testera szeregowo do każdej świecy żarowej.
Świeci się dioda LED: Świeca żarowa OK. Dokładniejszą kontrolę zużycia prądu wykonuje się za pomocą amperomierza na stacji paliw.
Dioda LED nie świeci: Uszkodzona świeca żarowa, wymienić. Moment dokręcenia świecy zapłonowej 25 Nm.
Uwaga: Nie dokręcać świecy zapłonowej zbyt mocno, ponieważ spowoduje to zacieśnienie pierścieniowej szczeliny między trzonkiem świecy a jej częścią gwintowaną i może dojść do przedwczesnego zużycia świecy żarowej.
Podłącz przewody do świec żarowych, dokręcając nakrętki momentem dokręcania 5 Nm.