Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) Е36 (1990-2000) Е30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • БМВ 3 серија
  • E46
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Хидраулички водови и црева — замена

Хидраулички водови и црева — замена (BMW 3 Series E46)

            0

Пажња! Код модела са АБС системом (са или без система ASC+Т) нема потребе да се одвајају водови који повезују хидрауличку јединицу са главним цилиндром и акумулатором (ако их има). Ако су ови водови искључени и ваздух је ушао у водове високог притиска, одзрачивање ових водова треба да се уради у специјализованом сервису, јер је за то потребна посебна опрема.


Напомена. Пре него што почнете, прочитајте упозорење на почетку параграфа 2.


1. Приликом замене цеви или црева потребно је свести на минимум цурење течности. Да бисте то урадили, прво уклоните поклопац резервоара главног цилиндра. Затим га умотајте, ставите комад пластичне фолије испод да бисте створили херметички заптивач. Друга могућа метода је стезање флексибилних црева помоћу одговарајућих стезаљки. Метални цевни прикључци се могу зачепити (пажљиво да се спречи улазак прљавштине у систем) или покрити одмах након што се одвоје. Да бисте спречили ширење течности, ставите крпе испод прикључака који се растављају.

2. Када одвајате флексибилно црево, прво одврните матицу за повезивање цевовода. а затим уклоните еластичну стезаљку која причвршћује црево за његов потпорни држач.

3. Приликом демонтаже цевовода препоручује се употреба кључа за фитинге одговарајуће величине, који се може купити у продавници ауто делова. Ако немате такав кључ, користите отворени кључ који чврсто пристаје уз ивице матице. Међутим, ако је навртка превише затегнута или кородирана, могуће је да када кључ проклизне, његове ивице ће бити заобљене. Најчешће, таква тврдоглава веза може се олабавити само помоћу самозатезног кључа. Али онда, током монтаже, цевовод и оштећене матице морају бити замењене. Увек очистите прикључак и околину пре отпуштања. Пре него што искључите компоненте које имају више веза, забележите њихове локације пре него што почнете да растављате.



4. Ако треба да замените цевовод кочионог система, можете га наручити од дилера. Добићете цевовод потребне дужине са проширеним крајевима и на њега инсталираним брадавицама и наврткама. Након тога, потребно је да га савијете према шаблону и инсталирате на аутомобил. Друга опција је наручити модификацију кочионог цевовода из испорученог комплета. У овом случају морате пажљиво измерити елемент који се замењује како бисте лако могли да инсталирате нови на његово место. Најсигурније при куповини резервног дела је да поломљени део понесете са собом као узорак.

5. Немојте превише затезати матице током уградње. Да бисте одржали интегритет везе, немојте користити грубу силу.

6. Уверите се да су цеви и црева правилно постављени, не дозволите ломове и безбедно их причврстите помоћу обујмица или држача. Након уградње, уклоните комад пластичне фолије из резервоара и одзрачите хидраулички систем (погледајте параграф 2). Оперите све капи и проверите да ли цури.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Иљински Матвеј

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E46: Кочиони систем
Следећи чланци

Хидраулични систем — уклањање ваздуха
Основне информације
Моменти затезања спојева, Нм
Технички подаци
Предње кочионе плочице — Замена
Задње кочионе плочице — замена
Предњи кочиони диск — Провера, уклањање и уградња
Задњи кочни диск — преглед, уклањање и уградња
Предња кочиона чељуст — уклањање, поправка и инсталација


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Провера стања и замена црева у моторном простору BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Замена кочионих цеви/кочионих црева BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Провера стања и замена црева и цеви у моторном простору, локализација… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Кочни водови — замена BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Замена усисног брегастог вратила BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена црева за ваздух за пуњење BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 21 + 34 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија предњи и задњи
  • Управљање
  • Каросерије
  • Нега и поправке каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Дијагноза проблема
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Поправке у покрету
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Систем старт-уп и пуњење
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW Е36 (1990-2000) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW Е30 (1982-1994) 
  • Погонски агрегат
  • Мотор М10/М20
  • Мотор M40
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Убризгавање горива
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW E21 (1975-1983) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Експлоатација и одржавање
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4 степени МКПП
  • 5 степени МКПП
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.